2026款日產(chǎn)天籟上市！配備鴻蒙座艙，不足14萬(wàn)起售，搭載2.0T引擎

導(dǎo)讀：在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，日產(chǎn)天籟（參數(shù)丨圖片）憑借 “大沙發(fā)” 的舒適口碑深耕多年，2026 款車(chē)型以鴻蒙座艙為核心升級(jí)點(diǎn)，徹底打破 “舒適但老舊” 的固有印象。新車(chē)推出 4 款配置，售價(jià) 13.99-16.79 萬(wàn)，其中2.0L 智能超舒適版（15.79 萬(wàn)）憑借鴻蒙車(chē)機(jī)、全景天窗等核心配置，成為家庭用戶首選；追求動(dòng)力的消費(fèi)者則可選擇 16.79 萬(wàn)的 2.0T 旗艦版。作為首款搭載華為鴻蒙座艙的燃油車(chē)，它延續(xù) 2825mm 超長(zhǎng)軸距與日產(chǎn)大沙發(fā)基因，將智能科技與舒適體驗(yàn)深度融合，在 15-20 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中，以 “智能舒適雙在線” 的定位重塑競(jìng)爭(zhēng)力，堪稱家用中級(jí)車(chē)的性價(jià)比新標(biāo)桿。接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面，天籟的車(chē)頭設(shè)計(jì)采用了日產(chǎn)家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，V-motion前臉造型通過(guò)粗壯的鍍鉻飾條和黑色蜂窩狀中網(wǎng)形成鮮明對(duì)比，既保留了商務(wù)車(chē)的穩(wěn)重感，又增添了運(yùn)動(dòng)氣息。兩側(cè)的LED大燈組造型犀利，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，與中網(wǎng)自然銜接，營(yíng)造出寬體視覺(jué)效果。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能，更增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。這種設(shè)計(jì)理念使得天籟在面對(duì)年輕化消費(fèi)群體時(shí)，既能滿足商務(wù)場(chǎng)合的沉穩(wěn)需求，又能迎合個(gè)人駕駛的動(dòng)感追求。值得一提的是，天籟的車(chē)頭設(shè)計(jì)在保持家族特色的同時(shí)，通過(guò)細(xì)節(jié)的優(yōu)化，成功塑造出獨(dú)特的品牌辨識(shí)度。

再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分，車(chē)身側(cè)面，天籟采用了雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線從車(chē)頭一直延伸至車(chē)尾，下腰線則在門(mén)把手處形成上揚(yáng)趨勢(shì)，這種設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了整車(chē)的層次感，更在視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車(chē)身比例。車(chē)頂線條流暢，從B柱開(kāi)始緩慢下滑，形成了優(yōu)雅的溜背造型，既保證了后排頭部空間，又提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面，天籟的長(zhǎng)寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距2825mm，這樣的車(chē)身尺寸在B級(jí)車(chē)中屬于主流水平，為車(chē)內(nèi)空間提供了良好基礎(chǔ)。 車(chē)窗周?chē)捎缅冦t飾條點(diǎn)綴，搭配17英寸多輻式輪轂，進(jìn)一步提升了整車(chē)的精致感。

再來(lái)看車(chē)尾部分，車(chē)身側(cè)面，天籟采用了雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線從車(chē)頭一直延伸至車(chē)尾，下腰線則在門(mén)把手處形成上揚(yáng)趨勢(shì)，這種設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了整車(chē)的層次感，更在視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車(chē)身比例。車(chē)頂線條流暢，從B柱開(kāi)始緩慢下滑，形成了優(yōu)雅的溜背造型，既保證了后排頭部空間，又提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面，天籟的長(zhǎng)寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距2825mm，這樣的車(chē)身尺寸在B級(jí)車(chē)中屬于主流水平，為車(chē)內(nèi)空間提供了良好基礎(chǔ)。 車(chē)窗周?chē)捎缅冦t飾條點(diǎn)綴，搭配17英寸多輻式輪轂，進(jìn)一步提升了整車(chē)的精致感。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾以 “舒適 + 智能” 為核心，大面積軟質(zhì)材料包裹儀表臺(tái)，配合細(xì)膩的縫線工藝，觸感溫潤(rùn)，營(yíng)造出居家般的舒適氛圍。中控區(qū)域的 12.3 英寸懸浮式中控屏是核心亮點(diǎn)，搭載華為鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 系統(tǒng)，操作流暢不卡頓，支持多設(shè)備互聯(lián)與語(yǔ)音交互，一句 “小藝小藝” 即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)、音樂(lè)等功能的精準(zhǔn)控制，徹底解決了老款車(chē)機(jī)卡頓的痛點(diǎn)。標(biāo)配的全景天窗讓車(chē)內(nèi)通透性大幅提升，即使身高 180cm 的乘客坐在后排，也不會(huì)感到壓抑。空間表現(xiàn)是天籟的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)空間利用率極高。前排座椅調(diào)整至最低后，175cm 的體驗(yàn)者可獲得約兩拳的頭部空間；保持前排座椅不變，后排頭部空間約為一拳，膝部空間則達(dá)到兩拳以上，身高 180cm 的乘客坐在后排，腿部與前排座椅間仍有兩拳距離，雙腿可自由活動(dòng)。后備箱常規(guī)容積達(dá) 586L，

最后來(lái)看動(dòng)力方面，天籟·鴻蒙座艙超舒適版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，最大扭矩197牛·米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，天籟·鴻蒙座艙頂配車(chē)型還會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179千瓦，最大扭矩371牛·米，同樣匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。底盤(pán)采用前麥弗遜式懸架與后梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校偏向舒適性，前后懸掛均加裝脈沖式阻尼回彈彈簧，大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！