俞敏洪南極信件引發(fā)爭議，如何化解危機成“老江湖”？

Hi，我是唐大業(yè)，盡說大實話！

當一家家企業(yè)，一個個企業(yè)家，在爭議中以各種抽象方式翻車，甚至上演“自爆式公關”時，俞敏洪完美向大家展示了，誰才是真正的老江湖！

誰能想到，一篇從南極發(fā)來的新東方32周年內部信，俞敏洪那是內部被員工抱怨難以共情，外部被網(wǎng)友吐槽成了資本家。

可更令人萬萬想不到的是，本以為即將升級的軒然大波，第二天便被俞敏洪用幾句話化解了危機。

01

南極“小作文”惹爭議，員工、大眾難共情！

11月16日，是新東方成立32周年的日子。這家由俞敏洪于1993年創(chuàng)立的教培企業(yè)，經(jīng)歷了無數(shù)的風雨，也達成了一個又一個輝煌。

如此重要的日子，身為創(chuàng)始人的俞敏洪自然要發(fā)表一番感言。而此時的他卻遠在南極旅行，于是便超遠程發(fā)出了一封致所有新東方人的內部信。

俞敏洪的這封信很長，甚至可以稱得上是一篇“小作文”。

他在信中講述了此時在南極的心境，甚至將新東方的員工比作南極冰雪中努力求生的企鵝，正是靠著他們彼此的體溫與堅守，新東方才能度過一個個寒冬。

如果單看這篇“小作文”，不得不承認俞老師說的太好了。

既有宏大敘事與真情實感，回首了過去展望了未來。同時不忘感謝感恩每一位曾經(jīng)在新東方，或者今天還在新東方的教職員工的復出與奉獻。

然而令人意想不到的事情發(fā)生了，隨著這篇“小作文”的發(fā)出，網(wǎng)上居然有新東方的員工發(fā)出了抱怨。

這位員工說：

親愛的老板，此刻，我現(xiàn)在正在晚八點半下課的地鐵上。十個小時的課程是折磨的、享受周末快樂時光是與我無關的。企業(yè)郵箱里你虛無又狡黠的紅字，仿佛在不經(jīng)意間炫耀著你那被員工血汗染透的成功。

如此看來，周日晚上還在辛苦加班的新東方人，并沒有共情老板的煽情敘事。

或許在這位員工眼里，老板坐在游艇端著紅酒看到的冰雪中蜷縮的企鵝，正是在一線奮斗員工的真實寫照。

而隨著事情的發(fā)酵，吐槽老板的新東方員工越來越多。

有新東方教育板塊員工透露，紀念日當天仍在上完課連夜加班做續(xù)費方案，看到信中對南極風光的描述“只覺得諷刺”。

還有員工吐槽道：“您在南極看冰山，我在出租屋看數(shù)字”、“今夜，所有xdfer（新東方人）都是南極人?！?/p>

而隨著各大媒體的競相報道，“俞敏洪南極旅游發(fā)全員信遭員工吐槽”相關話題也相繼登上熱搜。那一天，俞敏洪就是熱搜的C位。

然而，俞敏洪面臨的危機遠不止這些。他在爭議爆發(fā)后又連發(fā)10條南極旅行視頻，同時評論區(qū)表示：前幾天一直沒有什么信號，這個視頻是四天前做的。

而網(wǎng)友們的評論則更加露骨，有人說：“財富自由的人上人在南極洗滌心靈并誠邀牛馬們和他一起感受靈魂的震顫”，還有人表示：“沒聽到員工吐槽嗎，大環(huán)境好不好，老板看不見聽不見”。

說實話，身為一家大型上市企業(yè)的掌門人，又到了60多歲該退休的年紀，去南極旅行其實是件很正常的事。

為何到了俞敏洪這，會有如此大的聲音呢。原因無外乎兩點：

一是在如今這個高度內卷的環(huán)境下，職場996、高強度加班早已是家常便飯，很多年輕人早已不堪重負。

因此，傳統(tǒng)的、帶有強烈個人英雄主義和距離感的領導力敘事，正在失效。年輕人很難再被宏大敘事和煽情發(fā)言所PUA。

二是俞敏洪和雷軍一樣，他與羅永浩之間的恩怨情仇，因“小作文”事件與董宇輝之間所產生的輿論糾紛，使得其成了一個自帶流量和爭議的公眾人物。

爭議多了、關注度高了，雞蛋里也能挑出骨頭來。有位網(wǎng)友的評論就很扎心：“假如在南極些小作文的是董宇輝，員工和輿論又會是怎樣的反應？”

02

明年選20人去南極看企鵝，俞敏洪化解危機！

當大家都以為老俞又會像此前“小作文”事件那樣被推向爭議漩渦時，俞敏洪告訴大家：“你們想多了！”

比起百果園創(chuàng)始人余惠勇教育消費者，西貝賈國龍“自爆式公關”，俞敏洪的回應堪稱教科書級別的危機公關，甚至可以當選年度最佳案例。

我們先來看看面對爭議，俞敏洪到底做了哪些事。

首先，他并沒有因此停更，后續(xù)連發(fā)10條南極視頻證明，他壓根不覺得這是個事。

而這么做才是最正確的選擇，越是在這個時候停更，越是會讓外界認為是心虛的表現(xiàn)。正常更新，反而會沖淡外界的質疑；

然后呢，去南極的原因以及郵輪的價格也做出了解釋。他這次去看企鵝，可不單單是旅行。

據(jù)俞敏洪透露，他這次來南極是應野生動物攝影師奚志農老師的邀請，在深刻感受大自然壯美的同時，一起探討了未來中國孩子自然教育的前景。

他還表示，未來新東方將會成立專門的青少年探索中心，帶領孩子們探索大自然，用科學的方式讓孩子們理解大自然，愛上大自然，保護大自然。專門針對青少年的南極考察之旅，也有希望明年動態(tài)開啟。

至于傳聞中的“到南極坐郵輪花148萬”，俞敏洪稱：“到南極旅游，不同的船和艙位，不同的價格，從5-30萬不等，我和奚志農坐的夏古號，確實是比較先進的破冰級郵輪，12天價格在20-25萬之間(不同艙位)，而不是外界所說的148萬。”

該更新就更新，也沒有過多的辯解和掩飾，俞敏洪選擇了實話實說。一來到南極是帶著教育考察的目的；二來坐郵輪的花費也較為合理。

這下，無論是媒體和網(wǎng)民都找不到吐槽點了。而俞敏洪能如此坦誠，也恰恰證明他說的都是真話。

除了有什么說什么，俞敏洪替自家員工說話的同時，也沒忘記給予一定的安撫。也恰恰是老俞的安撫舉措，再次讓外界無話可說。

11月20日，俞敏洪在社交平臺發(fā)文回應稱：

感謝這幾天朋友們對我的關心。允許員工吐槽是新東方的傳統(tǒng)，我一直鼓勵。員工有不滿，我和公司有問題，及時糾正。也有冒充新東方員工在網(wǎng)上發(fā)聲的，我相信大家也能明辨。南極是一片純凈的土地，如果大家有機會，可以來看看。我打算明年冬天，選擇10個左右的新東方、東方甄選的基層優(yōu)秀員工，加上東方甄選10個優(yōu)秀會員，由公司支持到南極來看一看。

他的這番回應，需要一分為二來看。首先，俞敏洪對員工吐槽的回應很有水平。

他表示允許員工吐槽是新東方的傳統(tǒng)，明確告訴大家新東方是個包容的大集體，說公司壞話并不是什么大忌。

俞敏洪的畫外音也很明顯：“我在南極旅游，員工敢說敢吐槽。換個其他公司，員工不敢說。即使敢說，可能也早被開了?！?/p>

而事實也證明，新東方確實是個允許員工吐槽的企業(yè)。

前不久，在某個新東方的內部活動上，員工改編了一首《打工人之歌》，瘋狂吐槽公司年假、周報日報、員工福利、報銷等問題。而這段視頻正是俞敏洪自己發(fā)出來的。

如果看了歌詞，你會發(fā)現(xiàn)比這次南極旅行事件“尺度”要大得多?！邦I導發(fā)言很有道理，明明他當年講課是倒數(shù)第一”、“跟著我活動會議出差在路上，自己掏錢墊付經(jīng)濟艙”，看來新東方的員工是痛并快樂著，加班費估計也不少。

其次，他表示公司自己和公司有問題要及時糾正，間接承認了公司確實存在高強度加班的現(xiàn)象。

既沒有像某些企業(yè)那樣遮遮掩掩，也沒有去說“加班是為了明天的美好而奮斗”這類空話，又進一步提升了自己的格局。

而真正化解這次危機的，則是俞敏洪采取的后續(xù)安撫措施。選10個左右新東方、東方甄選的基層優(yōu)秀員工去南極旅游，背后意義是多重的。

誰不想去南極啊，可南極又是大部分普通人難以企及，這個吸引力確實很大；

而俞敏洪重點強調了“基層”兩個字，這就意味著這10個人是從新東方最普通的員工中選出來的，絕非什么關系戶、中高層，進一步拉近了創(chuàng)始人與普通員工的距離；

還有一點很重要。除了這10個基層員工，還會選出10個左右的東方甄選優(yōu)秀會員，這才是俞敏洪最高明的地方。

這么做，說明新東方吃水不忘挖井人，給普通用戶留下好感，又增強了會員用戶的粘性。真正讓網(wǎng)友無槽可吐。

總之，俞敏洪的回應很簡短，沒有空洞的補償，也沒有過多的解釋，卻深藏危機公關的精髓。

有時候，與其絞盡腦汁去思考如何化解危機，真不如與員工與用戶與大眾坦誠相見，說最真的話，做最實在的事。