重慶
剛剛過去的11月份，很多車企都公布了三季度財報，可以說是有人歡喜有人愁。其中。理想作為最早盈利的新勢力，卻成為了犯愁的那個。財報數據顯示，理想汽車2025年三季度營收為274億元，同比下跌 36.2%；凈虧損為 6.2 億元，上年同期凈利潤為 28 億元，由盈轉虧。
對此，理想汽車董事長兼CEO李想在2025第三季度業績電話會上做了深刻“反思”，幾乎否定了理想過去三年向“職業經理人”治理體系轉型的嘗試，認為那是“變差的自己”。而從今年四季度起，公司全面回歸創業公司的管理模式，由他本人親自統領戰略、人才與產品定義，強化決策效率與執行速度。這一調整標志著理想重回創始人驅動的發展軌道。
自從“冰箱、彩電、大沙發”和增程式在市場火了后，如今各大廠商都在跟進，理想作為這一領域的老牌玩家自然承受著巨大壓力。為了擺脫困境，除了在新能源汽車上加大技術研發，理想還成立“空間機器人”與“穿戴機器人”部門，即將發布首款智能眼鏡，拓展具身智能生態邊界，未來可期！
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