一屏觀世界，一屏見未來，一文看天馬全球創新大會2025新品新技術

2025年11月18日，一年一度的天馬微電子全球創新大會（TIC 2025）在武漢召開——今年的會議地點選在了武漢，去年則是廈門。這場大會，歷來是天馬向全行業和全球合作伙伴展示全新產品、最新研發成果的重要秀場。今年9月在廈門推出高端OLED技術品牌“天工”屏，并首發搭載高端旗艦OPPO FindX9之后，天馬與普通消費者之間的交流明顯進入了一個全新階段。TIC 2025上另一個天馬高端屏幕品牌“天軒屏”的問世則是該階段的又一里程碑。在“2+1+N”戰略的深耕上，天馬又邁出了堅實一步。

TIP：目前國產五大屏廠，除和輝光電之外，其他四家都有類似TIC這樣的主題大會，BOE叫全球創新伙伴大會（IPC），CSOT叫全球顯示生態大會（DTC），維信諾叫產業生態伙伴大會（VIEPC），目前我只有維信諾的還沒有參加過，希望日后有機會去打卡。

2+1關鍵核心業務，構建天馬版圖

在本文開頭，我覺得有必要再闡述一下天馬目前整個業務的戰略和其他所處的行業地位，這樣應該有助于閱讀本文的朋友能更好地看懂TIC 2025大會上發布的11項新品，也許到了明年這個時候，再回看今年甚至2024年大會的內容，就能更清楚地知道這家多年以來一直低調的國產屏幕大廠扎實的技術實力。

與BOE和CSOT兩家屏廠同時涉足大屏（主要是電視）和小屏不同，包括天馬在內的另外三家國產屏幕大廠主體業務更專注于中小屏或小屏領域，其中天馬是明確拿出了“深耕中小尺寸”的長期戰略——畢竟在其成立至今長達42年的時間里，在中小尺寸方面天馬都是霸主。

目前，天馬在LTPS手機、車規顯示、專業顯示、車載儀表和HUD抬頭顯示這五個領域，市占率均為全球第一，其中車規顯示和車載儀表，天馬已經連續穩居第一長達五年之久，HUD抬頭顯示第一名稱號也維持一年有余。在各位非常熟悉的AMOLED手機顯示屏領域，天馬是全球TOP3，國產第二名。

在天馬“2+1+N”戰略結構中，“2”指的就是車載和手機兩個顯示領域，屬核心業務，“1”是指IT顯示，屬關鍵業務，“N”則是圍繞顯示打造長尾產業，垂直細分和拓展軟硬件生態。成為中國智能手機供應鏈的重要一環，面向全世界輸出技術和產品固然重要，向高端市場發起沖擊更是戰未來，特別是在武漢和廈門兩地的AMOLED主端產能不斷攀升之后，天馬也力圖改變過往消費者對其“LCD之王”的傳統印象，今年9月，OPPO年度旗艦Find X9系列首發“天工屏”，目前看市場反饋良好，我的使用體驗也上佳。

車載屏幕一直以來都是天馬的優勢項目，近幾年伴隨汽車網聯化智能化的技術升級，以及“冰箱彩電大沙發”的配置趨勢，天馬在車載屏幕方面更進入井噴式發展。來自市場數據機構Omdia的信息顯示，2024年全球車載顯示面板出貨量達到2.35億片，同比增長7.7%，其中天馬出貨量為3694萬片位居第一，領先第二名超三成；2025年上半年全球車載顯示面板出貨量為1.21億片，同比增長5.1%，其中天馬出貨量為2100萬片，市占率近20%，增長率更是高達24.7%。

這樣的高速增長不僅僅來自汽車座艙娛樂交互的多屏化，還來自技術趨勢的變化。比如過往高端車型采用的AR-HUD抬頭顯示，前不久在我試駕的深藍L07這類十幾萬元區間的主流車型上已經被采用，體驗相當不錯。

過往車載屏幕類型均以LCD為主，但現在，柔性OLED、Mini LED、投影等多種顯示方案也都在采用，更有如小米YU7天際屏這類對Mini LED技術的定制化應用。Omdia也特別提到，“可卷曲屏幕將適配未來座艙靈活設計需求，而智能表面（觸控與顯示一體化）技術有望在2026年前實現商業化量產”。

與天工屏聚焦柔性AMOLED不同，基于自身在車載顯示行業的深耕，TIC 2025上推出的“天軒屏”高端品牌集合了天馬幾乎所有顯示領域的最尖端技術。成熟穩定耐用的LCD，在天馬ACRUS技術加持下，實現不遜于OLED的效果；柔性OLED技術，不僅可將屏幕融入座艙設計，還能帶來全新的車載娛樂體驗；在快速成長的HUD顯示方面，天馬則充分利用新興Micro-LED高亮度、高可靠性的優勢，推動HUD快速普及。可以說未來車載顯示要什么，天馬就已經布局好了什么。

除了兩項核心業務之外，天馬之所以要將IT顯示作為關鍵業務看待，既來自行業趨勢的變化，也來自天馬對于未來成長的洞察和需求。

Omdia不久前發布的《大尺寸顯示屏市場追蹤報告》顯示，2025年全球大尺寸顯示屏（9英寸及以上）出貨量預計將同比增長2.8%。其中，2025年大尺寸LCD面板出貨量預計將達8.739億臺，同比增長2.2%，平板電腦和筆記本電腦的LCD面板顯著上升的需求是該領域成長的主因，同比增幅預計分別為17.5%和4.2%；大尺寸OLED市場增長也非常強勁，預計2025年出貨量將同比增長19.0%。其中，顯示器和筆記本電腦的OLED面板增長尤為突出，同比增幅預計分別達60.9%和45.9%。

從這份預測報告可以看出，移動計算和娛樂，都在推動大尺寸顯示面板出貨量的快速上升。作為專注于中小尺寸屏幕的天馬來說，這是絕對的“舒適區”，自然也是重要的增長區間。

在TIC 2025上，天馬微電子成為董事長說”目標未來5~10年，再造兩個天馬”，IT顯示必然被看重。特別是在氧化物材料運用后，LCD更能帶來更加極致的顯示體驗，我甚至認為下一個天馬高端顯示品牌會在這個業務線上誕生。

在梳理了一遍天馬戰略布局和顯示行業趨勢之后，再來看TIC 2025上推出的一系列新產品新技術，自然就能更加有的放矢，也能更明確未來呈現在我們眼前的一塊塊屏幕將會發生何等的變化。

體驗為先的“天工屏”

“天工屏”是2025年9月天馬推出的高端OLED顯示品牌，除了硬參數站穩行業第一梯隊外，對護眼等健康新需求以及體驗創新同等看重。在TIC 2025上，我們看到了三款天馬屏的技術樣機展示。

01-全域感光天工屏

這是天馬在2025年上半年推出的新型技術融合屏幕，HOI（Hybrid Optoelectronic Integration）將指紋識別、色溫感知、壽命監控三大功能集成在一個屏幕總成之中。指紋識別支持多達75%面積的多指紋識別，這與現在應用越來越多的超聲波指紋技術可以完美結合；色溫感知和亮度調節范圍分別達到2000-8000K和0-100K lux照度；壽命監控則能實時監測OLED壽命，優化發光材料衰減曲線，解決OLED的“燒屏”焦慮。

02-超能窄邊天工屏

OPPO Find X9系列上所采用的天工屏，成功實現了1.15mm的極窄四等邊，提供了出色的沉浸式觀看體驗。超能窄邊天工屏則是在這個成果基礎上再進一步，通過優化LTPO驅動電路（官方稱為“LTPO 3.0 Pro”電路）的方式，精簡電路布置，將左右邊框的黑邊寬度又收窄了20%。同時，針對現在流行的大R角屏幕R角區域黑邊偏大的問題，天馬優化弧角處的電路布局，實現該區域30%的顯示面積優化，杜絕了“熊貓耳”現象。

03-臻彩健康天工屏

采用天馬NFT（新熒光技術）的新型OLED顯示屏，在發光材料上，包含新熒光藍（NFB，New Fluorescent Blue）及敏化熒光綠（PSF, Phosphor-Sensitized Fluorescent）兩項新技術，并精簡傳統疊屏OLED結構，直接搭接兩個發光層，提升發光效率，降低功耗。

NFT還與廣色域技術相結合，覆蓋96% BT2020廣色域的同時，還能改善廣色域器件的功耗和壽命表現——NFT屏幕相比傳統的單層器件功耗降低12%以上，壽命提升50%以上，甚至能保證屏幕在全生命周期內色彩不衰減。

車內交互娛樂革命“天軒屏”

“天軒屏”是TIC 2025大會上天馬推出的全新車載屏幕高端品牌，和天工屏推出的主旨一樣。天馬天軒屏在本次大會上發布的創新技術，包括了：天馬最高品質的LCD屏（MiniLED）、HUD、柔性OLED和卷軸顯示方案，可謂其傳統優勢技術的集大成者。有意思的是，天軒屏的技術池中還包含了綠色通信技術，這也是面向智能汽車網聯化推出的集成化方案。

04-IRIS HUD光影全景視窗天軒屏

名字有點長，省流即它是一塊HUD顯示屏，在實現12000nits的超高亮度效果下，用戶界面僅需6W超低功耗。也許有人說一個顯示器的功耗對汽車來說不算什么，但別忘了HUD顯示器是從汽車通電到下電全時工作，且其亮度是傳統顯示器的十倍，高亮度下積熱問題不容忽視。為了適應更多小型車的采用，它還運用了小于15mm的超薄模組設計，更省空間，緊湊型車型也可適配。

05-全景沉浸天軒屏

現場展示的這塊全景沉浸天軒屏顯示尺寸達到了49.6英寸，且為R3000曲率的曲面屏，超過1.25米的有效顯示區域橫向貫穿了整個座艙，可以讓主機廠按需利用所有顯示區域，實現主控、儀表、副駕、電子后視鏡（CMS）等所有功能。

更重要的是，它采用升級版的天馬ACRUS技術，改善了背光利用效率；超過21萬個調光單元提供極為精準的亮度控制能力，對比度達到100000:1（我記得之前的ACRUS技術為30000:1），意味著在這項參數上它已直逼OLED。我認為這應該就是小米YU7“天際屏”的完全體。

06-流云曲面中控天軒屏

充分運用柔性OLED易于彎曲的天然優勢，讓屏幕與內飾曲線設計可以更好融合。展出的這塊13英寸中控屏幕采用138° L型、R40mm彎折，將上屏顯示與下屏觸控操作結合，1.9mm模組厚度更易實現懸浮內飾設計，可讓屏幕與內飾曲線完美結合，讓屏幕徹底告別“小電視”的存在方式。在剛剛發布的保時捷純電卡宴T字區，就布置著類似的方案，科技感十足。

07-靈動卷曲天軒屏

柔性OLED在車載模式下的終極運用。受制于卷曲機械機構的體積，卷軸屏在手機上的運用受限頗多，但在空間相對充裕的汽車上，卷軸屏反倒能兼顧觀看體驗和空間節省。

17英寸的后排娛樂屏，大小隨心，可展示兩種狀態，大屏狀態盡享極致娛樂體驗，小屏狀態，則可成為一塊14.9英寸的后排控制、狀態顯示屏，尺寸瞬間縮小至1/3，極簡空間，盡顯科技感——反正我認為這可比環境抵抗能力羸弱的投影方案好多了。

08-全域通純電掃智能平板天線

眾所周知，天線的口徑大小與信號的接收能力正相關，天馬運用自身在液晶材料上多年的技術積累，推出了這款由1024陣元組成的大口徑全域通純電掃智能平板天線，具備寬帶寬、快響應、寬掃描、智能極化切換等核心優勢，為車載等移動場景提供穩定即時通信能力，顯著提升連接可靠性。

面向未來的IT顯示

09-LEAF 2.0智變節能屏

高刷新率顯示是目前的大趨勢，但對于手機、平板以及筆記本電腦這些功耗敏感的移動設備來說，利用刷新率動態調節機制精控功率也同樣是趨勢。TIC 2024上，天馬推出了LEAF低功耗技術平臺，通過SFT-Pro像素優化、智能變頻和嵌入式驅動等技術，將面板功耗降低了45%。

TIC 2025上，LEAF 2.0技術升級到來，基于氧化物技術，實現1Hz~360Hz刷新率的動態調節。低刷新率滿足文本閱讀、辦公等應用，邏輯功耗最多可降低80%，高刷新率滿足視頻、游戲等應用，且超低頻下依舊保持無感頻閃，健康護眼。

10-真610Hz無極電競屏

該型屏幕利用氧化物制程，實現610Hz超高刷新率，灰階響應（GTG）1ms，支持超高頻傳輸。對于電競選手和游戲玩家來說，越接近自然界無刷新率概念的顯示水準，體驗當然更好。這塊27英寸610Hz刷新率顯示器的推出，進一步鞏固了天馬在高性能電競顯示領域的優勢地位。

不斷向顯示終點推進的Micro-LED

11-Micro-LED無界巨幕屏

TIC 2025上展出的這塊108英寸4K Micro-LED巨幕屏，是全球首款全激光巨轉TFT基108英寸4K Micro-LED顯示屏。我隱約記得2022年第一次在天馬武漢工廠創新展廳看到Micro-LED技術樣品時，極細的黑色拼接線還若隱若現，僅用了三年，這條線即被抹去。

這得益于天馬獨有 GOA（Gate on Active Area）背板驅動技術，對基板進行負邊框設計，配合全激光巨量轉移實現0邊框，3D 鍍膜側邊走線技術將側邊走線的效率提升三倍，同時成本也降低三倍左右。

這塊巨屏實現像素點距0.625mm、1500nits峰值亮度，100萬:1對比度，顯示效果出眾。和傳統顯示屏不同，Micro-LED以“搭建”的方式，能實現相對低成本的超大面積顯示，也被稱為是顯示技術的終點。從TIC 2025展示的結果來看，該技術應該會在不久的將來實現小規模商用。

另外，展區還有一塊27英寸的Micro-LED顯示屏供我們近距離觀看，現場工程師也說顯示均勻性是目前需要攻克的關鍵技術難題，一旦解決，量產指日可待。

上述11項全新產品和技術，就是TIC 2025天馬實力的核心體現。需要說明的是，這些技術有些我們可能很快就能看到量產運用，有些則需要時日，畢竟供應鏈技術與終端之間是存在合理“時延”的。但無論怎樣，透過TIC 2025，我們依舊可以看出，“更美、更真實、更健康”就是顯示技術的趨勢，天馬不斷實踐實現著顯示技術的美好愿景，在碳基與硅基世界融合伴生的路上，離不開天馬的創新創造。