不想選最后幾排只能花錢？10家航空公司因為有償選座被約談

01.多家手機廠商取消Air機型

02.蘋果AI在華推進新動向

03.針對有償選座等服務問題10家航司被約談

04.消息稱蘋果將超越三星重回全球第一

05.字節回應番茄系今年收入有望超600億

06.中國大陸首個「蔦屋 選書空間」項目落戶廣州

07.華杉未按時道歉，羅永浩也未公布錄音

08.蔡磊回應網傳“自稱只剩3到5年生命”

09.知情人士回應京東外賣員也換新工服

10.香港大埔火災已致44人遇難

11.最高檢稱婚前同居可認定屬于家庭成員

多家手機廠商取消Air機型

據界面新聞報道，近期，小米、OPPO、vivo等手機廠商最近都取消了各自的Air機型項目，并將原本搭載在Air機型上的eSIM方案放到常規機型中。

iPhone Air是蘋果公司于9月10日發布的智能手機。iPhone Air采用五級鈦合金一體成型工藝與雙面超瓷晶面板設計，厚度5.6毫米、重量165克，是蘋果史上最薄機型。獨立電信分析師付亮曾解釋，輕薄手機一直存在于市場中，只是過去并未統一以“Air”命名。“像vivo等品牌早年已推出兼顧輕薄與大電池的機型，所以Air手機并非全新品類，而是產品線的自然延伸。”

供應鏈知情人士告訴界面新聞，小米曾規劃真Air機型，其產品對標蘋果放在高端數字系列產品線上，有明確的路標。vivo用的則是s系列中端產品線，在原系列的基礎上主打輕薄，其他廠家則沒有太多明確節點信息。

據悉，目前榮耀仍有類似項目，但不以“Air”來命名，聯想和傳音則還保留有Air機型。

曾有業內人士分析稱，現在國產品牌都在提升電池性能，續航容易成為Air機型的一個短板。

iPhone Air自2025年10月22日發售以來市場表現不佳，銷量低于預期。據《The Information》報道，蘋果重要供應商富士康已拆除了大多數iPhone Air生產線，“僅留下了一條半的生產線”，預計本月末將全面停產。另一家供應商立訊精密（Luxshare）則已于10月底停止生產。

報道還稱蘋果公司已將下一代iPhone Air從其發布計劃中移除。對此消息，有蘋果供應商告訴界面新聞，蘋果目前沒有明確說下一代Air產品不做。目前iPhone Air可以幫蘋果做超薄電池和部分感傳感器的技術驗證，為后續的折疊屏產品做準備。

氫商業辣評：卷來卷去，還得看市場反饋和用戶需求。

（消息來源：界面新聞、中新經緯）

蘋果AI在華推進新動向

昨日，蘋果Apple智能入華進程最近出現了更多新動向：近日蘋果官網上線了一份Apple Intelligence反饋表單，手機號必須填寫中國大陸的+86電話號碼。表中可以反饋Apple智能的限制、隱私敏感信息、一般功能問題、內容安全四類。

而據分析，該表單主要面向位于中國大陸的蘋果用戶，而非新加坡等其他使用中文的地區。頁面中列出了多項可提交的功能反饋，涉及Apple Intelligence的多個能力，如寫作工具、摘要生成、照片內容擦除等。據悉，iOS 26.2將是在今年結束前發布的最后一版系統更新，但目前還沒有看到確切證據表明蘋果Apple Intelligence會在該版本中加入對中國地區的支持。

值得關注的是，上述頁面的域名由阿里巴巴運營，IP顯示為上海。而此前曾有報道表示，國行版Apple Intelligence大語言模型由阿里通義千問提供。但目前相關網頁已下線。

氫商業辣評：蘋果在中國做AI也得先搞定"在地化"這道坎。

（消息來源：愛范兒、科技獸）

針對有償選座等服務問題10家航司被約談

針對由來已久的飛機“鎖座”及有償選座服務等問題，相關部門進行了治理。去年以來，就有不少乘客在社交平臺發帖稱，自己在不同的航空公司平臺購買機票后，在線上選座時卻發現大部分座位處于“鎖定”狀態，無法選擇，令出行體驗大打折扣。

11月26日，江蘇省消保委發布消息稱，為厘清行業經營邊界，推動消費者合法權益得到切實保障，江蘇省消保委于11月21日線上約談了東方航空、南方航空、中國國航、海南航空、廈門航空、深圳航空、山東航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空等十家航空公司。

在此次約談會上，江蘇省消保委結合此前的專項消費調查，通報了機票鎖座服務市場存在的四個問題。首先是鎖座行為普遍存在，優質座位過度鎖定；其次是解鎖機制變相收費，擠壓普通消費者權益；再次是信息不透明且解釋不合理，侵犯知情權；最后是協議文本存在不公平格式條款。

針對飛機票鎖座問題的整改工作，江蘇省消保委向各航司提出兩點要求。一是立即開展自查自糾，對現有選座規則進行全面梳理，重點解決“鎖座范圍過度”問題，取消付費或者所謂“積分兌換”等形式的變相付費選座模式，確保免費可選座位數量合理、分布均衡，僅保留出于“特殊旅客座位預留、保障應急座位使用、維持飛行配載平衡”目的的必要座位鎖定，不得將普通經濟艙基礎座位大比例納入付費范疇。

二是對于協議文本中存在的涉嫌“鎖座”的不公平格式條款進行梳理和修改，不應存在排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規定，將航司的“權利”限制在合理且透明的框架內，并對應其應盡的告知義務。

氫商業辣評：終于有人管管免費值機永遠被分到機尾和逃生出口的痛了。

（消息來源：界面新聞）

消息稱蘋果將超越三星重回全球第一

據彭博社援引數據機構「Counterpoint」消息報道，蘋果有望時隔十余年擊敗三星，重回全球智能手機市場第一。報道指出，今年9月新推出的iPhone 17系列在中美兩地都廣受歡迎，吸引了不少用戶升級，因此兩地市場的年銷售額都實現了兩位數增長。

據數碼閑聊站此前消息，iPhone 17系列目前已完成中國市場1000萬的激活量。Counterpoint預測，iPhone的2025年出貨量將增長10%，作為對比，三星為4.6%。同時，據機構預測，iPhone將會占據19.4%的全球智能手機市場份額，而這也是蘋果自2011年后重回榜首。

機構還指出，蘋果的頂級智能手機銷售商地位將會保持到2029年；接下來，將于明年發布的折疊屏iPhone以及2027年全新設計的iPhone都還會繼續擴大優勢。

氫商業辣評：大家嘴上說著丑結果還是買了這么多。

（消息來源：愛范兒）

字節回應番茄系今年收入有望超600億

11月26日，有媒體報道稱，2024年字節旗下番茄系業務（包含番茄小說、紅果短劇、番茄暢聽以及悟空搜索等在內）的收入超300億元，整體利潤約為30億-50億元。今年番茄系整體收入有望超600億元，其中番茄小說的收入超450億，紅果短劇收入超150億。對此，字節跳動回復稱，上述數據不實。

雖然公司對外界傳播的營收規模予以否認，但從業務動向與行業數據來看，“番茄系”在內容生態領域的擴張速度仍然可見一斑，尤其是短劇業務——紅果短劇，已成為番茄系增長最快的板塊之一。在剛剛結束的“2025紅果創作者大會”上，番茄小說總編輯謝思鵬公布了一組數據：截至2025年10月，番茄IP改編微短劇的授權收入較去年全年增長800%；目前平臺已有超過6000部作品進入短劇改編流程。

番茄小說積累的超10億條評論和海量閱讀數據，成為了篩選劇本的天然漏斗。通過數據驗證的IP，被迅速輸送到紅果的生產線，大大降低了爆款的不確定性。如《真千金她是學霸》從平臺內容上線驗證到改編上線，全程僅耗時64天。

同時，11月，紅果短劇創作服務平臺正式開放編輯自主入駐，還推出了編劇與演員的分賬機制，并多次上調劇本合作的保底與分成比例，讓收益更多與實際播放綁定。對于處于弱勢地位的演員和編劇而言，這種模式具有極強的吸引力。

目前來說，短劇仍在高速增長的窗口期，但行業競爭焦點正從誰能投出爆款，轉變為誰能讓爆款成為常態。行業人士分析，在這場競爭中，紅果已經站在了牌桌的C位，但它并不是唯一的玩家，行業格局仍在快速變化中。

氫商業辣評：是說少了還是說多了？

（消息來源：36氪、科創板日報）

中國大陸首個「蔦屋 選書空間」項目落戶廣州

11月21日消息，蔦屋書店于近日正式宣布中國大陸首個“蔦屋 選書空間”項目落子廣州，計劃于2026年上半年在廣州濱江天地-船臺1914正式啟幕。

該項目選址于具有工業歷史記憶的船臺舊址，由建筑設計師隈研吾完成建筑設計，這也是其在廣東省的首個作品。選書空間總面積約810平方米，設有130余個座席，坐擁一線江景資源。

據悉，該空間將突破傳統書店模式，定位為復合型文化空間，計劃陳列約2.5萬冊可供自由取閱的書籍，并專門設置動漫游戲主題專區。空間功能規劃涵蓋閱讀、休憩、社交等多重需求。

自2020年進入中國大陸市場以來，CCC集團通“蔦屋書店”與“TSUTAYA BOOKSTYLE｜蔦屋”的雙品牌戰略布局形成差異化互補。后者作為集團2019年推出的新形態門店，更側重于打造“圖書+X”的復合式文化生活空間。

據悉，蔦屋在國內運營模式采取的是特許加盟模式，即日本蔦屋作為品牌方授權、運營、給予指導，各地地產商或第三方自主運營。2020年，蔦屋書店中國首店在杭州天目里落地，最高峰時門店數量達到15家，當時品牌的目標是10年內要在中國開1000家店。但是目前，蔦屋書店及TSUTAYA BOOKSTORE中國大陸線下門店僅有11家。

氫商業辣評：希望實體書店能夠重現升生機。

（消息來源：觀點網、贏商資訊）

華杉未按時道歉，羅永浩也未公布錄音

近期，華與華創始人華杉稱「西貝被算計」，其表示西貝是中國餐飲業的天花板，無論對顧客還是對員工，都是誠心誠意做到極致。被誘入黑白顛倒的網絡羅剎國，被人算計。

而在11月26日凌晨，羅永浩轉發華杉相關內容并表示「誰誘的？誰算計了？你想干什么？你要是說不清楚，我就公布錄音了。」

同日中午，羅永浩直接發文表示「西貝正在整改，這次跟西貝無關，是我和華杉之間的事。」并要求華杉在昨日下午六點前公開道歉。同時羅永浩還強調：如果華杉沒有在微博公開道歉，未來中國的市場公關行業應該不會有人再記得華與華了，只記得羅與華。但截至昨日下午六點，雙方均未做出進一步回應。

面對網友對于“爽約”及“私了”的質疑，羅永浩今日正式做出回應。他明確表示“當然會公布錄音”，并強調“也沒有背著你們私下接受華杉道歉”。

據信息顯示，西貝是華與華第一個餐飲類的客戶，華與華和西貝從 2013 年便開啟了合作。華與華為西貝莜面村打造了超級符號「I?莜」，推動了西貝莜面村品牌系統整體升級。

氫商業辣評：原來是連續劇。

（消息來源：36氪、鳳凰網科技）

蔡磊回應網傳“自稱只剩3到5年生命”

京東原副總裁、漸凍癥患者蔡磊11月26日發文稱，“今天被告知有‘蔡磊稱自己只剩3到5年生命’的熱搜熱榜內容，屬于扭曲誤導。我原話意思是：漸凍癥患者平均生存期只有三到五年。這是疾病的普遍臨床數據，并非對我個人生命的判定。”

蔡磊表示，長期以來，部分自媒體一直炒作其病情，時而造謠 “身體好轉”，時而渲染 “病情惡化”，嚴重偏離事實。“漸凍癥殘酷致命，我的身體也在持續惡化，并不美好，這是事實，但這不是重點，重要的是我還可以通過科技手段繼續全力科研推進，還有希望，而且希望越來越大！科技不僅可以改變生活，也可以改寫生命。希望大家多關注持續在推進的科研工作，社會各界在一起支持疑難病攻克，每一份努力都可能給所有人帶來健康的福祉，我也準備在即將到來的新年給大家匯報更多的工作成果。”

氫商業辣評：真正的勇士，敢于直面絕望的人生。

（消息來源：界面新聞）

知情人士回應京東外賣員也換新工服

京東近日官宣推出獨立外賣App，同時，一款形似“賽車服”的京東外賣騎手服裝照片開始在社交平臺流傳，引發網友猜測：繼餓了么更名“淘寶閃購”并更換橙黑配色工服后，京東是否也將更換工服？

11月26日，澎湃新聞記者從接近京東人士處獲悉，網傳京東外賣騎手新工服并非官方發布版本，僅是內測版的其中一款。

網友所發的照片顯示，多人身穿京東外賣紅色服飾走在街頭，與原來的京東外賣工服有所不同，這套服飾的胸口和背后有多處品牌相關logo，設計與“法拉利”賽車服風格相似。此前，淘寶閃購推出新工服，因橙黑配色與造型被網友調侃神似“邁凱輪”賽車服。因此，網友調侃該套紅色服飾與“淘寶閃購”形成了紅色法拉利VS橙色邁凱輪的紅橙對決。

11月26日，一位接近京東人士向記者透露，網友帖子中的“賽車風”制服并非官方發布版本，僅是內測版的其中一款。外賣員目前在實際配送場景中穿著的工服，為京東外賣在2025年3月為騎手定制的，并向全職騎手進行了免費發放。

氫商業辣評：穿上法拉利配色的工服會不會送得比較快。

（消息來源：澎湃新聞）

香港大埔火災已致44人遇難

據新華社消息，香港警方和消防部門11月27日凌晨召開記者會宣布，大埔屋邨宏福苑火災目前已造成44人遇難，45人受傷。警方已拘捕3名涉嫌誤殺的男子。

香港警方展開調查，發現建筑物外墻有保護網、防水帆布、塑料布，疑未符合防火標準，另有一座未波及的大廈每層電梯大堂窗外都有發泡膠包封，易燃且可能加速火勢蔓延，不排除發泡膠是迅速蔓延的原因。

警方發現一工程公司負責安裝上述相關材料，相信該工程公司負責人嚴重疏忽，導致火勢迅速蔓延，造成重大傷亡。警方拘捕的3人為工程公司負責人，包括2名董事、1名工程顧問，年齡介于52歲至68歲。

27日凌晨，香港特區行政長官李家超表示，目前現場火情已經基本受控。李家超表示，特區政府高度重視此次事件，迅速協調消防、醫療及民政等各部門力量，全面開展滅火救援、傷員救治及善后支援工作。李家超說，目前首要工作是撲滅火情及救助傷者。

氫商業辣評：消防安全，不容小覷。

（消息來源：央視新聞）

最高檢稱婚前同居可認定屬于家庭成員

11月25日是“國際消除家庭暴力日”，最高檢召開“依法懲治家庭暴力犯罪，促進家庭和諧社會穩定”新聞發布會。

最高檢黨組成員、副檢察長、全國婦聯副主席葛曉燕介紹，隨著社會交往方式的多樣化，檢察機關依據刑法、反家庭暴力法等法律規定精神，將具有共同生活基礎事實的婚前同居關系認定屬于家庭成員關系，并將家庭成員身體傷害以外的精神虐待認定為家庭暴力行為，對受害者的保護更加立體全面。

氫商業辣評：精神虐待也是家庭暴力。

（消息來源：人民日報）

編輯｜盧力麟

作者｜Vista氫商業

設計｜胖兔