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Guinness World Records
當吉尼斯世界紀錄被不斷刷新時,真正打動人心的,往往不是成績,而是背后的意義:
三名來自中國香港的挑戰者——葉湛溪、李瑞麒(Ricky)與溫瀚翔(Hanson)——以44小時33分39秒完成“乘坐定期航班最快時間環游世界”的挑戰。
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這場挑戰的特殊之處,也是更令人動容的是,團隊成員之一的葉湛溪是一位需要依靠輪椅出行的殘障人士——他們的飛行不僅關乎速度,更關乎社會的包容與理解,是一場為無障礙出行與傷健共融而進行的信念之旅。
他們的成績比前任紀錄保持者、來自澳大利亞的邁克爾?羅賓遜(Michael Robinson)完成的45小時54分鐘,快了一個多小時。
一場以“共融”為名的旅程
“最初的靈感來自 Ricky,” 葉湛溪回憶說,“他在接觸‘極地同行(Wheel for Oneness)’時萌生了這個念頭——若能在挑戰紀錄的同時推廣傷健共融,那就更有意義。”
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出發前
于是,這兩位當時僅17歲的香港中學生李瑞麒與溫瀚翔,決定與葉湛溪組隊出發,讓“健全與殘障”攜手同行挑戰吉尼斯世界紀錄。
根據紀錄規則,“定期航班”意為由注冊航空公司運營、按公布時刻表飛行,且公眾可提前購票的航班;“環游世界”意為單向進行繞地飛行,即自東向西或自西向東,路線無需跨越赤道或抵達對跖點;計時始于首架航班離地升空,終于末班飛機于同一機場跑道著陸,且計時持續不間斷——包括中轉停留等所有時間均計入總時長。
最終,三人計劃路線從中國香港出發,先后到達美國洛杉磯、卡塔爾多哈、印尼雅加達,最后再從雅加達返回香港,行程設計幾乎精確到分鐘。
三人于2024年11月21日17:12:14起飛,于11月23日13:45:53落地。
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出發前
李瑞麒介紹:“我們的成功關鍵在于連接時間。我們冒著極大風險,把每次轉機的間隔壓縮到最短——在多哈轉機時只有45分鐘。”
這種大膽的時間配置讓團隊能最大化飛行時間、最小化地面停留,為紀錄贏得了寶貴的分鐘。
然而,比速度更重要的,是背后的信念。葉湛溪強調:“這次挑戰得以順利完成,離不開無數支持者的幫助——包括航空公司高層、空中服務員、地勤人員、‘Wheel for Oneness’的伙伴們,以及每一位乘客。大家因為認同‘共融’而給予我們全力協助。”
航程中,也有讓他們幾乎心跳停止的時刻。溫瀚翔仍記得在啟程前的危機:“當 Ricky 因簽證問題差點登不上機的那幾分鐘,我們都陷入絕望。那一刻我們明白,這不是個人的旅程,而是三個人必須一起完成的挑戰。”
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飛行旅途中
飛越距離,也跨越差異
長途飛行考驗的不僅是身體,還有精神。
李瑞麒負責記錄旅程中的影像,他笑著說:“最長的一段是從洛杉磯飛往多哈,15個小時我都不敢睡,因為要每小時拍攝一段視頻作為憑證,還得隨時協助葉湛溪上洗手間。”
當飛機輪胎重重觸地、秒表定格在44:33:39時,他們知道,這段環游終于劃上圓滿的句號。“那一刻我說出時間——44小時33分39秒!——我們都笑了,緊繃的神經終于松開。” 李瑞麒回憶道。
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飛行旅途中
溫瀚翔則說:“這次紀錄不只是關于速度,而是我們三人如何把各自的能力與信念結合在一起。真正讓我們前進的,是彼此的支持。”
對葉湛溪來說,這段旅程的意義更為深遠。“我希望讓更多人看到,殘疾人士在航空出行中仍面臨很多障礙。這次飛行讓我能以第一身的體驗向社會傳達:無障礙出行不僅是便利,更是尊重與平等。”
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三人目前正計劃與國泰航空合作,在其80周年慶時發起新挑戰——由一群輪椅使用者共同拉動飛機,挑戰“最長距離拖行重型飛機”吉尼斯世界紀錄,以進一步推動公眾對殘障群體的關注。
在接受采訪的最后,李瑞麒留下一句寄語:“那些你覺得無聊、無意義的事情,往往是塑造你的關鍵。嘗試任何事,不要害怕出錯——因為下一個改變世界的念頭,可能就在最意想不到的時刻出現。”
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OFFICIALLY AMAZING
吉尼斯世界紀錄70周年
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