小鵬新車改色服務定價2990元；百援精養與車貝健達成合作；小米回應汽車工廠電池產線起火丨AC早報

【早報摘要】

1、百援精養與車貝健達成戰略合作

2、1-10月前十MPV車企銷77萬輛

3、小鵬新車改色服務定價2990元

4、小米回應汽車工廠電池產線起火

5、大眾汽車注銷子公司

獨立售后

1、百援精養與車貝健達成戰略合作

11月21日，百援精養與奇瑞系車貝健共同宣布達成全面戰略合作。

車貝健是奇瑞控股商社板塊汽車后市場服務連鎖品牌。目前直營及加盟網點已輻射全國24個省份，累計連鎖門店突破1000+家，聚焦汽車后市場細分賽道，打造汽車后市場生態閉環，已構建“慧制造”、“慧保養”、“慧修新能源”、“慧膜改”、“慧出行”生態品牌，未來將繼續通過構建汽車數字服務生態，在車、人兩端提供多元服務。

此次合作是基于雙方商業模式進行的深度業務融合。百援精養與車貝健將攜手打造一個以數據驅動的汽車后市場生態閉環，雙方在網點共建、汽后輕改、聯合授權、供應鏈共享、整合營銷、新能源技術及培訓等層面開展深度合作，為行業與車主創造全新價值體驗。

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2、1-10月前十MPV車企銷77萬輛

據中國汽車工業協會統計分析，今年1至10月，銷量排名前十的MPV生產企業累計銷售達77萬輛，在MPV銷售總量中的占比為77.9%。

在這十家企業里，與去年同期的銷售情況相比，廣汽傳祺和東風公司的銷量出現了下滑態勢。而其余企業的銷量均呈現出不同程度的增長。這表明在MPV市場中，大部分頭部企業的市場表現向好，行業內的競爭格局或許正在發生一定的變化。

對于銷量下滑的企業而言，需要深入分析市場需求和自身產品的不足，及時調整策略以提升市場競爭力；而銷量增長的企業則可進一步鞏固優勢，加大研發和市場推廣力度，以獲取更多的市場份額。整體來看，MPV市場在頭部企業的帶動下，仍保持著一定的活力和發展潛力。

3、北京現代重慶工廠被長安汽車接手，將生產深藍汽車

近期，有消息稱，北京現代重慶工廠被長安汽車接手，將作為深藍汽車的生產線。

對此，業內媒體向深藍汽車方面進行求證，其相關負責人表示：“有這個計劃，但投產時間和具體投產車型尚處于未公開階段。”

據悉，該工廠曾多次掛牌出售，最終以16.2億元售予兩江新區投資。目前長安汽車在兩江新區已投產兩江工廠，深藍汽車產能集中在南京、北京工廠。深藍汽車產能在快速提升，第二代產品有序開發，2030年前計劃累計推出30款產品。

4、大眾汽車旗下問問信息科技公司注銷

天眼查App顯示，近日，大眾問問（北京）信息科技有限公司登記狀態由存續變更為注銷。此前，該公司已發布注銷備案公告。該公司成立于2017年4月，法定代表人為韓鴻銘，注冊資本8000萬美元，經營范圍包括人工智能基礎軟件開發、汽車零部件及配件制造、數據處理和存儲支持服務、電子元器件制造等。股東信息顯示，該公司由大眾汽車（中國）投資有限公司全資持股。

新能源

5、乘聯分會：預計11月新能源乘用車滲透率提升至60%

近日，乘聯分會發文稱，初步推算，11月狹義乘用車零售總市場預計為225萬輛左右，環比持平，同比下降8.7%；其中新能源車零售可達135萬輛左右，滲透率有望提升至60%。

6、小鵬G7新色來襲！2990元全車型寵粉改色服務開啟

11月23日，小鵬汽車宣布小鵬G7車型新增官方改色服務，推出“寵粉色”。車主可以通過線下服務中心或鵬管家微信群聯系售后專員獲取服務信息。此次官方定制改色產品全車型統一價格為2990元，支持積分兌換，包含人工費，但不包括撕膜費用。改色膜產品提供兩年質保。

小鵬G7改色膜服務提供超過50種色彩選擇，涵蓋亮面、高亮、金屬/珠光、陶瓷/電光四大系列。采用行業領先技術，改色膜可有效保護原廠漆面，剝離時無膠殘留。這一服務旨在滿足車主個性化需求，提升車輛外觀多樣性。

7、比亞迪聯手美的，智慧生活新范式開啟

近日，比亞迪宣布與美的集團達成戰略合作，共同打造“人-車-家”智慧生活新范式。此次合作旨在實現車輛與家電的聯動控制，即在車上可以控制家中的智能家電，同時在家中也能管理車輛。此次比亞迪與美的集團的合作，將進一步推動智能家電與新能源汽車的深度融合，為用戶提供更加便捷、智能的生活體驗。關于雙方合作的更多細節，將在未來持續披露。

8、廣汽集團全固態電池突破：續航翻倍，2026年裝車實驗

11月23日，國內首條大容量全固態電池產線在廣汽集團建成，標志著全固態電池技術邁入量產前的新階段。該產線已具備60安時以上車規級全固態電池的批量量產條件，預計2026年進行小批量裝車實驗，2027至2030年逐步實現批量生產。全固態電池相較于傳統鋰離子電池，能量密度提升近一倍，能夠使500公里續航的車型續航能力提升至1000公里以上。

9、小米回應汽車工廠電池產線起火

小米公司發言人發文稱，近日，網絡謠傳的所謂 “小米汽車工廠內電池產線起火” 相關謠言，我們嚴正辟謠澄清如下：2024年，小米汽車工廠電池車間的生產設備，在調試優化過程中。

操作人員在手動模式下調試操作失誤，使得AGV(自動導引車）上托運的電池包與設備發生磕碰，電芯被劃傷，從而造成該電池包短路引起明火，火情極小。

車間迅速啟動處理預案，相關火情被迅速撲滅，未波及其他生產區域，且沒有造成人員受傷。向大家特別說明：此次事件確實是生產流程調試工作中的偏差，但并不是電池本身存在設計缺陷、材料問題或制造瑕疵。