回顧兩天賽程,寰球新吉奧車隊(duì)的表現(xiàn)堪稱驚艷。11月29日,第一場正賽中,他們便拿下組別亞軍。作為中國首支征戰(zhàn)海外國家級(jí)A級(jí)賽事的媒體車隊(duì),在兩天兩戰(zhàn)的高強(qiáng)度比拼中,交出 “雙登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)”的亮眼成績,完成了從 “媒體觀察者” 到 “賽道實(shí)戰(zhàn)派” 的華麗轉(zhuǎn)身。11月30日的收官戰(zhàn),車隊(duì)則將 “穩(wěn)” 字展現(xiàn)得淋漓盡致。比賽初期,其他車隊(duì)發(fā)生碰撞,安全車緊急介入打亂了原本的進(jìn)攻節(jié)奏。面對突發(fā)狀況,寰球新吉奧車隊(duì)保持極高戰(zhàn)術(shù)定力。安全車駛離、比賽恢復(fù)且進(jìn)站窗口打開之際,首席車手陳翰祺憑借出色的輪胎溫度管理和穩(wěn)定的長距離圈速,接連完成超越,最終將全場第五和AA組別冠軍收入囊中。兩天兩戰(zhàn),一亞一冠,充分彰顯了寰球評(píng)測團(tuán)隊(duì)精湛的理論知識(shí)儲(chǔ)備和豐富的F1級(jí)賽道的實(shí)戰(zhàn)能力。這份成績單背后,是寰球汽車對 “媒體專業(yè)主義” 的深度思考與破局探索,也折射出中國汽車品牌在 “新航海時(shí)代” 的戰(zhàn)略野心。寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋道出核心使命 ——“知行合一”。吳迎秋指出,過去汽車行業(yè)報(bào)道多停留在 “試乘試駕” 的淺層體驗(yàn),許多評(píng)測如同溫室花朵。而在雪邦,車手經(jīng)歷了地表50℃高溫、突發(fā)熱帶暴雨、與職業(yè)車手的貼身纏斗以及安全車介入時(shí)的心理博弈,這些都是在舒適試駕場中無法體會(huì)的。“不親自下場,不在極限駕駛環(huán)境中感知,怎能說懂車?” 寰球新吉奧車隊(duì)用成績證明,中國媒體人完全能從賽道邊的 “看熱鬧” 走向賽道內(nèi)的 “懂門道”。這是一次行業(yè) “價(jià)值回歸”,將評(píng)測從感性的 “泛娛樂化” 提升到理性的 “硬核專業(yè)化”,而這座冠軍獎(jiǎng)杯,成為寰球未來評(píng)測體系最堅(jiān)實(shí)的公信力基石。新吉奧集團(tuán)董事長繆雪中表示:“中國品牌出海,不僅要走出去,更要走上去。” 此次支持媒體車隊(duì)出海奪冠,正是這一戰(zhàn)略的生動(dòng)嘗試。在東南亞這一中國汽車出海必爭之地,新吉奧摒棄傳統(tǒng)硬廣轟炸,選擇體育營銷方式,向全球展示了 “敢于挑戰(zhàn)、支持探索、擁有國際視野” 的中國企業(yè)形象。這種 “品牌先行、文化開路”的策略,大幅提升了中國品牌在海外市場的溢價(jià)能力,證明新吉奧不僅能制造優(yōu)質(zhì)車輛,更具備輸出汽車文化的軟實(shí)力,為中國汽車品牌 “出海故事” 提供了范本。車隊(duì)隊(duì)長夏天龍?jiān)谫惡髲?fù)盤時(shí)感慨:“流量喧囂時(shí)代,很多人走捷徑追求爽文、爆點(diǎn),而我們偏偏選擇最笨、最苦、最危險(xiǎn)的路 —— 肉身實(shí)測。我們放棄舒適演播室,在50℃座艙里脫水;放棄安全的鍵盤俠身份,在100km/h +彎道里博弈。” 在他看來,這兩座獎(jiǎng)杯不僅是競技榮譽(yù),更是專業(yè)評(píng)測的 “資格證”。“只有探到車輛極限,才配定義真正的安全;只有經(jīng)歷 F1 級(jí)賽道實(shí)戰(zhàn),才有資格談汽車專業(yè)評(píng)測。雪邦賽道的引擎轟鳴雖已消散,但中國汽車媒體的 “專業(yè)主義” 賽道才剛剛啟程。寰球新吉奧車隊(duì)將帶著獎(jiǎng)杯與海量實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)回國,這并非終點(diǎn),而是寰球評(píng)測體系升級(jí)的新起點(diǎn)。未來,寰球新吉奧車隊(duì)已整裝待發(fā),向著下一個(gè)賽道,全速前進(jìn)!
11月30日,馬來西亞雪邦國際賽車場,這座被譽(yù)為車手“修羅場”的F1級(jí)賽道上,2025 LOTUS CUP CHINA(蓮花杯)年度收官戰(zhàn)的最后一回合落下帷幕。隨著方格旗的揮動(dòng),寰球新吉奧車隊(duì)?wèi){借出眾的競技狀態(tài),斬獲AA組別冠軍,成功殺入全場總成績第五名,為這場跨國征戰(zhàn)畫上圓滿句號(hào)。
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雪邦賽道以多變天氣和刁鉆彎道聞名,兩天征程,儼然一部精彩的 “戰(zhàn)術(shù)進(jìn)階史”。11月28 日,賽道突降熱帶暴雨,次日比賽時(shí)地表溫度又迅速回升至 50℃,陌生賽道與惡劣天氣給車隊(duì)帶來雙重考驗(yàn)。然而,在毫無干地練習(xí)經(jīng)驗(yàn)的情況下,車隊(duì)?wèi){借零失誤表現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)拿下組別亞軍,用實(shí)力證明媒體車隊(duì)具備沖擊極限速度的硬實(shí)力。
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賽道上的勝利,亦是中國品牌全球化戰(zhàn)略的高光時(shí)刻。兩回合激戰(zhàn)中,新吉奧品牌Logo隨車隊(duì)兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),這不僅是品牌榮耀,更是“中國力量”在海外的一次精神路演。
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寰球新吉奧車隊(duì)“雙登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)”,為轉(zhuǎn)型期的中國汽車媒體行業(yè)留下寶貴精神財(cái)富。當(dāng)下,在算法推薦和流量焦慮的影響下,汽車媒體行業(yè)陷入“同質(zhì)化”怪圈,云評(píng)測泛濫、參數(shù)黨橫行、體驗(yàn)流于表面。而寰球新吉奧車隊(duì)用硬核戰(zhàn)績打破刻板印象,樹立“實(shí)戰(zhàn)型評(píng)測”行業(yè)新標(biāo)桿,向行業(yè)昭示:媒體的核心競爭力,始終是對汽車物理本質(zhì)的深刻理解與敬畏。
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