如今家用SUV市場(chǎng)早已不是“能代步就行”的時(shí)代,既要應(yīng)對(duì)城市通勤的早晚高峰,又要支撐周末自駕的郊野探索,還得有貼心的智能體驗(yàn)和實(shí)在的價(jià)格,這樣的“全能需求”真有車型能接住?領(lǐng)克01(參數(shù)丨圖片)煥新版給出了答案。
作為全面升級(jí)的家用SUV代表,它從內(nèi)飾舒適感、智能配置、動(dòng)力性能到購(gòu)車福利均做了優(yōu)化,究竟能否成為消費(fèi)者心中“不踩雷”的選擇?下面就從實(shí)際用車場(chǎng)景出發(fā),拆解它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
![]()
智能配置拉滿,內(nèi)飾舒適感直接到位
消費(fèi)升級(jí)背景下,“智能+舒適”成了家用SUV的核心競(jìng)爭(zhēng)力,領(lǐng)克01煥新版在這兩點(diǎn)上直接突破期待。車內(nèi)搭載12.3英寸數(shù)字儀表盤、15.4英寸中控屏與7.4英寸W-HUD抬頭顯示的三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì),行車時(shí)的車速、導(dǎo)航、車況等信息一目了然,不僅視覺(jué)上更顯高級(jí),還能減少駕駛員低頭查看的頻率。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)至LYNK OS N 1.4版本,配備16G大內(nèi)存,操作流暢度堪比主流智能手機(jī),無(wú)論是切換導(dǎo)航路線、打開(kāi)音樂(lè),還是調(diào)節(jié)空調(diào)模式,都不會(huì)出現(xiàn)卡頓延遲的情況,徹底告別“車機(jī)用著鬧心”的問(wèn)題。語(yǔ)音助手更是“解放雙手”的利器,能完成空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、音樂(lè)播放控制、車窗升降等操作,大幅減少駕駛中的手動(dòng)操作,既提升了行車安全性,又讓用車過(guò)程更省心。
![]()
動(dòng)力性能抗打,城市郊野無(wú)縫切換
動(dòng)力是家用SUV的“硬核實(shí)力”,尤其是對(duì)需要兼顧多場(chǎng)景用車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),動(dòng)力不夠用或操控不靈活,都會(huì)直接影響用車體驗(yàn)。領(lǐng)克01煥新版在動(dòng)力配置上相當(dāng)“舍得”,搭載Drive-E 2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的組合,這套“黃金動(dòng)力搭檔”能輸出254馬力的最大功率和350牛?米的峰值扭矩,百公里加速僅需6.8秒,紅綠燈起步時(shí)輕松領(lǐng)先,超車時(shí)也能快速完成動(dòng)力響應(yīng)。依托CMA世界級(jí)架構(gòu)打造的車身,搭配歐系風(fēng)格的底盤調(diào)校和博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng),讓車輛在不同路況下都能保持出色的操控性。在城市道路行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎變道靈活精準(zhǔn),即便是在狹窄路段或擁堵車流中穿梭,也能輕松掌控;駛?cè)虢纪獾乃槭贰⒛酀袈返葟?fù)雜路況時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)能及時(shí)調(diào)整車輪動(dòng)力分配,保持車身穩(wěn)定,精準(zhǔn)控制行車軌跡,避免打滑或陷車的情況。無(wú)論是日常上下班的短途通勤,還是節(jié)假日全家出游的長(zhǎng)途自駕,不管是平坦的城市柏油路,還是崎嶇的野外路段,領(lǐng)克01煥新版都能提供穩(wěn)定且暢快的駕控體驗(yàn),完美適配“城市+郊野”雙重用車場(chǎng)景。
對(duì)于家用SUV消費(fèi)者而言,“價(jià)格+福利”是決定最終選擇的關(guān)鍵因素,領(lǐng)克01煥新版在這方面直接拿出“誠(chéng)意大招”,限時(shí)專享價(jià)僅11.98萬(wàn)起,疊加多重福利后,購(gòu)車成本大幅降低。首先是14,000元的限時(shí)購(gòu)置稅補(bǔ)貼,直接減少購(gòu)車時(shí)的前期投入,緩解資金壓力;其次是5,000元的限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼,降低后續(xù)用車的固定支出;還有1,000元的限時(shí)加油禮,可直接抵扣購(gòu)車尾款,優(yōu)惠看得見(jiàn)摸得著;針對(duì)有舊車置換需求的用戶,提供10,000元的超享煥新補(bǔ)貼,更關(guān)鍵的是,這筆補(bǔ)貼能與國(guó)家15,000元的報(bào)廢補(bǔ)貼疊加使用,讓置換升級(jí)更劃算;最后還有1,000元的選裝基金,可用于抵扣夜影藍(lán)外觀顏色的選裝費(fèi)用,滿足個(gè)性化審美需求。
當(dāng)前家用SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,多數(shù)車型都存在“偏科”問(wèn)題:動(dòng)力強(qiáng)的智能配置弱,配置全的價(jià)格偏高,價(jià)格低的又在性能上妥協(xié)。而領(lǐng)克01煥新版卻打破了這種“偏科魔咒”,憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、舒適的內(nèi)飾體驗(yàn)、實(shí)用的智能配置,再加上11.98萬(wàn)起的限時(shí)低價(jià)和多重購(gòu)車福利,形成了“無(wú)明顯短板”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.