“芯” 聚上海，鏈通未來 ——2025 汽車芯片供應鏈生態論壇順利舉辦

“芯” 聚上海，鏈通未來

2025 汽車芯片供應鏈生態論壇圓滿落幕

2025年11月27日

國家會展中心

11 月 27 日，正值上海法蘭克福汽配展同期，以 “‘芯’趨勢?‘鏈’變革” 為主題的2025 汽車芯片供應鏈生態論壇，在國家會展中心（上海虹橋）4.2 館會議中心 B1 廳順利舉辦。上海鈦祺信息技術有限公司作為支持單位，深度參與論壇籌備與組織，助力這場汽車芯片產業鏈盛會成功落地。

一、“芯” 變革的破局之需

1. 汽車芯片領域同步迎來三大核心演進邏輯

• 技術端：智能駕駛、智能座艙的迭代，驅動車規級芯片向高算力、多域融合方向突破，單車芯片用量從傳統數百顆躍升至數千顆，新能源與智能化場景對芯片的需求呈指數級增長；

• 供應鏈端：主機廠、一級配套廠、芯片企業的協作模式從 “線性供需” 轉向 “生態共生”，供應鏈穩定性、自主設計制造能力，成為產業突破的關鍵要素；

• 國產化端：國產芯片在車規級認證、量產落地方面即將 “破冰”，正待實現從 “可用” 到 “好用” 的跨越，未來 3 年是國產芯片規模化替代、搶占市場份額的關鍵窗口期。

2. 汽車芯片供應鏈正處于 “陣痛與機遇交織” 的生態重構期

車規級芯片長周期認證與產業快速迭代的矛盾、國產芯片技術進階與市場信任的博弈、上下游協同效率與創新速度的平衡，都亟待全行業深度破局。

正是瞄準這一產業訴求，本次論壇應勢而生 —— 由上海市經濟和信息化委員會指導，上海市汽車零部件行業協會等單位主辦，搭建起政企、主機廠、芯片企業的高效交流橋梁，共探供應鏈生態的破局之策。

二、議程聚焦“芯”核心

主持人

長三角汽車科技創新聯合體輪值理事長 梁元聰 先生

主辦方領導致歡迎辭

法蘭克福展覽(上海)有限公司 總經理 于光 先生

上海市汽車零部件行業協會 秘書長兼黨支部書記 樊澤芳 女士

領導致辭

上海市經濟和信息化委員會汽車產業處副處長 陳可樂

論壇議程直擊汽車芯片產業鏈的關鍵議題：

上海汽車芯片工程中心 總經理 賀青 先生

解讀《車規級芯片技術趨勢與產業生態變革前瞻》，

錨定技術迭代方向；

蔚來汽車 芯片應用及規劃負責人 趙玉良 先生

分享《整車視角下的車規芯片需求演進與國產化布局》，

直擊主機廠核心訴求與國產化布局；

南京紫荊半導體有限公司 總助兼首席戰略官 許興奎 先生

《RISC-V車規芯片:自主創新與產業化突破實踐》

圍繞 RISC-V 芯片分享探索實踐；

上海芯旺微電子技術股份有限公司 技術市場經理 蔡屹培 先生

以《高性能車規芯片的自主之路與生態共建》為主題，

對 高性能車規芯片的自主化實踐展開實戰分享；

聯合汽車電子有限公司 副總工程師 盧萬成 先生

分享《車規芯片供應鏈的挑戰與協同破局之道》

北京芯馳半導體科技股份有限公司 產品市場總監 何旭鵬 先生

《用“芯”賦能“新智汽車”時代 》

針對 “供應鏈挑戰與協同破局” 提出了落地思路。

三、鏈通產業、共筑生態

作為本次論壇的支持單位，上海鈦祺依托在汽車芯片領域的產業資源積累，助力論壇實現了產業鏈各方的高效鏈接 —— 從前期資源對接、現場組織協調到交流氛圍營造，我們為行業對話提供了有力支撐；同時也在現場與企業代表深度交流，進一步深化了汽車芯片供應鏈的合作紐帶。

現場直擊

四、未來共赴“芯”機遇

本次論壇不僅是觀點碰撞，更是汽車芯片供應鏈生態協同的實踐落地。未來，上海鈦祺將繼續立足行業需求，發揮資源優勢，助力構建自主可控、協同高效的汽車芯片供應鏈新生態，與產業鏈伙伴共抓 “新智汽車” 時代的芯機遇。

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