達到目的地之后
女乘客拒絕支付10元差價 網(wǎng)約車司機開車就走 竟把行李送到派出所
女乘客當場報警
目前
平臺補償1500元并封禁司機
11月18日上午,陳女士在聚合平臺上叫了一輛網(wǎng)約車,實際提供服務的是“悅道智享”這家公司。到達機場后,司機突然說這單是“一口價”,但因為實際路線比平臺規(guī)劃的多了幾公里,要求陳女士私下補10塊錢差價。陳女士覺得不合理,拒絕了——車費明明已經(jīng)在平臺付過了,司機怎么能隨便額外收費呢?
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沒想到,陳女士剛下車準備取行李,司機一腳油門就把車開走了。陳女士又急又氣,一邊追車一邊報警,還立刻聯(lián)系了美團平臺投訴。可因為趕飛機出差,她只能先飛往外省。后來警方通知她,司機已經(jīng)把行李送到了松江區(qū)的一個派出所。
陳女士強調(diào),箱內(nèi)裝有工作用品、生活物品及日常處方藥,司機的行為嚴重干擾了她的生活。
事后調(diào)查發(fā)現(xiàn),這位司機的問題還不止這些。警方回執(zhí)顯示,司機駕駛的車輛車牌和平臺訂單上的不一致,涉嫌用租來的車非法從事網(wǎng)約車運營,已被移交交通執(zhí)法部門處理。
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聚合平臺在回應中表示,已對司機做封禁處理,并退還了車費。同時,他們也督促第三方服務商給予陳女士1500元現(xiàn)金補償,并承擔取行李過程中所有可能的費用。
不過,陳女士也對“聚合平臺”的責任提出了質(zhì)疑:明明是在美團下單,出事后平臺卻想讓她直接和第三方服務商溝通,這讓她難以接受。
對此,網(wǎng)友也是吵翻了。不少司機認為,正常情況下一口價,走的路線是固定的,你想要改變路線,別人加價很正常。碰到這些打一口價的,要改道的,一律不改,什么誤機、誤高鐵,跟司機沒關系。
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也有人認為先要搞清楚到底是誰提出該路線,如果改道是乘客提的,那乘客就應該出這10塊錢,司機錯就錯在不該把行李箱拖跑。
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這起糾紛引發(fā)了對聚合平臺責任的關注。律師指出,司機私下索要額外費用本身就不合規(guī),更不能以帶走行李的方式發(fā)泄不滿。而聚合平臺對接入的服務商也有審核和管理的責任,不能“甩鍋”。
他同時認為,對于類似因“一口價”過低費用所引發(fā)的司乘糾紛事件,除了對相關當事人進行處罰,還應合理關注司機與平臺之間是否存在不合理定價的矛盾。

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