好家伙,12月馬克龍要來,1月初默茨要來,1月底斯塔默也要來,英法德三國首腦扎堆訪問東大。這是打算棄暗投明,單開一桌了嗎?
![]()
不得不說,這種“歐洲三巨頭”接連到訪的場面,在過去屬實罕見。有人說他們是來要經貿訂單的,有人說他們想拉東大調解俄烏沖突,但這些都只說對了一半。真正的真相是:歐洲被美國逼急了,這次扎堆來東大,表面是談合作,實則是要跟美國“攤牌”——你再把我們當空氣,我們就自己找出路。
歐洲對美國的不滿,早就不是秘密,但真正讓他們忍無可忍的,是特朗普政府最近搞的那出“俄烏和平大戲”。就在上個月,特朗普政府甩出關于結束俄烏沖突的28點和平協議草案,聲稱“很快就能結束戰爭”。可尷尬的是,作為烏克蘭最大援助方之一、戰場就在家門口的歐洲,居然全程被蒙在鼓里。
這已經不是美國第一次“越位”了。從年初特朗普重返白宮開始,就頻頻繞開歐洲對烏政策指手畫腳:一邊削減對烏軍事援助,一邊逼著澤連斯基“識時務”接受談判,甚至私下跟俄羅斯接觸,討論劃分勢力范圍。
![]()
而這次的和平協議草案更過分,里面壓根沒提歐洲最關心的“戰后安全保障”問題,只字未提歐洲企業在烏資產的賠償方案,反而把黑海航運控制權這種關鍵利益牢牢抓在美國手里。
法國總統馬克龍氣得差點拍桌子,公開表示“任何和平協議都不能繞過歐洲”;德國總理默茨更直接,直言“歐洲的安全不能由第三方定義”。可以說這一下算是徹底打醒了歐洲:在美國眼里,他們從來不是盟友,只是可以隨時犧牲的“棋子”。
更讓歐洲寒心的是經濟賬。俄烏沖突這幾年,歐洲為援烏耗費巨大,能源價格暴漲讓無數企業倒閉,通脹率最高沖到10%以上。現在美國一聲不吭要搞和平,歐洲的投入打了水漂不說,還得面對戰后重建的爛攤子,以及俄羅斯的軍事壓力。
![]()
這種“出錢出力不討好”的滋味,換誰都咽不下這口氣。所以這次三巨頭訪華,第一個目的就是告訴特朗普和美國:你想單干?沒門,我們要自己找話語權。
不滿不能只掛在嘴上,歐洲已經用實際行動開始“轉向”。最近三個月,英法德接連放出對華友好信號,每一個動作都精準回應著雙方的共同利益,也狠狠打了美國“脫鉤斷鏈”的臉。
最先松口的是德國。作為歐洲經濟引擎,德國汽車業最近幾年日子不好過,一邊是東大電動車在全球市場的崛起,一邊是美國《通脹削減法案》逼著德國車企去美國建廠。之前歐盟跟著美國起哄,對東大電動車加征最高35%的反補貼稅,結果德國車企最先扛不住,東大市場銷量大幅縮水。
![]()
終于在本月,德國帶頭松口,宣布放寬對東大電動車的反傾銷調查,轉而和中方談判“設定最低價格”的替代方案,實質上就是放棄了高關稅政策。德國汽車工業協會更是公開炮轟關稅是“錯誤”,呼吁“減少貿易障礙”。默茨表示,“德中經濟高度互補,東大的發展機遇不能錯過”,顯然是想借著后面的訪問,敲定更多汽車產業合作細節。
法國則站在了“反脫鉤”的最前線。馬克龍批評美國“用霸權逼迫盟友選邊站”,明確反對“與東大脫鉤斷鏈”,強調“歐盟應該根據自身利益制定對華政策,而不是被第三方定義”。
要知道,法國的空客、奢侈品行業,東大市場占比都超過30%,美國搞的“芯片禁令”“投資審查”,本質上是在斷法國企業的財路。這次馬克龍訪華,估計重點就是推進空客新訂單和核能合作,用實際合作打破“脫鉤”謠言。
![]()
英國則用“建使館”釋放重磅信號。據英媒報道,英國政府已經通過了東大駐英新使館項目的最終審批,這個耗時五年、投資超2億英鎊的項目,曾因各種政治因素被反復擱置。斯塔默政府此時放行,顯然是想修復中英關系。要知道,英國金融城急需東大企業的入駐來提振活力,而東大的新能源企業也需要英國的技術專利,這種“雙贏”的合作,遠比跟著美國搞對抗劃算得多。
從電動車到核能,從貿易到外交,英法德的轉向不是偶然,而是算清了“利益賬”后的必然選擇。
有人問,歐洲敢跟美國叫板嗎?答案是:不敢硬剛,但可以“曲線救國”。這次三巨頭集體訪華,核心就是要構建“中美歐”三角平衡,讓歐洲從“美國的跟班”,變成“獨立的玩家”。
![]()
歐洲的第一個訴求,是“上桌權”。過去無論是俄烏沖突還是全球貿易談判,美國都習慣把歐洲安排在“旁聽席”。而馬克龍牽頭搞“支持烏克蘭志愿聯盟”會議,拉著英國、德國一起制定對烏安全保障計劃,就是要在和平進程中搶回話語權。
所以其訪華的目的之一,很可能就是想爭取東大對歐洲“戰后方案”的支持,用東大的影響力制衡美國,確保自己不會被徹底邊緣化。
更重要的是“保飯碗”。美國這兩年的一系列對歐操作,本質上是“經濟保護主義”,用巨額補貼把歐洲企業往美國騙。德國大眾、寶馬已經被迫在美國建廠,法國空客也面臨美國波音的擠壓。歐洲很清楚,再跟著美國走,自己的制造業就要被掏空了。
![]()
而東大市場,就是歐洲的“救命稻草”。2024年中歐貿易額達到7858億美元,東大是德國汽車、法國奢侈品、英國金融服務的最大海外市場。更關鍵的是,在新能源、人工智能、綠色發展這些未來領域,東大有產業鏈優勢,歐洲有技術優勢,雙方合作空間巨大。默茨就明確表示,希望深化中德在新能源、智能制造等領域的合作,挖掘科技潛力。這種互補性,是美國給不了的。
總結來說,英法德三巨頭訪華,與其說是“向東看”,不如說是“向現實看”。美國的單邊主義讓歐洲寒了心,東大的發展機遇讓歐洲動了心,這種“雙重驅動”下,歐洲的戰略轉向已是大勢所趨。
當然,我們還是需要認清一點,美國和歐洲始終還是一伙的。當下歐洲的轉向,不過是暫時的緩兵之計,把咱們當做和美國討價還價的籌碼。不管怎么合作,他們還是會維持與美國的北約盟友關系,還會圍繞著G7大搞經濟壟斷,隨時都有可能翻臉不認人。
![]()
所以咱們也要有自己算計,最好不要和他們走得太近,各取所需就行。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.