俞敏洪發道歉信，被叫老登不冤枉，南極船票26萬夠普通人幾年房貸

俞敏洪花二三十萬，乘坐豪華游輪去南極看冰川和企鵝。

旅游間隙，還見縫插針地用熱情洋溢的文字，給每位員工發了“慶祝新東方成立32周年”內部郵件，講述自己南極壯美見聞，激勵員工好好做事做人。

“老板在南極看冰川，員工在工位趕deadline”的吐槽刷屏后，他的二次道歉不僅沒平息爭議，反而被指“二次傷害”。

俞敏洪的二次道歉信，成了“越描越黑”的典型。

信中僅對“紅色字體”道歉，辯解自己“無炫耀之意”，還強調“老板也在拼命努力、承擔風險”。

這番說辭，恰恰戳中了員工的反感點。

網友嘲諷“通篇辯解，沒有一句真正理解員工”“把‘給工作’當恩情，把員工的付出當理所當然”。

站在老俞的立場上：

“看看，我是多么有擔當的老板，就算站在南極的冰川上，依然想著一線的你們。”

但頂著過勞死的風險、加班加點完成公司KPI、連家門口公園的楓葉都沒空看一眼的員工，收到老俞的郵件后，并沒有被溫暖，只是倍心寒：

“要不是我們這些人累死累活加班，你哪里來的底氣到處流竄?！?/p>

老俞有錯嗎？員工有錯嗎？

都沒有。

唯一的錯是：老板和社畜之間是有壁的。

因為階層、立場、身價、認知和財富的不同，他們之間不僅隔著從南極到北京的12000公里，還隔著截然不同的悲歡。

很多老板還停留在“我說你聽”的舊時代，卻沒發現職場早已變了。

過去，“老板說什么都對”的邏輯早已失效。

現在的職場人，不吃“畫餅式激勵”，不接受“PUA式共情”，他們要的是實在的尊重——薪資匹配付出、休息得到保障、困境被真正看見。

反觀那些口碑好的企業，從不用華麗辭藻：有的直接加薪補貼，有的推行彈性工作，有的在員工困境時主動伸出援手。這些“接地氣”的行動，遠比千萬句“堅守初心”更有凝聚力。

就像網友說的：“道歉不如加薪，感悟不如減負?！?真誠從來不是“讓員工理解老板”，而是老板放下姿態，看見員工的真實處境。

俞敏洪在信中直言：“很多老師熬夜備課，我熬夜的時間一定不比你少，只是內容不同?！?/p>

這話戳中職場常見的視角差——員工看見的是10小時課后的地鐵通勤，老板想到的是決策失誤可能導致的上千人生計。

早年馬云創業時，也曾連續熬夜開會在辦公室打地鋪，但基層員工當時能感受到的，或許只是趕工壓力。

俞敏洪的“拼命”并非虛構：新東方轉型期，他奔走于教育、直播、文旅多戰線，2025財年凈利潤驟降73.7%時，還得穩住團隊信心。

可這些“老板的辛苦”，在員工“房租要交、績效要沖”的現實面前，往往顯得遙遠。

從蔡國強、賈國龍、王家衛到俞敏洪，各行各業的老登們被圍剿，本質上源于：

錢不好掙了，有名有錢的老登們，還在“成功學”的路徑依賴里，固執己見地單向灌輸自以為是的那一套。

而他們那一套，對當下四處碰壁、走投無路、看不到未來的年輕人，不靈了。

年輕人看到既得利益者的老登們，站在雪山之巔輕飄飄地說“要吃苦啊，要奮斗啊，要懂得感恩啊，我這么對你是看得起你啊”，殺人的心都有了。

普通人不喜歡宏大敘事，他們只要求當下有事做、有飯吃、有錢花、被尊重、不早死。

老板的努力值得肯定，但員工的付出同樣不該被忽視；企業的發展需要堅守，但員工的生計更需要保障。

共情從來不是要求別人理解自己，而是主動站在對方的角度思考。

俞敏洪的遺憾在于，兩次溝通都沒能跳出“自我視角”。

如果少些辯解，多些“對不起，我忽視了大家的壓力”；少些感悟，多些“接下來我們會優化福利”，或許結果會完全不同。

時代變了，職場溝通的邏輯也該變了。

套路換不來真心，辯解解不了矛盾，唯有真誠的換位思考，才是職場凝聚力的真正解藥。