六部門聯合推動3D打印設備進入課堂；拓竹3D打印機助力方程式大賽；3D打印微型飛行器亮相國防科大

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國家層面政策新風向：六部門聯合推動3D打印設備進入課堂

據工業和信息化部、國家發展改革委、商務部、文化和旅游部、中國人民銀行和市場監管總局于2025年11月25日聯合印發的《關于增強消費品供需適配性進一步促進消費的實施方案》（工信部聯消費〔2025〕252號），一項旨在增強供給與需求適配性、促進消費潛力的國家級方案正式落地。

該《方案》在"精準匹配不同人群需求"部分，專門就"加強優質學生用品供給"提出了明確要求。文中指出，將致力于研發設計具有保護視力、肩頸、脊椎等功能的書寫工具，并推廣個性化、模塊化組合學習套裝。

同時，方案強調推進電子信息產品視聽友好技術改造升級，支持"傳統文具+智能軟硬件"的融合路徑，加快開發如電子墨水屏筆記本、人工智能錯題本、電子白板等創新產品。

尤為值得3D打印/增材制造行業關注的是，《方案》在列舉具體措施時，明確寫入了"推動3D打印設備進課堂"的表述。

這一指令性要求，將3D打印技術定位為提升學生用品供給質量、推動教育裝備現代化的重要工具之一，為其在教育領域的規模化、常態化應用提供了強有力的政策依據和發展空間。

此外，在《方案》的"加速新技術新模式創新應用"章節，也提出了"推廣生成式人工智能、3D數字化設計等新工具"，這與"3D打印設備進課堂"形成了從數字設計到物理制造的教育創新鏈條，共同服務于消費品工業的創新應用與高素質人才培養。

（信息來源：工業和信息化部等六部門聯合印發《關于增強消費品供需適配性進一步促進消費的實施方案》）

拓竹3D打印機亮相方程式大賽，實現賽級零部件制造

11月23日，2025"蔚來杯"中國大學生電動方程式大賽（FSEC）于合肥落幕。

本屆賽事中，拓竹3D打印機首次被應用于賽級零部件制造，證明了消費級產品能夠滿足高性能競賽需求。

據蔚來人員介紹，拓竹設備在賽事中服務超過40支隊伍，累計打印超130個零件，涵蓋鏈條保護罩、計時器底座、尾翼連接墊塊、天線外殼等關鍵部件，為賽車性能帶來超預期增益。

長期以來，零件制造作為方程式競賽核心環節，面臨成本高、周期長、一體化難度大等問題。

傳統方式中，返工會導致材料浪費與數百個預埋件的重復組裝，備賽壓力顯著，賽場緊急需求更難以快速響應。

今年，冠軍車隊吉林大學首次采用拓竹旗艦型號H2D，通過消費級3D打印機將材料成本降低80%-90%，支持多類耗材且無需開模，大幅縮短成品周期。

即便需調整模型，車隊也可自主優化并快速打印，實現"坐等收菜"式生產。

拓竹H2D依托先進視覺編碼技術與5μm分辨率光學測量校準，實現了50μm超高打印精度（相當于頭發絲直徑的一半），結合最高350℃高溫熱端，充分釋放高性能耗材潛力。

吉林大學車隊的空氣動力學部件、BDU電池支架、車體殼等多數關鍵零件均由該設備制造。

例如，高精度空氣動力學套件具備光滑連續翼面，可提供穩定下壓力；

模組外殼一體成型，扣蓋即用，顯著提升裝配效率。

知名賽車圈UP主"村長托馬斯"在現場評價稱，拓竹3D打印新技術的加入顯著提升了造車開發效率與質量，讓中國造車人"更敢想，更有為"。

近年來，拓竹設備已廣泛應用于醫學科研、STEM教育、古建筑模型、RC航模及人形機器人等領域，此次方程式賽級制造的成功進一步驗證其卓越性能與廣泛適用性。

隨著3D打印技術與材料科學持續進步，拓竹有望在更多領域推動制造變革，為我國產業升級注入新動力。

（信息來源：中關村科技）

3D打印微型飛行器亮相國防科大，競技賽場斬獲國家級獎項

初冬時節，國防科技大學校園內，一場涵蓋108+N個基層俱樂部的"興趣嘉年華"正火熱開展。

其中，"靈蜂"無人機俱樂部的成員王培憑借3D打印技術制作的微型飛行器，在全國性科研競賽中脫穎而出，成為增材制造在軍事教育與科技創新融合中的典型實踐。

在中國國際飛行器設計挑戰賽暨科研類全國航空航天模型錦標賽中，王培與隊友采用3D打印技術定制微型飛行器機架，并集成電機、飛控等核心部件，精準完成賽事任務，最終榮獲全國三等獎。

這一成果源于俱樂部對實戰化與創新能力的長期培養。

王培表示，加入俱樂部后，他逐步掌握了從設計、組裝到實戰應用的全流程技能，其組裝的穿越機此前亦在中國大學生飛行器設計創新大賽中斬獲一等獎。

國防科技大學通過基層俱樂部矩陣，劃分"科研創新"等類型，推動"課內+課外"育人模式。

3D打印技術作為俱樂部中裝備研發的關鍵手段，助力學員在無人機輕量化結構設計與快速原型制作方面積累經驗。

王培強調："如今多練一點、多創新一點，未來在戰場上就能多一分勝算。"

（信息來源：中國日報網）