11月21日,迪拜航展上的一架印度空軍LCA“光輝”戰機,于眾目睽睽之下墜地爆炸,火焰濃煙騰空數十米,而社交媒體上引發的戲謔聲浪,那更是只高不低。
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印度心里苦,今年真TM流年不利,5.7夢魘之后,唯一的遮羞布就是光輝戰機沒被擊落(別扯嬸兒升沒升空的),本想讓光輝戰斗機在航展上多露露臉,結果一個平沙落雁式把腚露出來了,爆出了這條溫度破一千攝氏度的沖擊性新聞,這還給不給三活路了......
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但是,大家幸災樂禍之余,莫非真的以為印度就只有默默接受苦果這一條路了嗎?不存在的,大家都小看全球贏學頂尖高手的印度了,在絕大多數人都想不到的方向上,印度其實還穩穩的反扣著一手絕地翻盤的殺招:
回顧以往各大航展,參展飛機的墜毀事故并不少見,但仔細分析,并不是所有的航展墜機事故,都可以怪罪飛機參展方。
最突出的例子,就是巴黎航展上蘇聯圖-144超音速客機的墜毀事故:1973年蘇聯圖-144超音速客機參加在巴黎航展,在進行飛行展示時遭遇了突然而詭異的墜毀事故,圖-144型客機也因此次事故而逐漸前途黯淡。
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直到幾年前法國才解密真相:當天法國空軍安排了一架“幻影”III戰斗機來對圖-144空中航拍,但卻沒有通知圖-144機組成員。圖-144在飛行中突然發現有戰斗機異常逼近,緊急規避而進行了俯沖,但動作幅度過大導致圖-144飛機失控并空中解體,機體墜落地面爆炸,全體機組人員團滅。
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所以,現在擺在印度面前,就有一條絕佳的出路:以圖-144巴黎航展的故事為藍本,立即全力把屎盆子給航展主辦方阿聯酋扣上----就是這些陰險的家伙,在印度高貴的婆羅門飛行員的餐飲中放入了致命的巴豆,導致了這其史上罕見的嚴重悲劇......
仔細想一想,給主辦方阿聯酋扣屎盆子,不光是印度光輝戰斗機當下的唯一出路,甚至敢說是神來一筆:
第一,給主辦方阿聯酋扣屎盆子,輕輕松松就能捏造出理論上具備說服力的理由:
1、巴基斯坦生產的雷電戰斗機,也出現在了本次阿聯酋航展上,因為被光輝戰斗機全方位的碾壓,所以巴方有充足的動機使出陰險的盤外招,而阿聯酋與巴基斯坦同在伊斯蘭國家圈,兩家天然就有互相支持的基礎;
2、阿聯酋花巨資舉辦的本屆航展上,沒有出現任何吸引人眼球的新型戰機或重大新聞,阿聯酋主辦方承受著流量不到位KPI不達標的巨大壓力,于是一拍即合同意將目標鎖定在光輝戰斗機;
3、兩架光輝戰斗機在最后一天原本是不升空表演的,這樣印度飛行員就會在第二天吃下主辦方安排的最后一餐,然后事故就會在光輝戰斗機返回印度途徑公海時發生----這種死無對證的事情正是陰謀家所期待的。
但當天巴基斯坦雷電飛行員借著光輝戰斗機不升空的機會,大肆吹噓只有雷電戰斗機才能主宰南亞的天空,印度空軍高貴的婆羅門飛行員義憤填膺,他為了加強體力提前吃下了向主辦方預定的最后一餐,打算用飛行演示讓巴基斯坦飛行員的吹噓破產,結果提前引爆了原本定在第二天的陰謀。印度飛行員犧牲了自己寶貴的生命,但他的壯舉也讓印度空軍的瑰寶----光輝戰斗機,免受了在公海無端墜機的不白之冤!
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還有啥理由,大家一起上,獨編樂不如眾編樂啊......
第二,給主辦方阿聯酋扣屎盆子,對印度基本不會造成實際損失。道理很簡單,反正光輝戰機在這一摔之后,幾年之內應該是不用去阿聯酋航展了,印度別的飛機水平還不如光輝,那就更不用去阿聯酋航展了。那既然如此,有什么理由不把阿聯酋航展對印度的最后一絲價值,給干脆徹底地壓榨出來呢?
第三,只要前兩步操作得好,光輝戰斗機完全可以靠著寰球無敵的贏學功底,榮升世界戰斗機圈子里的頂級流量明星,而下一屆阿聯酋航展或其他各大航展,在籌備時一旦發現還是缺少亮點,屆時即便是單純為了提升航展流量,阿聯酋等主辦方也只能不計前嫌,邀請印度光輝戰斗機大駕光臨,甚至會主動給雷電和光輝兩型戰斗機造勢,營造出一對航展上的異類CP,畢竟黑紅也是紅,黑粉更是粉,黑金最是金,才是這個世界上最顛簸不破的底層真理,小小一個航展圈,又何能何德敢例外呢?
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