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      長城靈魂的三個“感恩”,究竟在感謝什么?

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      當一個品牌談“感恩”的時候,他在談些什么?

      10月的長城靈魂S2000CL上市發布會上,長城靈魂CEO趙勝廣出人意料地提到了三個“感恩”,對象分別是眾多友商摩托品牌,所有重機騎士,以及長城靈魂的合作伙伴。甚至,他還從發展中國騎行文化的角度專門感謝了“未來的合作伙伴”。

      實際上,“感恩”的背后也有一定的時代背景。近年來,隨著銷量和認知度迎頭趕上,中國摩托車品牌正經歷從跟隨到引領,從邊緣到核心的深刻轉變。比如,長城靈魂自研的2000CC水平對置八缸發動機,直接打破外國品牌雙缸、六缸的缸數限制。八速DCT變速箱在行業普遍采用5擋6擋速變速箱的情況下實現了擋位數量領先。八缸八擋的優秀產品力對外國品牌形成了代差優勢。



      而在更廣泛的層面,國產摩托材料、電子、工藝等已全面看齊國際標準,且在部分領域有領跑之勢。可以說,如今的國產品牌已經有了與國際大牌平起平坐的自信。

      在這個背景下,長城靈魂的“感恩”就顯得更有深意。長城靈魂究竟在感謝什么?有什么產業愿景?這背后的深意值得我們思考。

      一、大方感謝友商

      長城靈魂的第一個感謝對象,是那些曾經的標桿——哈雷、印第安、本田、寶馬等先行品牌。

      在發布會上,趙勝廣公開致謝“摩托車領域的先行品牌”。這無疑一改以往中國品牌提到友商“避而不談”或者“明褒暗貶”的慣例。

      確實,摩托車畢竟是舶來品,這些先行品牌推動了摩托文化,在單純的駕駛之外,也為中國的騎士們帶來了改裝、收藏、賽事等等高級的快樂。



      長城靈魂能夠大大方方感謝友商,其背后是一份自信與實力:

      首先,承認對方的貢獻,體現的是平視的底氣。正如趙勝廣所言,中外品牌是“一起玩”的關系,不是攻守或者敵友的對立關系。這種開放、豁達的心態,恰恰是中國摩托車品牌地位提高的體現。當中國品牌不再需要通過否定他人來肯定自己,標志著真正的成長與成熟。

      同時,長城靈魂也借此樹立了“競爭即共生”的行業觀。正因為“玩”讓摩圈有了靈魂,那么當騎行回歸本質之后,如何更好玩,玩得更有樂趣就成為核心。畢竟,競爭有輸贏,樂趣無止境,所有參與者都可以努力讓摩托車變得更好。長城靈魂跳出了一味追求銷量、比拼價格的零和博弈,為中國摩托車市場展開了一幅更大的愿景。

      二、真誠致敬用戶

      如果說感謝友商展現了格局,那么致敬用戶則體現了長城靈魂的騎士初心。

      在發布會上,趙勝廣由衷表示“無論您騎的是什么品牌的車,無論您的身份職業,我想這些都不重要。重要的是我們有一個共同的身份:我們熱愛騎行、熱愛摩托,我們是摩友以及豪華重機的愛好者。”

      長城靈魂對“騎士”和騎行文化的重視一下拉近了與目標用戶的情感距離。趙勝廣被網友稱作“摩友服務團團長”,他也自謙為“摩旅之行的總服務員”,這種身份認同讓品牌不再是高高在上的廠商,而是摩友中的一員。



      無論是在發布會現場,還是在長城靈魂的一系列線下活動中,騎士精神是一以貫之的主題。通過組織巡游、摩旅、文化探尋等一系列活動,長城靈魂不斷強化騎行文化的屬性,也換來了騎士們的認同。這讓長城靈魂從一眾國產摩托車品牌中脫穎而出,隱隱然成為中國騎士文化的有力倡導者和踐行者。

      三、衷心感謝合作伙伴

      長城靈魂更深層的格局,體現在第三個感恩,也就是對合作伙伴的致謝之中。

      在發布會上,趙勝廣特別提到“長城靈魂在產品定義階段應用了很多新技術,開創了很多創新先河,有很多技術和工藝達到了產業的邊界極限。業務伙伴在商業前景不甚明朗的前提下,付出了執著和艱辛,為長城靈魂的用戶奉獻了無與倫比的體驗和樂趣。”

      更令人矚目的是,他還專門從將中國摩托文化推向高端的角度感謝了未來的業務合作伙伴,強調未來的賽事活動、改裝、摩旅活動都需要在合作伙伴的通力協作下進行。

      值得注意的是,長城靈魂并未從成本的角度來表達,而是句句不離創新、樂趣和文化。須知,傳統的競爭是產品競爭,高級的競爭是生態競爭,終極的競爭是文化的競爭。長城靈魂把競爭和共生的邏輯提到了更高的維度。



      這種感謝背后,是對構建健康產業生態的戰略布局。長城靈魂承諾OTA遠程升級與12項智能安全配置,將乘用車級服務標準引入摩托領域;對老用戶復購贈送專屬騎行服;推出最高36期零首付金融政策;臻藏版用戶免費享受GPS、24小時救援、10年11次保養等權益。這些舉措都是在與合作伙伴共建可持續的產業價值鏈。

      更深層的意義在于推動中國摩托車文化從零起步,培育本土騎行文化。中國摩托車文化需要中國騎士精神的先驅者和代表,長城靈魂的表態顯然體現了一種長期主義。

      總而言之,長城靈魂的三個感恩背后,是情懷,是格局,也是實力。

      “感恩”不是軟弱,而是最強大的競爭哲學。它是自信的體現,是凝聚行業、用戶、伙伴的向心力。

      當長城靈魂以2000CC八缸動力總成打破技術壟斷,以超越同級產品的性能重塑價值標桿,以麒麟文化符號構建民族自信,它的每一個“感恩”都建立在硬實力之上——因為真正強大的品牌,才敢于真誠致謝;真正自信的企業,才懂得共生共榮。這不僅是長城靈魂的商業哲學,更是中國摩托車產業從“追趕者”變為“定義者”的時代宣言。

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