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      威馬汽車“復(fù)活”在即;極越汽車母公司宣布啟動預(yù)重整程序|周報

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      【汽服新能源周報】第152

      各位汽服同仁,大家早上好

      汽服新能源周報,一周新聞全知道!

      一周要聞:

      1、威馬汽車“復(fù)活”在即:溫州新公司成立,2億注冊資本助力新能源車市!;

      2、小鵬G7新色來襲!2990元全車型寵粉改色服務(wù)開啟;

      3、中國汽車改裝市場規(guī)模有望突破2500億元;

      4、三季度虧損34億!李斌:有信心四季度盈利;

      5、極越汽車母公司宣布啟動預(yù)重整程序;

      大事件

      1、威馬汽車“復(fù)活”在即:溫州新公司成立,2億注冊資本助力新能源車市!

      近日,智馬行(溫州)新能源汽車銷售有限責(zé)任公司正式成立,法定代表人為劉彥明,注冊資本高達(dá)2億人民幣。該公司的經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售以及汽車銷售等。值得注意的是,智馬行由威馬汽車制造溫州有限公司全資持股。
      威馬汽車作為中國最早的造車新勢力之一,近期動作頻頻。本月初,威馬汽車官方賬號發(fā)文暗示即將有重大事件發(fā)生,并在11月6日宣布小威隨行APP重新上線,恢復(fù)了藍(lán)牙車控、遠(yuǎn)程車控、藍(lán)牙鑰匙等功能。今年9月6日,威馬汽車發(fā)布重組情況說明,深圳翔飛汽車銷售有限公司已接管威馬四公司,正在推動威馬EX5參數(shù)圖片)和E5車型在溫州基地快速恢復(fù)量產(chǎn)。

      在產(chǎn)品規(guī)劃方面,“新威馬汽車”表示將擁有全面且快速擴(kuò)大的產(chǎn)品組合,涵蓋純電動、增程式技術(shù)路線,并計劃未來5年向市場推出10款以上的新產(chǎn)品,以適配全球市場的多樣化需求。(來源:一電快訊)

      大售后

      2、小鵬G7新色來襲!2990元全車型寵粉改色服務(wù)開啟

      11月23日,小鵬汽車宣布小鵬G7車型新增官方改色服務(wù),推出“寵粉色”。車主可以通過線下服務(wù)中心或鵬管家微信群聯(lián)系售后專員獲取服務(wù)信息。此次官方定制改色產(chǎn)品全車型統(tǒng)一價格為2990元,支持積分兌換,包含人工費,但不包括撕膜費用。改色膜產(chǎn)品提供兩年質(zhì)保。

      小鵬G7改色膜服務(wù)提供超過50種色彩選擇,涵蓋亮面、高亮、金屬/珠光、陶瓷/電光四大系列。采用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),改色膜可有效保護(hù)原廠漆面,剝離時無膠殘留。這一服務(wù)旨在滿足車主個性化需求,提升車輛外觀多樣性。(來源:一電快訊)

      數(shù)據(jù)

      3、中國汽車改裝市場規(guī)模有望突破2500億元

      11月26日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、文化和旅游部、中國人民銀行、國家市場監(jiān)管總局等六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于增強(qiáng)消費品供需適配性進(jìn)一步促進(jìn)消費的實施方案》,其中提出了拓展汽車改裝等汽車后市場消費的要求,為汽車改裝市場發(fā)展再添新動能。

      日前,隨著2025年《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗規(guī)程》(GA801-2025)等新規(guī)及配套政策的正式實施,將改裝車從“灰色地帶”拉入了合規(guī)賽道。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,中國汽車改裝市場規(guī)模有望突破2500億元,年復(fù)合增長率將達(dá)到15.8%。(來源:中國汽車報網(wǎng))

      4、蔚來李斌預(yù)言:2030年新能源車市占率超90%!

      2025年11月21日,第二十三屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕,吸引了全球上千家展商和品牌參與。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在會上強(qiáng)調(diào)了蔚來在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)路線,即實現(xiàn)可充、可換、可升級的終極技術(shù)方案。他指出,盡管市場最終會決定技術(shù)方案的成敗,但蔚來堅信這一方向。李斌還提到,今年1-10月,純電動車型的增長速度在所有能源形式中最快,蔚來所在的高端市場滲透率已超過22%,顯示出市場對新能源汽車的接受度正在快速提升。

      李斌進(jìn)一步透露,全新ES8超過60%的用戶來自傳統(tǒng)高端品牌,如BBA和保時捷等,而超過40%的用戶則來自傳統(tǒng)油車中的轎車市場。這一轉(zhuǎn)變表明,即使是商務(wù)屬性較強(qiáng)的轎車用戶,也開始轉(zhuǎn)向純電動SUV。李斌預(yù)測,到2030年,中國新能源汽車的新車銷量占有率將超過90%,這一趨勢他認(rèn)為是不可逆的。在全球化戰(zhàn)略方面,蔚來將通過樂道和螢火蟲品牌加速進(jìn)入全球市場,并改變合作方式,與本地合作伙伴共同拓展銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以加快全球市場的布局。(來源:一電快訊)

      5、三季度虧損34億!李斌:有信心四季度盈利

      11月25日,蔚來集團(tuán)發(fā)布的2025年三季度財報顯示,報告期內(nèi)蔚來實現(xiàn)營業(yè)收入217.9億元,同比增長16.7%,環(huán)比增長14.7%,創(chuàng)歷史新高;第三季度凈虧損為34.81億元,同比收窄31.2%;歸屬于股東凈虧損36.61億元,同比收窄28.8%。截至第三季度末,蔚來持有現(xiàn)金儲備367億元。值得一提的是,蔚來公司第三季度的毛利率指標(biāo)均創(chuàng)下了近三年來新高:綜合毛利率為13.9%,整車毛利率為14.7%。

      營收增長主要得益于銷量增長,報告期內(nèi),蔚來交付新車8.71萬輛,同比增長40.8%,環(huán)比增長20.8%,創(chuàng)歷史新高。目前,蔚來集團(tuán)旗下品牌包括蔚來、樂道、螢火蟲,蔚來在三季度發(fā)布了兩款重磅車型,包括樂道L90和全新蔚來ES8,其中樂道L90定位旗艦級全尺寸SUV,新車基于蔚來NT3.0平臺打造,采用純電動力,提供六座版和七座版,分別推出Pro、Max、Utrla版,其中六座版整車購買26.58萬元起,七座版整車購買27.18萬元起,BasS電池租賃售價18.58萬元起。憑借價格優(yōu)勢,樂道L90上市首月銷量過萬,已經(jīng)連續(xù)三個月過萬,其中10月銷量為11722輛。蔚來預(yù)計,四季度交付量為12萬臺至12.5萬臺,同比增長65.1%至72%,營收指引為327.6億元至340.4億元,同比增長66.3%至72.8%,均為歷史新高。

      6、理想汽車第三季度實現(xiàn)營收274億元

      11月26日,理想汽車發(fā)布2025年第三季度未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績數(shù)據(jù),第三季度公司實現(xiàn)營收274億元,上年同期為428.7億元;毛利為45億元,去年同期為92億元,同比下滑51.6%;毛利率為16.3%,去年同期為21.5%;第三季度理想汽車總交付量為93211輛,同比下滑39.0%;前三季度實現(xiàn)營收為835億元。財報數(shù)據(jù)顯示,理想汽車2025年第三季度的凈虧損為624.4百萬元,而2024年第三季度及2025年第二季度的凈利潤分別為28億元和11億元。

      7、中國新能源汽車海外銷量激增,五年內(nèi)有望占自主品牌三成!

      11月27日,在中國汽車流通協(xié)會舉辦的2025汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會上,國家信息中心正高級經(jīng)濟(jì)師徐長明透露,目前自主品牌汽車中,國內(nèi)銷售占比達(dá)到84%,海外銷售占比為16%。預(yù)計五年后,自主品牌海外銷售占比將提升至30%。徐長明還提到,今年前10月,在成熟市場,每100輛海外電動車中有10輛來自中國自主品牌;而在新興市場,這一比例高達(dá)55輛。

      根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2025年10月汽車出口量為66.6萬輛,環(huán)比增長2.1%,同比增長22.9%。1-10月累計出口量達(dá)到561.6萬輛,同比增長15.7%。其中,乘用車出口量為57.1萬輛,環(huán)比增長2.1%,同比增長22.8%。1-10月累計出口量為477.3萬輛,同比增長16.4%。新能源汽車出口量為25.6萬輛,環(huán)比增長15.4%,同比增長99.9%。1-10月累計出口量為201.4萬輛,同比增長90.4%。這些數(shù)據(jù)表明,中國自主品牌汽車在全球市場的競爭力正在逐步增強(qiáng)。(來源:一電快訊)

      企業(yè)動態(tài)

      8、極越汽車母公司宣布啟動預(yù)重整程序

      11月25日,極越微信公眾號發(fā)布《上海集度汽車有限公司關(guān)于啟動預(yù)重整程序的公告》。公告稱,上海集度汽車有限公司(品牌:極越汽車)于日前向法院提交預(yù)重整申請,該申請已獲受理。公告表示,公司啟動預(yù)重整程序,旨在引入新的戰(zhàn)略投資人,盤活現(xiàn)有資產(chǎn)與資源,維護(hù)資產(chǎn)價值,并保障用戶售后權(quán)益。公司將在臨時管理人的監(jiān)督下,維持核心業(yè)務(wù)平穩(wěn)運轉(zhuǎn),依法保障用戶合法權(quán)益。

      9、阿維塔遞交港股IPO申請

      11月27日,阿維塔科技宣布,正式向香港聯(lián)合交易所遞交IPO申請。這標(biāo)志著阿維塔在擴(kuò)寬資本渠道、深化全球化戰(zhàn)略的進(jìn)程中邁出了關(guān)鍵一步。此前,阿維塔已經(jīng)完成了四輪融資,募集資金超過190億元,其中,C輪融資金額超過110億元,是當(dāng)年度國內(nèi)最大的單筆融資,充分展現(xiàn)了資本市場對阿維塔發(fā)展成績的高度認(rèn)可和對廣闊前景的堅定看好。同時,阿維塔還率先以115億元入股引望,占股10%,與華為構(gòu)建起以資本為紐帶的新型戰(zhàn)略合作關(guān)系。

      10、9.28萬起!零跑Lafa5發(fā)布:終身質(zhì)保+605km續(xù)航,運動轎跑新選擇

      11月27日,零跑汽車發(fā)布了其新款高顏值運動轎跑——零跑Lafa5,起售價為9.28萬元。在發(fā)布會上,零跑官方宣布了“電池終身免費質(zhì)保”政策,以增強(qiáng)消費者信心。Lafa5的電池安全性能得到了重點展示,包括通過400kN擠壓測試和針刺實驗等超國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的驗證,以及“熱失控48小時不起火、不爆炸”的核心指標(biāo),遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)要求。這得益于其全方位的電池安全設(shè)計,從電芯選用到電池包結(jié)構(gòu)防護(hù),再到AIBMS電池管理系統(tǒng)的實時監(jiān)測,構(gòu)建了“預(yù)防-監(jiān)測-抑制”的全鏈路安全體系。
      零跑Lafa5在設(shè)計上滿足了年輕用戶的需求,包括無框車門、19英寸輪轂等運動設(shè)計元素,以及最長605km的CLTC續(xù)航里程。此外,搭載的8295芯片為車輛提供了智能車機(jī)體驗,使得Lafa5更加貼合個性化出行場景。(來源:一電快訊)

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