從燃油到純電，寶馬的“年終答卷”寫了什么？

2025廣州車展如期開幕，寶馬集團以一場“車型+技術”的雙重盛宴，交出了一份誠意滿滿的“年終答卷”。BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超過20款車型齊聚展臺，涵蓋燃油、純電、性能、豪華多個細分市場，展現出寶馬在產品和科技層面的全面布局。

此次車展，寶馬不僅帶來了2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版、電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款等多款重磅新車，更首次同臺展示了BMW新世代技術集群，包括新世代電驅、駕控超級大腦、全景iDrive和全新智能輔助駕駛系統。這些“王牌技術”不僅標志著寶馬在電動化與智能化領域的深度突破，也為其2026年即將上市的國產新世代車型鋪平了道路。

2026款BMW X5：入門即高配，誠意拉滿

作為寶馬X家族的“常青樹”，BMW X5自1999年問世以來，一直是豪華運動型多功能車市場的標桿。26年過去，它已在中國市場贏得超過70萬用戶的青睞。2026款X5在智能、舒適和設計三大維度全面升級，開啟“入門即尊享”的寵粉模式。

新車將駕駛輔助Pro系統逐步標配，讓智能駕駛更貼近日常使用；前排座椅通風、后排座椅加熱也成為全系標配，入冬即享溫暖；外觀上，21英寸輪轂、M卡鉗、哈曼卡頓音響、抬頭顯示等配置也悉數到位，顏值與實力雙雙在線。這些升級不僅是產品力的提升，更是寶馬對中國市場用戶需求的精準回應。

全新BMW M3旅行版：性能與實用終于可以兼得

對于很多Bimmer來說，M3旅行版是一臺“夢想之車”。它不僅是寶馬在中國推出的首款M高性能旅行車，更是一臺真正意義上的“全能座駕”。

搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓“機皇”發動機，最大功率530馬力，零百加速僅3.6秒，性能絲毫不妥協。而500升-1500升的靈活行李箱空間、可獨立開啟的后窗，讓它不僅能下賽道，也能裝得下全家出游的行李、露營的裝備，甚至是大件家電。寶馬用這臺車告訴我們：高性能，不等于不實用。

MINI：每一臺都是值得收藏的藝術品

MINI的展臺永遠不缺色彩與故事。今年主打的是電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款，以經典的“諾丁漢綠”為主色調，由英國設計師Paul Smith親自操刀，將條紋、手繪等元素融入車身，呈現出“表面克制、內心叛逆”的獨特美學。

此外，MINI JCW（參數丨圖片）蒙特卡洛之夜60周年紀念版以及即將限量發售的燃油MINI COOPER三門版也同步亮相。MINI不僅在設計上堅持個性，在數字化體驗上也不斷升級。11月推出的OTA更新中，新增“咪咕快游”功能，讓中控大圓屏變身“游戲屏”，進一步強化了MINI“好玩、好開、好看”的品牌特質。

新世代技術首秀，國產iX3明年登場

如果說新車是寶馬的“現在”，那“新世代”就是寶馬的“未來”。本次車展，寶馬首次集中展示了新世代電驅、駕控超級大腦、全景iDrive、全新智能輔助駕駛系統四大技術模塊。

其中，“駕控超級大腦” 將動力、制動、轉向等核心功能集成至單一控制單元，響應速度達毫秒級，讓車輛更懂駕駛者意圖。而寶馬與國內科技公司Momenta合作開發的新一代智能輔助駕駛系統，通過AI大模型與仿真測試，已在多地啟動實車路試，未來將首搭于國產新世代BMW iX3。

在續航方面，新世代iX3搭載第六代動力電池，采用4695大圓柱電芯，CLTC續航突破900公里，配合800V高壓平臺，充電10分鐘可補能400公里，徹底告別續航焦慮。

智能座艙也更“中國”：BAVA形象、地標圖標、DeepSeek語音助手、HUAWEI HiCar無縫互聯、高德地圖多屏聯動……這些由中國團隊主導的本地化功能，讓車機體驗更貼近中國用戶的使用習慣。

寫在最后：寶馬的“變”與“不變”

從燃油性能到純電智能，從X5的全面進階到M3旅行版的“破圈”登場，再到新世代技術的集中亮相，寶馬在廣州車展上展示的，不僅是一系列新產品，更是一條清晰的轉型路徑：駕駛樂趣始終是核心，但表達方式正在變得更加多元、更貼近生活。

2026年，國產新世代BMW iX3將正式上市，屆時我們將迎來一個更智能、更電動、也更懂中國的寶馬。而這一切，已在廣州車展上埋下伏筆。