一切為了尊界！江淮全力押寶尊界，要在百萬級市場分一杯羹？

尊界是華為鴻蒙智行中產品定位最高的品牌，截止到目前，鴻蒙智行中已經有問界、智界、享界、尊界、尚界五個品牌，其中價格最低的是尚界，銷售均價只有十幾萬，價格最高的是尊界，銷售均價達到了百萬級別，也是國產品牌中為數不多能達到這個級別的品牌。

尊界目前只有S800一款車型，S800定位行政級大型車，起售價為70.8萬元，頂配版本的價格為101.8萬元，車輛可以選擇增程或者純電，增程版為1.5T增程器，搭配前160kW+后230kW雙電機，電池為65kWh，純電版為前160kW+后230kW雙電機，電池為97kWh。

尊界S800全系標配華為ADS 4高階輔助駕駛功能，全系列采用四顆激光雷達、九顆毫米波雷達和十二顆超聲波雷達，支持城區和高快輔助駕駛功能。

雖然尊界目前只有S800一款車型，但是業內人士透露，尊界會在明年推出高端的SUV和MPV車型，S800也會迎來價格更高的“高定版”，產品線會進一步豐富。

目前鴻蒙智行旗下還沒有一款MPV車型，小宅認為MPV車型也是可以提供更高溢價能力的，市面上也不乏一些售價在50萬元以上的MPV車型；其實到了這個價位，硬件成本是很難撐得起價格的，所以得靠品牌形象才能支撐得住。

尊界S800目前月銷量達到了兩千這個級別，對于一款銷售均價高達100萬元的車型來說，其實算比較成功的；小宅認為尊界的SUV和MPV車型大概率都要相對便宜一些，這樣可以幫助尊界獲得更高的市場份額，銷量做起來才能幫助品牌健康成長。

據悉，目前江淮內部有一句口號——一切為了尊界，為了尊界的一切，可見江淮對尊界品牌的重視程度；至于江淮為何如此重視尊界，小宅認為應該從幾個方面看。

第一，江淮的乘用車現在的銷量其實很一般，江淮自有品牌、江淮釔為、江淮瑞風、江淮思皓（和大眾合資），大部分品牌的月銷量只有幾十或者幾百，對于江淮這種體量的汽車公司來說，銷量可謂是慘不忍睹，這些價格很低的車型銷量甚至比不上尊界S800這種百萬級豪車。

第二，江淮旗下的釔為已經被暫停，江淮思皓、江淮瑞風的資源也開始向尊界傾斜，本質上也對內部進行健康的調整；或許之前存在一些阻力，但是隨著尊界品牌的成功，這種做法自然也更容易被接受。

至于江淮能不能成為下一個“賽力斯”，小宅認為難度很大。

第一，問界主打的是20萬元到60萬元這個市場，市場明顯更大一些。

第二，賽力斯是最早對華為全力以赴的廠商，因此也達到了華為最多的資源，華為已經扶持起來一個“標桿”品牌，大概率不會再給其他廠商如此好的待遇。

第三，華為的品牌勢能有限，如今幾乎被問界用掉，其他想要借助華為勢能的品牌，怕是很難再有這樣的效果了。