11 月 21 日,2025 廣州國際車展正式拉開帷幕,MG 品牌攜全球首款量產搭載半固態電池的車型 —— 全新 MG4 半固態安芯版重磅登場。這款備受關注的純電車型不僅完成了全球首秀,更宣布將于 12 月正式開啟交付,讓消費者期待已久的半固態電池技術從概念走向現實。9.98 萬元的限時補貼價,更讓這項領先的安全技術得以走進普通家庭,重新定義 10 萬級純電市場的價值標準。
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作為 MG 品牌新能源戰略的核心車型,全新 MG4 半固態安芯版最引人矚目的亮點無疑是其搭載的半固態電池。為驗證該電池的安全性能,MG 攜手國家級權威測試機構中汽中心,進行了涵蓋極端工況的全方位嚴苛測試,各項指標均超越行業最高標準 20% 以上,大幅領先最新國標要求。
在核心安全測試中,螺紋鋼穿刺測試采用 10mm 粗直徑帶凸起紋路的鋼針穿透滿電電芯,其對電芯內部結構的破壞程度遠超傳統光滑鋼針,而電芯在被徹底刺穿后靜置 2 小時,全程未發生起火、爆炸現象;三向極限擠壓測試新增 Z 向擠壓維度,擠壓力提升 150%,達到 250kN 或變形量 35% 才停止,測試后電芯依然保持安全狀態。電池包在 5% 氯化鈉溶液中浸泡 29 小時(遠超國標 14 倍)、-45℃極寒環境冰凍 12 小時后,氣密與絕緣性能均無異常;底部球擊測試以 400J 能量(相當于 4 顆 4KG 鐵球從 10 米高空同時砸下)撞擊 4 個點位,僅造成輕微凹痕;超 800℃高溫火焰持續灼燒 180 秒(遠超國標直燒 70 秒的要求)后,電池包未發生熱失控。一系列極限測試的通過,印證了半固態電池在極端場景下的可靠安全性能。
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這項硬核技術的背后,是上汽與上汽清陶長達 20 余年的技術積累,百億研發資金的投入,以及 600 余位頂尖專家組成的研發團隊的不懈努力,其中包括 1 位院士、20 多位博士及多名國家級人才,累計拿下 1600 多項相關專利,為電池的安全性能與低溫表現提供了堅實的技術支撐。值得一提的是,該車型的半固態電池已具備完備的量產生產線,從原材料到電芯生產的全流程均實現穩定可控,確保了 12 月交付的順利推進。
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除了領先的電池技術,全新 MG4 半固態安芯版在空間、續航、智能、舒適等方面同樣展現出同級領先的產品實力。車身尺寸達到 4395×1842×1551mm,軸距 2750mm,帶來了媲美 B 級車的乘坐空間。副駕腿部寬度 409mm,配備 46.4° 純平腳踏,后排純平地面配合 503mm 同級最長坐墊,讓前后排乘客都能獲得舒適坐姿。儲物空間方面,471L 的后備廂原始空間同級最大,搭配 98L 下沉式儲物區域組成的三層立體后備廂,可靈活滿足日常儲物與長途出行需求,二排座椅放倒后更能形成 1.87㎡的大床房,拓展性十足。
續航與補能表現同樣兼顧實用性與便利性。車輛百公里電耗低至 10.4kWh,跨級別領先于同類型車型;最長續航可達 530km,滿足日常通勤一周一充的需求,更讓兩廂純電車首次具備跨省通勤能力。在低溫環境下,-7℃熱車狀態下續航達成率達到 75%,較行業平均水平高出 20%,有效解決了純電車冬季續航衰減的痛點。補能效率方面,20 分鐘即可完成 30% 至 80% 的電量補充,大幅減少充電等待時間。
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智能體驗上,全新 MG4 半固態安芯版搭載高通驍龍 8155 芯片,配合 15.6 英寸 2.5K 分辨率大屏,帶來流暢的操作體驗。MG×OPPO 智行手車互聯系統兼容華為、蘋果、安卓等主流手機系統,實現全量生態上車,支持手機語音備車、無感鑰匙、搖一搖導航等便捷功能,一句 “小布小布,幫我備車” 即可同步開啟空調、座椅加熱等多項操作,大幅提升用車便利性。
輔助駕駛方面,高配車型搭載地平線征程 J6E 芯片,配備 3 顆毫米波雷達、6 個攝像頭及 12 顆超聲波雷達,實現同級最優的高速 NOA 領航輔助駕駛。系統在匝道匯入匯出、車道居中、過彎調速等場景中表現精準,能預判交通參與者意圖,行車決策更自然;全場景智能泊車功能支持半車身識別車位、非標車位精準泊入,還可實現任意場景 APA 泊出,覆蓋更多實際用車需求。
安全配置方面,車輛集成 14 項主動安全功能,包括自動緊急制動、后向橫穿防碰撞、開門碰撞預警等,全功能主動安全水平比肩第一梯隊。AI 后視鏡補盲系統則有效解決雨天、夜晚視線不佳的問題,進一步提升行車安全性。此外,部分版本車型配備 360° 全面防曬配置,前風擋雙層鍍銀玻璃、側窗 UV-IR 涂層及全景天幕遮陽簾,可實現 99.9% 的紫外線阻隔率,后排隱私玻璃更能呵護乘客視力健康。
此次廣州車展上,MG 還同步發布了全新品牌 IP——MOLI。這個由 MG 與上汽英國設計中心聯合打造的形象,融入經典賽車頭盔與防風鏡元素,承載著品牌的賽道基因與年輕化追求。MOLI 將首發搭載于全新 MG4 半固態安芯版,出現在車機界面、語音交互等場景中,后續其他版本車型也將通過 OTA 逐步推送,未來還將升級為貼身管家、動態桌面玩伴等角色,支持自定義皮膚,帶來更多互動體驗。車展現場,5 米高的巨型 MOLI IP 裝置與潮玩展區共同構成了極具吸引力的打卡空間,配合半固態電池技術展區與 “冰雪” 氛圍裝置,讓觀眾直觀感受產品亮點與品牌魅力。
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從品牌理念來看,全新 MG4 半固態安芯版的推出是 MG “技術平權” 初心的延續。從創始人威廉?莫里斯 “讓每個人都能擁有跑車” 的初心,到如今將高端半固態電池技術帶入 10 萬級市場,MG 始終致力于讓領先技術惠及更多消費者。9.98 萬元的限時補貼價,讓用戶以不到 10 萬的預算就能享受到越級的安全保障與產品體驗,將 10 萬級純電安全標準提升至新高度。
隨著 12 月交付的臨近,全新 MG4 半固態安芯版已進入量產交付倒計時。這款集全球首款量產半固態電池、同級領先空間、超長續航、智能互聯與全面安全配置于一身的車型,不僅為消費者提供了高價值的純電選擇,更以技術突破推動了行業的發展。在 MG 品牌加速邁(參數丨圖片)向年輕化與電智化的新征程中,全新 MG4 半固態安芯版無疑將成為其開拓市場的核心力量,為更多家庭帶來安全、高效、便捷的純電出行體驗。
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