差價6萬！雷克薩斯NX限定版上市，2.0L自吸對比2.5L混動，選誰？

今年的廣州車展確實夠熱鬧的，各大車企那真的是拿出了家底，展示各種新車新款或者前沿技術，但也有不走尋常路的，比如雷克薩斯NX（參數丨圖片），居然在顏色上玩花樣。

這次來了個“絕色限定版”，名字倒是挺有意思的，雪櫻、月海，一聽就感覺不食人間煙火。至于價格，200自吸的賣30.96萬，350h混動的要36.96萬。

看到這兒，念寒我都快被整無語了。其實說白了就是在普通版基礎上，給換了個特別的顏色，再加點粉色裝飾條。

那么這車的目標就相當明確了，就是沖著小姐姐們的錢包去的，懂了沒？

老規矩，先來聊聊聊這兩個版本。其實它們就是基于NX 200 FUN和NX 350h JOY車型來的。

尺寸沒變，還是那個標準的中型SUV身板，長寬高4660/1865/1660毫米，軸距2690毫米。

內飾弄了個雙色搭配，7英寸液晶儀表盤、仿皮座椅加熱這些基礎配置都有。而CarPlay和CarLife也都有，總算跟上了時代了。

至于動力的話，說真的，有點“無驚無喜”吧。NX 200還是那臺2.0L自吸發動機，124千瓦，配個CVT變速箱。

這怎么說呢，佛系開開，市區代步夠用了，但想要一腳油門給你個大大的推背感就甭想了那，它只能給你“四大皆空”的駕駛反饋。

另一款NX 350h，搭載2.5升的油電混動系統，綜合功率179千瓦，配E-CVT變速箱。

這個就舒服多了，起步輕快，油耗也漂亮。雷家的混動，口碑一直在線，平順、安靜，開著確實有高級感。

不過這個定價，說實話，BBA看到后，估計都得笑一會兒吧...

重點來了，這價格到底值不值？30多萬買個2.0L自吸的豪華品牌SUV，還是個換色版。

說到這兒，我腦子里瞬間閃過了奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC...

講道理，現在BBA終端優惠都挺猛的，30萬出頭努努力都能摸到2.0T低功率的Q5L或者X3了。

這些車可是正兒八經的渦輪增壓，動力響應、后段加速，體驗完全不是一個級別的。

當然了，雷克薩斯有它的優勢。比如出了名的可靠性、免費保修保養政策，還有混動車型無敵的燃油經濟性。可靠性確實沒得說，省心也是實打實的，也算是一大賣點。

好了，如果有車友，準確來說是女車友看中了，非得要買臺回家開開，卻不知道選哪個？別急，念寒我給個中肯的建議吧。

先說NX 200絕色限定版。要是純看顏值且對動力沒啥追求，就圖個好看和省心，平時就在城里轉悠，那行，這個“雪櫻”或者“月海”確實挺特別。

不過得做好充足的心理準備，這動力超車時會讓你有點著急，適合佛系開車的人。

而NX 350h絕色限定版，多花6萬塊，換來一套成熟的混動系統，我覺得這錢花得更值吧。

動力體驗、行駛品質、油耗表現都上了一個臺階。要是預算夠，又鐘情于這個限定色，那350h顯然是更理性的選擇。

最后說幾句廠家不愛聽，但卻是念寒我內心的大實話，良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行啊。

雷克薩斯啊，咱們能不能別老在顏色上做文章？NX這款車底子不錯，銷量也證明了市場的認可。 但2.0L自吸的動力，放在30萬級別的豪華SUV里，真的有點不夠看了。

你們去看看隔壁的德系對手，再看看國內新勢力，人家在動力和科技配置上卷成什么樣了啊。

建議還是多聽聽消費者們的聲音，適當把動力門檻提一提，哪怕是把2.5L自吸下放也好啊。別讓“佛系動力”成了NX最大的槽點啊。