停車難已成過去式，看全新領克07EM-P如何讓每次泊車都輕松

如今城市用車環境越來越復雜，車位窄、盲區多、機械車位難停靠，成為很多車主日常出行的真實痛點。面對這些場景，單純堆配置不一定能解決問題，關鍵要看車輛的實際應對能力。最近，一場針對全新領克07EM-P的全場景泊車挑戰，讓不少人看到了這款車在復雜環境下的從容表現。

在挑戰中，車寬1.9米的全新領克07EM-P輕松停入寬度僅2.1米的機械車位，兩側剩余空間各10厘米，操作干凈利落。而在近4.9米車長的情況下，它也在5米窄車位中完成側方停車，即便存在盲區障礙物，系統也能精準識別并順利泊入。這些場景并不是刻意炫技，而是很多用戶在實際中真的會遇到的情況。全新領克07EM-P之所以能應對自如，離不開扎實的硬件支撐。全系標配激光雷達，配合700 TOPS算力的Thor-U芯片和29個感知硬件，構建出高精度的環境感知與決策能力，這才是實現精準泊車的基礎。

除了硬件層面的誠意，全新領克07EM-P在功能設計上也充分考慮了真實用車場景。比如FTP指尖泊車功能，用戶可以在中控屏上手動劃定一個臨時車位，車輛就能自動停入，這對于沒有標線的老舊小區非常實用。而RPA離車泊入則解決了停好車卻打不開門的尷尬，用戶可通過手機APP遙控車輛進出車位，過程中如檢測到人員靠近，車輛也會主動剎停，兼顧便利與安全。此外，TBA循跡倒車、LSDA探索前進等功能，在面對斷頭路或狹窄路段時也能提供有效支持。

值得一提的是，全新領克07EM-P并沒有把功能停留在參數表上，而是真正把它打磨成用戶敢用、好用、愿意用的實用配置。例如PEB系統能在泊車時實時監測側后方環境，在可能發生碰撞前主動制動；FVSW前車溜車提醒則能及時預警，避免不必要的擦碰。這些細節不難看出，領克在安全層面的考量始終貫穿于功能設計中。

作為一款面向“有為青年”的車型，全新領克07EM-P在輔助駕駛層面的投入，反映出品牌對用戶真實需求的洞察。它不追求功能的“大而全”，而是聚焦于高頻、高難度的實際場景，把泊車體驗做到足夠順手、可靠。從無圖NOA全國覆蓋，到30多種泊車場景的支持，這款車試圖提供的，是一種不依賴駕駛經驗、不挑使用場景的出行支持。

從媒體挑戰到用戶日常，全新領克07EM-P正用實際表現證明，科技配置的價值不在于參數多亮眼，而在于能否真正化解用車中的難點。如果你也對停車頭疼，或者希望擁有一臺在復雜路況中能“撐你一把”的伙伴，或許可以親自去試試這款車——有些體驗，只有上手才能感受到它的細致之處。