2025年,風向轉得太快。曾經西方媒體滿屏的“中國崩潰論”,如今全變成了“中國威脅論”甚至“中國榜樣論”。美國白宮《國家安全戰略》破天荒用了“勢均力敵”四個字。
蓋洛普數據出爐,中國全球好感度首次超越美國。14億人用了幾十年時間,終于把“證明題”做成了“陳述題”。不需要再解釋什么,數據就在那里,你愛看順眼,不愛看閉眼。
以前是“求人賣”,現在是“不想賣”。西方構筑的“小院高墻”,在2025年被徹底推平。麒麟芯片突圍,C919翱翔天際,福建艦電磁彈射劃破碧波。這畫面,夠硬。
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不用再去辯解“中國制造”行不行。看一眼武漢華工科技的車間。一臺新能源汽車整車焊接,43秒搞定。激光束像長了眼,幾十秒走完所有復雜工序。這背后是第五代三維五軸激光切割機,核心部件100%自主可控,代表全球最高水平。曾經這技術是西方的“禁臠”,現在是中國工廠的標配。
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關鍵技術不是討來的,是逼出來的。深地塔科1井鉆到地下10910米,京華號盾構機單月掘進542米。上天入地,中國深度和中國速度成了新標尺。全社會研發經費連續4年增長超7%。每萬人口高價值發明專利從7.5件翻倍到14件。
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西方想用技術鎖死中國,結果鎖死的是自己的市場。美國智庫CSIS不得不承認:削弱中國技術實力的努力失敗了。中國創新能力排名沖進全球前十。這已經不是追趕,這是超車。當你能造出全球一半的新能源船,當你能獨立搞定腦起搏器救治3萬帕金森患者,還需要向誰證明資格?資格證,是我們自己印的。
唯一的超級工業怪獸
全球唯一的超級工業大國,這個頭銜不是封的,是干出來的。俄羅斯石油公司總裁謝欽說了個大實話:中國貢獻了全球35%的工業產量。這體量,誰能無視?
數據不僅是冷冰冰的數字,是碾壓級的實力。造船業三大指標,中國連續14年全球第一。這一年,18種主要船型,中國拿了14種的全球冠軍。散貨船占全球79.6%,汽車運輸船占82.7%。外高橋造船廠的船塢,平均一個半月開一次門,一年交船23艘。這就是節奏。
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高端制造更是殺瘋了。電子產品產量占全球40%。新能源汽車產銷連續10年全球第一,累計銷量破4000萬。全球每賣出10輛新能源車,就有6輛是中國造。這叫什么?這叫統治力。洛陽軸承廠搞“黑燈工廠”,5年投20億,全是智能化改造。
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光伏、風電新增裝機連續4年超1億千瓦。全球可再生能源新增裝機,中國占了一半以上。清潔能源對GDP貢獻度達到創紀錄的10%。西方還在吵吵碳排放,中國已經把綠色經濟做成了萬億級的新引擎。
IMF上調中國GDP增速預測到5%。高盛、OECD排隊看漲。為什么?因為中國不再是那個只做襯衫襪子的國家了。數字經濟核心產業占比突破10%。新質生產力成了主角。這頭怪獸,不僅體格大,腦子還越來越好使。
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桌子已經換了,規矩得改
過去是“向東看”還是“向西看”的問題,現在是“世界歷史轉折點”的問題。美國學者薩克斯感嘆:600年的權力鐘擺回到了東方。
這不是自嗨。上合組織天津峰會,20多個國家呼吁建立更公平秩序。全球治理倡議短時間獲得140多國支持。為什么?因為大家受夠了西方的雙標。中國提出的方案,不玩零和博弈,講的是共商共建。
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西方媒體造了幾十年的“認知鐵幕”,被中國免簽政策一把扯碎。外國人來中國一看,根本不是媒體嘴里那樣。機器人、無人機、超級基建,這才是真實的中國。晨間咨詢民調顯示,中國軟實力指數升至全球第二。在16個國家,民眾對華好感度首次反超美國。
人才用腳投票最誠實。研發人員數量1079.7萬人,世界第一。高被引科學家1405人次,占全球五分之一。那個曾經流失人才的國家,現在成了全球創新的磁場。
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更硬的是底線。面對日本政客妄言“臺灣有事”,中方反制一出,日本旅游預警導致GDP預估減少0.36%。這就是痛感。德國外長訪華,中方直接鎖定臺灣地位“七個鎖定”。美國甚至親自警告日本別挑釁。
距離2035年科技強國只剩10年。這一刻,中國站在了舞臺中央。不是擠上去的,是舞臺重心自己移過來的。正如茨威格所說,歷史時刻一旦出現,便永恒閃耀。現在的中國,不需要向誰證明。我們站在那里,就是答案。
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