更安全、更智能、更舒適 上汽集團智電新品“盛裝出席”廣州車展

今天揭幕的第二十三屆廣州國際汽車展覽會上，上汽集團攜旗下榮威、MG、智己、尚界、大通、大眾、奧迪、別克、凱迪拉克九個品牌數十款新能源車集中亮相。“長續航中大型豪華轎車”榮威M7 DMH、“純電智趣大兩廂”MG4半固態安芯版、“上汽旗艦大六座”智己LS9、“智慧生活SUV”尚界H5、大通“無人客貨雙子星”大拿RoboVAN與大拿RoboBUS、上汽大眾ID. ERA序列、AUDI E SUV概念車、“別墅級新能源旗艦MPV”別克至境世家、凱迪拉克全新純電動大型豪華SUV VISTIQ等重磅智電新車悉數登場。同時，大通正式官宣品牌全面煥新，將致力于以領先技術和全生態鏈，成為有技術、有溫度的伙伴品牌，攜手用戶共同邁入新能源商用車的“用戶價值時代”。

近年來，上汽集團在電動化和智能化領域累計投入超過1500億元，形成了近26000項有效專利，涵蓋純電、混動、氫能三大整車平臺及電池、電驅、超混系統和智能車全棧解決方案的“七大技術底座”。在全新的個性化和出行服務時代，上汽積極打造具備“智慧腦”、“健壯身”和“強勁心”的“科技生命體”，以技術創新持續推動出行體驗革新，讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴，和用戶一起創造更安全、更智能、更舒適的美好出行生活。

更安全的“半固態電池”

動力電池系統就像是智能電動汽車的“心臟”。此次廣州車展上，上汽MG品牌推出了全球首款、也是行業唯一實現量產裝車的半固態電池車型——全新MG4半固態安芯版，并宣布將于12月正式開啟交付。國家級權威測試機構中汽中心，對全新MG4搭載的半固態電池進行了行業最嚴苛的安全測試，成功通過了螺紋鋼穿刺、電芯三向極限擠壓、高鹽腐蝕液、極寒冰凍、底部球擊以及高溫火燒等六大測試項目。值得一提的是，本次測試標準在中汽中心原有最高標準基礎上進一步加碼20%以上，大幅超越最新版國標。

此外，全新MG4半固態安芯版在低溫放電功率、低溫快充性能及電芯低溫能量保持率等指標上全面領先，充得進也開得了，打破“新能源車不入東三省”的行業困局。未來，上汽MG將持續推進半固態電池技術的迭代與應用，逐步覆蓋更多車型，讓更廣泛的用戶體驗領先的電池安全與性能。

更智能的“豆包AI車機”

AI車機系統是智能電動汽車“大腦”的重要組成部分。上汽榮威全球首發豆包深度思考大模型及場景，旗下長續航中大型豪華轎車——榮威M7 DMH首搭“最具活人感”交互能力的豆包AI車機，閃耀廣州車展。依托豆包AI車機“能推理、會思考、懂情緒”的全新人機交互體驗，智能座艙已然從“指令響應”邁向“意圖驅動”。此次的發布更是標志著AI深度認知與情感交互技術在車端落地的重要里程碑，為智能座艙發展指明新方向。

基于行業領先的技術底座，豆包AI車機衍生出三大核心能力：第一，模糊語義理解能力，不僅實現了同級別最多的15大場景覆蓋，還能精準識別倒裝句、否定句以及多意圖指令，用戶說的多模糊，它都能精準理解；第二，記憶貫穿能力，能夠在連續對話中自動關聯上下文，深入理解用戶復合需求，用戶說的它能夠記住；第三，復雜車控能力，依托行業最多的車控端口接入，豆包AI車機支持300+項車控能力，用戶只需一句話，即可聯動座艙內多項功能協同運行。

更舒適的“上汽旗艦大六座”

數字底盤構成了智能電動汽車的“身軀”。“上汽旗艦大六座”智己LS9搭載靈蜥數字底盤3.0，解決了傳統大六座“笨重不靈活”、“側傾像開船”的高頻痛點，成為“最好開的大六座”；同級唯一的雙向24°智慧四輪轉向系統，實現僅4.95米的超小轉彎半徑；150mm超大行程雙腔閉式智慧空氣懸架，協同智能電控阻尼調節系統，高速過彎不側傾，碎石路面不顛簸，比五座駕控標桿更好開。行業首創基于全域協同控制的“舒享防暈模式”，讓每一次全家出行輕松愜意。

與此同時，智己LS9還搭載了恒星超級增程，徹底告別傳統增程“虧電頑疾”，即便在高原、極寒等極端環境下，其性能表現始終如一。智己LS9擁有同級最長402km CLTC純電續航與1508km綜合續航，油電綜合折算能耗2.81L/百公里，同級最低。

貼近用戶的大通“品牌全面煥新”

本次車展上，大通正式啟動品牌全面煥新，發布全新標識“眾輝標”，以用戶價值為核心，系統呈現了“大拿”無人客貨車、與寧德時代深度合作、超級用戶體驗中心8S店等戰略布局，持續為奮斗者的創富之路保駕護航。此次煥新預示著大通進一步向“用戶型企業”的戰略轉型，致力于以領先技術和全生態鏈，成為有技術、有溫度的伙伴品牌，攜手用戶共同邁入新能源商用車的“用戶價值時代”。

大通首發全行業第一款由汽車主機廠正向開發的無人客貨雙子星——大拿RoboVAN與大拿RoboBUS，以中低速全場景智能解決方案，重新定義未來商用出行。兩款車型基于上汽L4技術底座與超20億公里真實數據訓練，具備成熟的感知與決策能力。其均搭載兩大行業首創技術：鴻圖智能無圖算法實現“交付即運營”，無需高精地圖適配；車規級L4滑板底盤采用全域雙冗余設計，核心系統毫秒級備份，確保安全可靠，并實現20萬公里免維護。

技術普惠的“價值標桿”尚界H5

上汽和華為聯合打造的尚界品牌，首次以獨立展臺亮相車展。基于成功的合作文化和合作基因，上汽攜手華為通過項目聯合開發，在產品定義、造型設計、智艙智駕、生產制造、銷售服務等全鏈路深度合作，探索智能汽車技術創新與商業模式創新的新路徑。雙方聯合打造的首款車型尚界H5，以遠超同級的全能產品力滿足用戶對智能、性能、續航、空間、安全等多維度需求，真正實現“技術普惠”，讓高品質體驗一步到位。

作為定價15.98萬元起的“智慧生活SUV”，尚界H5憑借華為乾崑智駕?ADS 4（參數丨圖片）、鴻蒙座艙以及1360km超長續航三大核心優勢，成功樹立了同級市場的價值標桿，為年輕家庭帶來無需妥協的智能出行體驗。自上市以來，尚界H5市場熱度持續攀升，截至11月3日，其交付量已突破一萬臺，刷新了鴻蒙智行旗下品牌首款車型交付破萬的最快紀錄。這一成績不僅印證了其強大的產品力與市場認可度，更展現了上汽與華為在智能制造與高效交付方面的卓越體系實力。

新賽道上“不斷進擊”的合資品牌

作為中國汽車行業的合資標桿，上汽大眾和上汽通用積極把握新賽道轉型機遇，不斷推動智能電動技術創新，此次廣州車展上也帶來了最新的智能電動車型。

上汽大眾ID. ERA序列，官宣將未來新能源產品序列命名為ID. ERA，寓意開啟未來出行新紀元。2026年，ID. ERA序列將推出多款純電、混動、增程產品，滿足用戶全場景出行需求。新序列第一款產品，也是大眾首款9系車型，正以全方位旗艦實力，定義“德系滿級旗艦SUV”。 ID.ERA序列的發布，標志著上汽大眾在品牌煥新、技術升級與用戶體驗方面進入全新階段，并將以多元新生態、能源新格局、智能新高度、駕駛輔助新標桿、底蘊新進化與服務新體驗六大核心舉措為支柱，創領新紀元。

AUDI E SUV概念車是AUDI品牌的第二款車型，采用標志性的環形星鉆光幕前臉，流暢的車身設計搭配圓潤輪拱、隱藏式門把手、無框車門、電子外后視鏡、23英寸輪轂等家族式設計；搭載電動quattro四驅系統與奧迪DNA調教，呈現出純正的德系駕駛體驗；基于3060mm的軸距、豐富座艙配置、奧迪全景輔助駕駛系統，打造豪華、智能的出行體驗。

“別墅級新能源旗艦MPV”別克至境世家，作為別克高端新能源子品牌“至境”的旗艦MPV，至境世家傳承別克26年MPV市場底蘊，依托百萬級“逍遙”超級融合架構打造，搭載“真龍”插混Pro雙電機四驅、“逍遙智行”高階輔助駕駛、云臺式超低禮賓空懸等旗艦高科技配置，以百萬級產品實力，全方位引領高凈值家庭對品質出行的美好想象。與此同時，至境世家聚焦不斷升維的用戶需求和產品價值，發布行業首個“恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜”的“五恒”大健康座艙，引領新能源MPV行業實現了從“冰箱、彩電、大沙發”的1.0時代，向以“家庭出行大健康”為核心的2.0時代的價值跨越。

凱迪拉克全新純電動大型豪華SUV——VISTIQ，承襲凱雷德設計語言以驚艷設計、強大氣場與舒適體驗彰顯非凡魅力，令VISTIQ在同級電動車中獨樹一幟。同時VISTIQ將搭載凱迪拉克前瞻智能科技，詮釋品牌智能技術的全新愿景。VISTIQ將搭載業內首創艙內隱藏式激光雷達，將高精度傳感器無縫融入車身外觀設計，以豪華無需妥協的態度實現美學與功能的終極平衡。VISTIQ將搭載英偉達NVIDIA DRIVE AGX車載計算平臺，與Momenta的深度合作，采用一段式端到端大模型，擁有當下車規級輔助駕駛芯片頭部梯隊算力與全場景輔助駕駛能力。搭載行業領先的DMS駕駛員監測系統實時守護駕駛員安全，構建雙重守護防線。

汽車不僅是滿足社會通勤需求的代步工具，也是個人生活方式和性格特征體現，上汽將緊緊圍繞用戶的多樣化、個性化需求，構建最完整、最全面、最豐富的硬件和軟件產品矩陣，推動智能出行體驗不斷完善、持續升級，“懂車更懂你，選車選上汽”！