近日,第七屆全球智能駕駛大會在蘇州舉辦,以“智聯世界,駕馭未來”為主題探討技術趨勢、區域政策與合作路徑,助力構建智能駕駛全球化發展新格局。曹操出行CEO龔昕受邀發表題為《Robotaxi時代已經到來,如何把握機遇》的主題演講。他在演講中表示:曹操出行將于近期推出Robotaxi 2.0。
數據表明,到2035年,預計僅在中國就有190萬輛Robotaxi參與運營,市場規模超過3200億人民幣。基于已經到來的Robotaxi黃金時代,龔昕提出了獨到見解。他認為,隨著多傳感器融合、BEV架構、端到端、大模型等技術的發展,智能駕駛的可靠度將大幅提升。當智能駕駛技術跨越門檻,技術將不再成為整個Robotaxi的難點。智駕技術是門檻,智能定制車讓企業獲得領先身位,依托生態優勢進行體系化運營才能最終贏得市場。
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在描繪未來出行場景時,龔昕表示,未來的共享出行將是有人駕駛與無人駕駛混合運營的模式,Robotaxi時代的網約車平臺將會高度集中化。與此同時智能座艙會變成移動的生活空間和用戶的移動助理,Robotaxi行業的發展也將逐步孕育全新的就業業態,現有的網約車司機可以從事的職業會更加豐富,共享出行行業的終局,將遠遠超出交通本身。
今年2月28日,曹操出行在蘇州、杭州同時發布“曹操智行”平臺,開始進行曹操出行Robotaxi1.0階段的實車投放和試點驗證。目前平臺已累計完成了超過3.8萬公里的自動駕駛道路測試,依托吉利控股集團,曹操出行的Robotaxi已經逐步實現從戰略領先到戰術領先的轉變。
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龔昕表示,近期曹操出行Robotaxi2.0也即將發布,逐步推進無人化、規模化、商業化、全球化。展望未來,曹操出行將會在響應全球智能駕駛大會關于智能網聯汽車專項出海行動倡議的同時,在Robotaxi的黃金時代,打造出更安全、更智能、更高效、更綠色的未來出行新范式。
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