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      月銷連破30萬輛,新能源再創(chuàng)紀(jì)錄,吉利已鎖定全年勝局

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      11月車市收官,吉利汽車交出了一份含金量十足的成績單。

      繼10月份單月銷量沖破30萬輛新高度之后,11月吉利汽車單月銷量再創(chuàng)歷史新高,達(dá)到310428輛,實現(xiàn)連續(xù)2個月銷量超30萬、連續(xù)9個月同環(huán)比雙增的卓越業(yè)績。

      前11月吉利累計銷量達(dá)278.8萬輛,同比增長42%,年度銷量目標(biāo)達(dá)成率93%,穩(wěn)居行業(yè)前列,按照12月份差不多的銷售能力,吉利超額完成300萬輛年度目標(biāo)已無懸念。當(dāng)然明年吉利的整體銷量和能力,也將更受行業(yè)關(guān)注。



      在新能源轉(zhuǎn)型邁向更關(guān)鍵的時期,吉利11月以18.8萬輛的新能源銷量、60.5%的滲透率(國內(nèi)滲透率超64%,相當(dāng)于每賣出三臺車,其中有兩臺車都是新能源),雙雙刷新新能源的歷史紀(jì)錄,這個走勢基本上和行業(yè)趨勢相吻合,且新能源占比略高于行業(yè)水平,更具抗壓和抗風(fēng)險能力。

      前11月吉利新能源累計銷量153萬輛,同比暴漲97%,幾近翻倍的增幅也代表著吉利在新能源市場上快速崛起的能力,且已經(jīng)穩(wěn)坐新能源行業(yè)頭部陣營。

      再加上吉利在燃油車領(lǐng)域的深耕,投入不算特別大,但成效非常好,不斷更新燃油車產(chǎn)品力和用戶體驗,讓前11個月吉利的燃油車?yán)塾嬩N量超過了114萬輛,用實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)印證了“油電齊升”的戰(zhàn)略成效,在行業(yè)存量競爭中跑出了加速度。

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      占比接近三分之二,新能源成核心引擎

      吉利11月的銷量爆發(fā),核心驅(qū)動力來自新能源板塊的全面突圍,單月銷量沖到近19萬輛,即將邁向新能源市場的下一個銷量級別。

      新能源的爆發(fā),得益于旗下三大品牌的協(xié)同爆發(fā),且形成了“銀河走量、極氪沖高、領(lǐng)克穩(wěn)質(zhì)”的多元格局,覆蓋從10萬級到50萬級的全價格帶,精準(zhǔn)卡位不同細(xì)分市場。



      其中吉利銀河品牌堪稱“增長王牌”,11月銷量13.27萬輛,同比增長76%,創(chuàng)下歷史新高。前11月銀河累銷113.5萬輛,同比飆升167%,成為最快達(dá)成年銷百萬銷量的新能源品牌,且不斷鞏固主流新能源市場地位。

      銀河旗下多款車型穩(wěn)居細(xì)分市場頭部,星愿11月銷量4.4萬輛,前11月累計超40萬輛,成為現(xiàn)象級爆款;銀河M9、銀河E5、銀河星艦7 EM-i、銀河A7、熊貓mini均保持月銷過萬,其中E5和熊貓mini今年以來的累計銷量均突破15萬輛,形成“全車型熱銷”的良性態(tài)勢。



      而在剛過去的廣州車展上亮相的旗艦MPV銀河V900,不僅以增程動力形式,入局高端混動MPV市場,彌補了吉利銀河在該細(xì)分市場的空白,更以“三排平權(quán)”理念,重塑了豪華MPV的產(chǎn)品體驗,為品牌向上開辟新賽道。

      極氪品牌持續(xù)引領(lǐng)豪華市場,11月銷量28843輛,環(huán)比增長35%,同時也拿下了有史以來最好的單月銷量成績,歷史累計銷量突破60萬輛。這個數(shù)據(jù)代表了極氪通過今年上半年的調(diào)整,已經(jīng)取得了初步成效,后續(xù)崛起的勢頭將更加順暢。

      特別是極氪旗艦車型極氪9X的交付破萬,更給極氪體系帶去了信心。其單車成交均價達(dá)53.8萬元,成功躋身高端豪華SUV陣營,不僅驗證了中國品牌在50萬級市場的競爭力,更拉動吉利新能源整體價值提升。



      領(lǐng)克品牌表現(xiàn)穩(wěn)健,11月銷量35059輛,同比增長7%,其中新能源車型占比高達(dá)75%,前11月累計銷量31.7萬輛,同比增長22%,表現(xiàn)穩(wěn)中有升。廣州車展上新的領(lǐng)克Z20曜紅版,將15萬級純電SUV的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)拉高;而領(lǐng)克在2025FIA TCR世界巡回賽再度衛(wèi)冕年度車隊總冠軍,成就“七年九冠”的賽道傳奇,持續(xù)為品牌賦能,也為領(lǐng)克塑造了“運動+新能源”的獨特標(biāo)簽。

      燃油車板塊同樣堅挺,成為吉利銷量和利潤的壓艙石。中國星系列11月銷量11.39萬輛,前11月累銷突破114萬輛,其中高端系列(星瑞、星越L等)累計超40萬輛;博越家族單月銷量3.68萬輛,經(jīng)典車型持續(xù)煥新,第5代帝豪、第三代豪越L的上市進(jìn)一步鞏固了吉利在燃油車市場的領(lǐng)先地位。這種“新能源爆發(fā)+燃油車穩(wěn)健”的格局,讓吉利在政策波動和市場競爭中更具抗風(fēng)險能力。



      在國內(nèi)市場穩(wěn)固領(lǐng)先的同時,吉利的全球化布局持續(xù)提速,海外市場成為新的增長引擎。11月海外出口銷量4.2萬輛同比增長22%,前11月累計近38萬輛,新能源出口占比已達(dá)37%,前11月累計超10萬輛,實現(xiàn)“量價齊升”。

      其中,新能源產(chǎn)品成為吉利出海的主力,多點開花覆蓋全球主要市場。拉美地區(qū),星愿在巴西上市、星艦7 EM-i亮相圣保羅車展,此前登陸的銀河E5已穩(wěn)居當(dāng)?shù)丶冸妱覥級SUV銷冠。隨著吉利與雷諾合資的巴西公司成立,多款車型導(dǎo)入當(dāng)?shù)厣a(chǎn),2026年吉利新能源海外市場表現(xiàn)會更有亮點。

      另外銀河E5、銀河星艦7 EM-i已進(jìn)入南非,并計劃2026年底建成90家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò);在歐洲市場,銀河E5與銀河星艦7 EM-i也正式登陸意大利;亞太地區(qū)星愿登陸泰國、星艦7 EM-i進(jìn)入印尼。而極氪7X在香港交付兩個月即斬獲中型SUV銷冠,目前該車型全球家庭用戶超10萬。

      從“產(chǎn)品出海”到“技術(shù)出海+本土化生產(chǎn)”,吉利的全球化戰(zhàn)略正在深入推進(jìn),為整體銷量增長注入持續(xù)動能。

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      業(yè)績盈利雙優(yōu),吉利行業(yè)領(lǐng)跑的核心密碼

      都說當(dāng)下的汽車行業(yè)很卷,整體行業(yè)出現(xiàn)增收不增利的情況,包括乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)也明確指出,今年前10個月汽車行業(yè)的累計利潤率僅4.4%,不少車企看上去表面風(fēng)光,其實暗地里壓力非常大。

      但吉利有點不一樣,跑出了銷量和經(jīng)營質(zhì)量同步提升的節(jié)奏。根據(jù)其11月份發(fā)布的第三季度財報,吉利單季營業(yè)收入892億元,同比增長27%,單季收入創(chuàng)歷史新高;核心歸母凈利潤39.6億元,同比增長19%。

      隨著多款高價值產(chǎn)品的上量,吉利汽車毛利率穩(wěn)定在16.6%,較上半年平均水平提升0.2個百分點;而9月末達(dá)452億元的凈現(xiàn)金水平,充裕的現(xiàn)金流也為技術(shù)研發(fā)和市場拓展提供堅實支撐。



      多家券商機構(gòu)看好吉利的發(fā)展?jié)摿Γ瑢⑵淞袨樾袠I(yè)首選投資標(biāo)的。華泰證券認(rèn)為,極氪9X、領(lǐng)克900、銀河M9等高端車型的穩(wěn)定交付將帶動盈利能力持續(xù)向上,海外布局有望實現(xiàn)新能源高增長。華創(chuàng)證券指出,吉利銷量和利潤增幅居前,當(dāng)前估值處于低位,是明年估值修復(fù)的核心標(biāo)的;招商證券國際強調(diào),吉利單車?yán)麧櫗h(huán)比提升,明年產(chǎn)品周期和出海勢頭強勁,股價還有上漲空間。

      在行業(yè)補貼退坡、競爭加劇的背景下,吉利憑借體系化優(yōu)勢實現(xiàn)“量價利齊升”,彰顯了其在成本控制、產(chǎn)品布局和市場應(yīng)對上的核心競爭力。



      吉利11月的亮眼表現(xiàn)絕非偶然,而是長期主義戰(zhàn)略和體系化能力的必然結(jié)果。在行業(yè)陷入價格戰(zhàn)內(nèi)卷時,吉利堅持“智能精品車”戰(zhàn)略,以架構(gòu)先行構(gòu)建技術(shù)壁壘,CMA、SEA浩瀚等模塊化架構(gòu)縮短研發(fā)周期30%,通過《臺州宣言》進(jìn)行整合和聚焦,規(guī)模效應(yīng)降低成本,提升行業(yè)競爭力。

      在技術(shù)路線上,堅持油電并行路線,拒絕盲目押注單一路線,既滿足主流市場對燃油和混動需求,也布局低中高純電市場,對市場進(jìn)行全覆蓋;在產(chǎn)品布局上,跳出“單點爆款”思維,構(gòu)建多品牌、全賽道矩陣,確保每個價格帶都有技術(shù)標(biāo)桿車型。



      當(dāng)前,中國車市正面臨新能源轉(zhuǎn)型深化、全球化競爭加劇的雙重考驗,吉利以連續(xù)9個月的同環(huán)比增長、60%的新能源滲透率、穩(wěn)健的海外拓展和盈利表現(xiàn),證明了其“全體系、全能源、全市場”的綜合競爭力。

      隨著銀河V900等新品的陸續(xù)交付,以及接下來吉利全球全域安全中心的即將發(fā)布,吉利有望在年底沖刺階段再創(chuàng)佳績,為2025年畫上圓滿句號。而明年作為吉利的又一產(chǎn)品大年,多款更有競爭優(yōu)勢的新品上市,也為2026年的持續(xù)增長奠定堅實基礎(chǔ)。

      吉利的勵志故事向行業(yè)展示了汽車行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)規(guī)律,真正的競爭力,源于清晰的戰(zhàn)略定力、強大的體系能力和對用戶需求的精準(zhǔn)把握。這份穩(wěn)扎穩(wěn)打的表現(xiàn),不僅讓吉利在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位,更為中國品牌的高質(zhì)量發(fā)展提供了可借鑒的范本。

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