全新 MG4 半固態安芯版亮相廣州車展，10 萬級純電安全再加碼

11 月 21 日，2025 廣州國際車展正式拉開帷幕，MG 品牌攜全球首款量產搭載半固態電池的車型 —— 全新 MG4 半固態安芯版重磅登場。這款備受關注的純電車型不僅完成了全球首秀，更宣布將于 12 月正式開啟交付，讓消費者期待已久的半固態電池技術從概念走向現實。9.98 萬元的限時補貼價，更讓這項領先的安全技術得以走進普通家庭，重新定義 10 萬級純電市場的價值標準。

作為 MG 品牌新能源戰略的核心車型，全新 MG4 半固態安芯版最引人矚目的亮點無疑是其搭載的半固態電池。為驗證該電池的安全性能，MG 攜手國家級權威測試機構中汽中心，進行了涵蓋極端工況的全方位嚴苛測試，各項指標均超越行業最高標準 20% 以上，大幅領先最新國標要求。

在核心安全測試中，螺紋鋼穿刺測試采用 10mm 粗直徑帶凸起紋路的鋼針穿透滿電電芯，其對電芯內部結構的破壞程度遠超傳統光滑鋼針，而電芯在被徹底刺穿后靜置 2 小時，全程未發生起火、爆炸現象；三向極限擠壓測試新增 Z 向擠壓維度，擠壓力提升 150%，達到 250kN 或變形量 35% 才停止，測試后電芯依然保持安全狀態。電池包在 5% 氯化鈉溶液中浸泡 29 小時（遠超國標 14 倍）、-45℃極寒環境冰凍 12 小時后，氣密與絕緣性能均無異常；底部球擊測試以 400J 能量（相當于 4 顆 4KG 鐵球從 10 米高空同時砸下）撞擊 4 個點位，僅造成輕微凹痕；超 800℃高溫火焰持續灼燒 180 秒（遠超國標直燒 70 秒的要求）后，電池包未發生熱失控。一系列極限測試的通過，印證了半固態電池在極端場景下的可靠安全性能。

這項硬核技術的背后，是上汽與上汽清陶長達 20 余年的技術積累，百億研發資金的投入，以及 600 余位頂尖專家組成的研發團隊的不懈努力，其中包括 1 位院士、20 多位博士及多名國家級人才，累計拿下 1600 多項相關專利，為電池的安全性能與低溫表現提供了堅實的技術支撐。值得一提的是，該車型的半固態電池已具備完備的量產生產線，從原材料到電芯生產的全流程均實現穩定可控，確保了 12 月交付的順利推進。

除了領先的電池技術，全新 MG4 半固態安芯版在空間、續航、智能、舒適等方面同樣展現出同級領先的產品實力。車身尺寸達到 4395×1842×1551mm，軸距 2750mm，帶來了媲美 B 級車的乘坐空間。副駕腿部寬度 409mm，配備 46.4° 純平腳踏，后排純平地面配合 503mm 同級最長坐墊，讓前后排乘客都能獲得舒適坐姿。儲物空間方面，471L 的后備廂原始空間同級最大，搭配 98L 下沉式儲物區域組成的三層立體后備廂，可靈活滿足日常儲物與長途出行需求，二排座椅放倒后更能形成 1.87㎡的大床房，拓展性十足。

續航與補能表現同樣兼顧實用性與便利性。車輛百公里電耗低至 10.4kWh，跨級別領先于同類型車型；最長續航可達 530km，滿足日常通勤一周一充的需求，更讓兩廂純電車首次具備跨省通勤能力。在低溫環境下，-7℃熱車狀態下續航達成率達到 75%，較行業平均水平高出 20%，有效解決了純電車冬季續航衰減的痛點。補能效率方面，20 分鐘即可完成 30% 至 80% 的電量補充，大幅減少充電等待時間。

智能體驗上，全新 MG4 半固態安芯版搭載高通驍龍 8155 芯片，配合 15.6 英寸 2.5K 分辨率大屏，帶來流暢的操作體驗。MG×OPPO 智行手車互聯系統兼容華為、蘋果、安卓等主流手機系統，實現全量生態上車，支持手機語音備車、無感鑰匙、搖一搖導航等便捷功能，一句 “小布小布，幫我備車” 即可同步開啟空調、座椅加熱等多項操作，大幅提升用車便利性。

輔助駕駛方面，高配車型搭載地平線征程 J6E 芯片，配備 3 顆毫米波雷達、6 個攝像頭及 12 顆超聲波雷達，實現同級最優的高速 NOA 領航輔助駕駛。系統在匝道匯入匯出、車道居中、過彎調速等場景中表現精準，能預判交通參與者意圖，行車決策更自然；全場景智能泊車功能支持半車身識別車位、非標車位精準泊入，還可實現任意場景 APA 泊出，覆蓋更多實際用車需求。

安全配置方面，車輛集成 14 項主動安全功能，包括自動緊急制動、后向橫穿防碰撞、開門碰撞預警等，全功能主動安全水平比肩第一梯隊。AI 后視鏡補盲系統則有效解決雨天、夜晚視線不佳的問題，進一步提升行車安全性。此外，部分版本車型配備 360° 全面防曬配置，前風擋雙層鍍銀玻璃、側窗 UV-IR 涂層及全景天幕遮陽簾，可實現 99.9% 的紫外線阻隔率，后排隱私玻璃更能呵護乘客視力健康。

此次廣州車展上，MG 還同步發布了全新品牌 IP——MOLI。這個由 MG 與上汽英國設計中心聯合打造的形象，融入經典賽車頭盔與防風鏡元素，承載著品牌的賽道基因與年輕化追求。MOLI 將首發搭載于全新 MG4 半固態安芯版，出現在車機界面、語音交互等場景中，后續其他版本車型也將通過 OTA 逐步推送，未來還將升級為貼身管家、動態桌面玩伴等角色，支持自定義皮膚，帶來更多互動體驗。車展現場，5 米高的巨型 MOLI IP 裝置與潮玩展區共同構成了極具吸引力的打卡空間，配合半固態電池技術展區與 “冰雪” 氛圍裝置，讓觀眾直觀感受產品亮點與品牌魅力。

從品牌理念來看，全新 MG4 半固態安芯版的推出是 MG “技術平權” 初心的延續。從創始人威廉?莫里斯 “讓每個人都能擁有跑車” 的初心，到如今將高端半固態電池技術帶入 10 萬級市場，MG 始終致力于讓領先技術惠及更多消費者。9.98 萬元的限時補貼價，讓用戶以不到 10 萬的預算就能享受到越級的安全保障與產品體驗，將 10 萬級純電安全標準提升至新高度。

隨著 12 月交付的臨近，全新 MG4 半固態安芯版已進入量產交付倒計時。這款集全球首款量產半固態電池、同級領先空間、超長續航、智能互聯與全面安全配置于一身的車型，不僅為消費者提供了高價值的純電選擇，更以技術突破推動了行業的發展。在 MG 品牌加速邁（參數丨圖片）向年輕化與電智化的新征程中，全新 MG4 半固態安芯版無疑將成為其開拓市場的核心力量，為更多家庭帶來安全、高效、便捷的純電出行體驗。