評論｜“相加”到“深融” 譜寫航文旅發展新篇章

民航和文旅，是天然的戰略伙伴。在旅游火、民航熱的當下，推動航文旅融合已成為行業共識。然而，如何實現從“相加”到“相融”，最終邁向“深融”，仍需前瞻思考與系統謀劃。近日，文化和旅游部和民航局聯合發布《文化和旅游與民航業融合發展行動方案》（以下簡稱《行動方案》），為推動文化和旅游與民航業實現更深層次、更大范圍、更高質量的融合，注入了強勁動力，指明了實踐路徑。

深化航文旅融合，首在夯實“航”的基礎，織密網絡、暢通循環。民航作為國家重要戰略產業，是連接南北、暢通四海的橋梁紐帶。覆蓋廣泛、通達全球的航線網絡，也是推動航文旅融合發展的堅實基礎。《行動方案》提出，既要提升國內旅游出行通達性，也要加密入境旅游航線。提升國內旅游通達性，一方面要實現“機場到機場”的高效銜接，動態加密一線熱門旅游城市與目的地支線機場之間的航班頻次，按需開設熱門旅游目的地支線機場之間的互飛航線；另一方面，也要推動“家門到目的地”的全流程暢通，不斷拓展“空地聯運”產品覆蓋面，持續完善機場周邊的綜合交通樞紐體系。而加密國際航線，既要聚焦東南亞等周邊熱門旅游目的地，也要穩步拓展中長途洲際航線布局，讓旅客出行選擇更豐富、行程銜接更高效。

深化航文旅融合，重在做好“航”的保障，提升服務、優化體驗。航空出行本身即是旅行體驗的重要開端與組成部分，機場和航空公司作為直接面向廣大旅客的窗口，其服務水平更是直接關系旅客體驗。《行動方案》對航空公司和機場提升服務水平、優化服務設施都提出了要求。面對日益增長的銀發旅客，需要提供更多適老化的貼心服務與產品，加快推進機場適老化改造；對于蓬勃發展的研學游、親子游，可以設計寓教于樂的機上活動，進一步優化地面保障流程；為迎接各地火爆的冰雪旅游季，需要做好旅客區域保暖措施，提供針對性的雪具托運等配套服務；在“China Travel”（中國游）持續升溫的背景下，還需要持續落實提升外國人入境旅游和出行便利化有關政策，讓每一位旅客在航空出行環節就能感受到被尊重、被關懷，并對接下來的旅程拉滿期待。

深化航文旅融合，貴在深挖“航”的“文化”屬性，彰顯特色、創造價值。今天的民航業，正從客流的“搬運工”轉身成為文化價值的“創造者”。《行動方案》鼓勵培育融合新產品、新業態、新場景，對于民航業而言，關鍵在于找準并放大自身“人無我有”的獨特文化資源。萬米高空的客艙，可以成為開展主題文化活動、傳播地方美食文化的“空中舞臺”；人來人往的機場，通過設置文化長廊、非遺展示、主題展覽，可以變身為展示地域文化的“空港會客廳”。此外，還可以推動“退休”的飛機和機場“再就業”，開發模擬駕駛、科普教育、沉浸式體驗等文化和旅游項目。歸根結底，就是要不斷尋找并擴大“航”與“文化”的“最大公約數”，推動民航業與文化和旅游業從“你是你、我是我”，變成“你中有我、我中有你”的發展共同體。

推動航文旅從“相加”邁向“深融”，不僅是行業升級的必由之路，更是激發消費潛力、服務新發展格局的重要抓手。《行動方案》的出臺，為未來一段時期的發展擘畫了藍圖。下一步，關鍵在于凝聚各方共識，強化跨部門協作，以創新理念破解融合瓶頸，以務實舉措激活市場動能，共同譜寫航文旅深度融合、比翼齊飛的新篇章。（中國民航報 記者方笑）

編輯|李季威

校對|張 薇

審核|韓 磊