事情是這樣的——
特斯拉進軍印度市場開局遇冷,作為全球第四大汽車市場,印度被特斯拉視為重要增長目標,但實際銷售表現卻遠低于預期。自今年7月在孟開設首家展廳以來,特斯拉在印度運營兩個多月僅售出100多輛汽車。盡管Model Y收到超600份訂單,但實際交付量極少。相比之下,享受稅收減免的寶馬、比亞迪和奔馳等高端品牌銷量反而更為強勁。
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銷量低迷主要受高售價與基礎設施不足制約,印度市場的Model Y售價約7萬美元,已進入豪華車區間。同時全國僅孟買和新德里設有兩座超級充電站,嚴重影響使用便利性。不過,特斯拉近期在古爾岡啟用集展廳、充電與服務于一體的綜合中心,顯示出長期布局的決心。正如行業專家所言,當前的低銷量可能只是試探性策略,特斯拉在印度市場的真正挑戰,在于如何應對價格敏感與基建薄弱的雙重考驗。
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