美國停止星座級建造，俄軍薩爾馬特試射失敗，對中國是件好事？

近段時間，就在東亞局勢進一步升級之后，美國和俄羅斯卻給了這個世界不一樣的“驚喜”。

在11月25日，美國海軍部長約翰·費蘭一紙指令，正式宣告星座級護衛艦項目的終結。

代表著在五年之內，砸下20億美元的星座號建造進度，被定格在了12%。

消息傳出去之后，全球輿論可謂是一片嘩然。

畢竟，護衛艦這種技術門檻相對不高的艦艇，全球能制造的國家不少。

可是誰能想到，昔日造船的霸主、工業巨人的美國。

有朝一日，居然衰落到連護衛艦都造不出來的地步了。

再加上俄羅斯的薩爾馬特試射失敗，也暴露了“北極熊”的真實狀況。

而這樣的局勢，對于中國似乎屬于一件好事。

為何要這么說？

首先來說一下美國的星座級護衛艦叫停一事。

在過去數十年，美國海軍的水面艦艇有三個核心，提康德羅加級巡洋艦屬于大腦，負責指揮。

伯克級驅逐艦屬于區域防空的金鐘罩，專門給航母撐起大傘。

而佩里級護衛艦，卻屬于任勞任怨的藍領工兵。

而問題就出在這個佩里級身上。

據悉，滿載排水量4200噸的佩里級艦艇，在海上護航、日常巡邏、低烈度區域對峙、反潛防空等等，無所不包。

可是在2015年，最后一艘佩里級護衛艦退役之后，就給美國海軍的體系撕開了一道大口子。

【星座級被叫停，美國認清現實】

那些中低強度的勤務任務，還有臟活累活卻沒人干了。

伯克級是不可能頂上去的，但是這玩意屬于大型主力艦艇，使用成本要比佩里級高了不止一星半點。

除了經濟上不劃算之外，還會消耗艦體壽命和作戰支援。

美國海軍也需要一個新的藍領。

對此，美國海軍原本是有預案的。

在90年代，手握絕對制海權的美國海軍，啟動了瀕海戰斗艦項目，要用它來接班。

當時的美軍眼里已經沒有對手了，認為將來主要是在別人家門口打仗。

然后瀕海級就被設計成了對陸攻擊輔助艦，核心武器屬于機槍艦炮，專注用于兇猛近火支援登陸。

至于防空、反潛和反艦的能力，基本上是沒有。

這樣一來，瀕海級就沒有辦法接佩里級的班，定位就比較尷尬，而且戰斗力也比較薄弱。

為了打破這種局面，在2017年，美國啟動FFG計劃，核心就兩點，成本可控、能力全面。

然后意大利芬坎蒂尼集團就找上門了，拿出了一份方案，也就是多任務護衛艦的美國版。

按照意大利給的方案，原版本的艦艇約6600噸，有16聯裝的防空導彈、8聯裝的反艦導彈、兩門艦炮、兩具魚雷發射管。

也就是說，在防空、反潛和反艦方面，堪稱是樣樣拿手。

同時改造成本還比較低，美國版和原版的設計相似度達到85%，只要設計上根據美國的要求，稍微進行調整就可以使用，性價比已經拉滿了。

同時，意大利也承諾美國版可以在美國本土的威斯康星州馬里內特造船廠建造。

不僅可以快速形成戰斗力，還能提振美國中西部衰落的老造船業，完美契合制造業回流的策略。

然后美國版的多任務護衛艦就成為美國海軍最理想的佩里替代品。

在2020年，被命名為星座級，計劃生產20艘。

表面上看起來，似乎一切都那么美好，結果項目剛啟動，味道就變了。

針對星座級護衛艦的設計，美國海軍提出了一堆修改意見。

意大利的席爾瓦垂發不行，要換成洛馬的MK-41。

【佩里級退役，美國喪失艦艇制造能力】

原版的雙面雷達不行，要更換成AN/SPY-6三面相控陣雷達。

同時，居住艙太小，需要進行擴大，作戰系統還要使用美國宙斯盾基線10。

就連螺旋槳、齒輪箱和動力系統等，也需要換成美國貨。

可是明明說好的只改15%，結果成為只保留了15%，相當于重新設計了一艘艦艇。

就這樣，直到2025年，新艦艇的設計圖紙一直沒有敲定。

而美國海軍還要求按時交付，最終馬里內特造船廠只能在沒有圖紙的情況下，硬著頭皮開工。

在今年的4月，星座級首艦的進度只有12%，2號、3號、4號的進度，只有個位數。

而且成本從5億美元至6億美元，直接飆升到了20億美元一艘。

已經毫無性價比可言，失敗自然就會成為定局。

那么美國為何要大面積修改方案？

事實上是，美國也沒辦法。

其中一個重要的原因就是《購買美國貨法案》。

這個法案規定，使用聯邦資金采購的產品，國產化率需要滿足硬性指標。

比如說，美軍采購的軍艦、飛機、坦克等裝備，國產化率不得低于60%，從法案落地之后，標準將會逐年提高。

在2029年要達到75%。

國產化率的紅線，直接卡住了美國星座級的脖子。

為了滿足美國內閣的要求，星座級必須拼命將美國設備塞進去，導致設計方案是一改再改，成本是一漲再漲。

而《購買美國貨法案》修改版本的出臺，主要有十名議員推動。

其中有九個人，常年收著洛馬的獻金。

然后星座級國產化率提升之后，洛馬就成為最大贏家之一。

MK-41垂發系統、基線10作戰管理平臺等核心系統，都是洛馬的產品。

另一個贏家是雷神公司，常年資助美國國會的五名議員，也得到了實打實的回報。

星座級原版雷達被換下之后，取而代之的就是雷神生產的有源相控陣雷達。

僅這一項，雷神就獲得數億美元的訂單。

可是受益的除了洛馬和雷神之外，還有通用動力、亨廷頓英格爾斯、BAE等等。

這就導致原本是為美國造軍艦的項目，成為了美國軍工復合體分肥的盛宴。

而且特朗普還提出了黃金艦隊計劃。

目的是不走此前的老路，而是要大力建造無人艦艇。

以排水量為1.5萬噸至2萬噸的戰列艦作為核心，搭配各類中小型無人艦艇，形成一種有人核心與無人輔助的作戰集群。

結果引起了外界的質疑，這都21世紀了，美國卻要回頭造戰列艦？

只不過很多人不知道，特朗普口中的戰列艦與傳統的戰列艦可是不同，要擁有防空、反導、反潛能力。

還能應對多維度的戰場威脅。

也就是說，特朗普設想中的現代版戰列艦，屬于一個綜合作戰指揮平臺。

作用就是負責指揮、操控大量中小型無人艦艇。

這樣一來，星座級的取消，不是造不出，而是壓根就不想造了。

也就是說，美國要用人工智能和無人系統，重新定義未來海戰的玩法。

這也給了我們一些啟示。

其次，俄羅斯的薩爾馬特試射失敗，也讓外界對俄羅斯有了一絲擔憂。

畢竟，此前俄羅斯薩爾馬特導彈，此前一直被俄羅斯稱之為，只需要一發，就能摧毀一個歐洲的中等國家。

結果卻以試射失敗而告終。

這次失敗導致普京此前宣稱，要在年內進行測試的承諾落空。

也讓外界認為，俄羅斯的核武庫也許沒有想象中那么大。

這樣一來，就會讓美國成為受益者之一。

當俄羅斯失去了賴以生存的戰略威懾能力之后，必然會成為砧板上的魚肉，自己可以放心大膽去對付俄羅斯，甚至去挑動歐洲。

對俄羅斯采取更加冒險的行動。

【薩爾馬特試射失敗，對中國是好事】

同時也為美國陸基威懾能力，爭取了一些時間上的緩沖。

畢竟，美國的民兵-3洲際導彈老態龍鐘，新一代的LGM-35A哨兵導彈也因為成本失控、技術缺陷嚴重、進度嚴重滯后，已經被再度叫停。

代表著民兵-3還需要再戰30年。

俄羅斯在這個時候也暴露了真相，美國就不會那么著急了。

還有時間，還能接著奏樂接著舞。

可是還有中國啊。

雖然我們在九三活動上拿出了東風-5C，但是了解中國人行事風格的都清楚，家里也許是有了更好的裝備了。

再加上俄羅斯的戰略威懾能力下滑，對于各位的需求也會進一步上升。

接下來很有可能會在黑瞎子島的開發、圖們江出海口問題，達成一致。

這樣一來，當俄羅斯對安全越焦慮，與我們合作的誠意也就會越大。

縱觀全球，能給俄羅斯帶來戰略利益的，提供戰略安全，其實只有中國。

這對于中國而言，自然是好事一樁了。

美國想要離間中俄的目的，也面臨徹底失敗了。