恒大暴雷,前首富許家印2023年身陷囹圄。雖然許家印進(jìn)去了,但江湖上一直都有他的傳說。
近日,恒大汽車旗下多家子公司破產(chǎn)清算,每賣出一輛車就巨虧1億元,許家印15字造車“真言”成行業(yè)笑柄。
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1.破產(chǎn)清算
隨著許家印的被抓,恒大汽車一步步滑向萬丈深淵。日前,恒大汽車又爆出令人絕望的壞消息。
近日,恒大汽車發(fā)布公告稱,公司已收到天津市濱海新區(qū)人民法院的裁決,法院正式受理債權(quán)人對恒大新能源汽車(天津)有限公司的破產(chǎn)及清算呈請。
這家公司是恒大天津工廠的擁有人,而天津工廠是恒大汽車唯一的生產(chǎn)基地,恒馳5(參數(shù)丨圖片)就是從這里生產(chǎn)出來的。
其他的上海基地、廣州基地等,基本上都是空殼。
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恒大天津工廠,自2024年1月起就已陷入停產(chǎn)狀態(tài)。
這一破產(chǎn)清算公告意味著,恒大汽車最重要的核心生產(chǎn)資產(chǎn)將被正式處置,以償還拖欠債權(quán)人的債務(wù)。這也說明,恒大汽車基本上等于快要走到盡頭了。
事實(shí)上,這并非恒大汽車旗下資產(chǎn)首次進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。
今年4月份,其上海附屬公司被指定管理人負(fù)責(zé)破產(chǎn)清算程序。今年6月份,廣州中級法院裁定恒大廣州公司破產(chǎn)重整,恒大南沙工廠的土地,也被收回去了。
2.造車“真言”
曾經(jīng)的許家印,對造車也是野心勃勃。2017年胡潤百富榜上,許家印以2900億的身家,將王健林拉下馬,首次成為中國首富。
彼時的恒大處于高光時刻,風(fēng)光無限的許家印決定進(jìn)入新能源汽車賽道。
房企跨界造車,本身就面臨“假造車、真拿地”的質(zhì)疑,許家印的造車方式,又引發(fā)行業(yè)熱議。
2019年,恒大召開了一個堪稱世界汽車工業(yè)史詩級大會。恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會上,200多家全球汽車產(chǎn)業(yè)龍頭匯集一堂。
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當(dāng)著臺下1000多名產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)老板及高管的面,許家印喊出了赫赫有名的15字造車箴言:“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。”
這15個字一經(jīng)喊出,現(xiàn)場伴隨著熱烈掌聲的,還有哄堂大笑。
掌聲也好,大笑也罷,許家印不顧行業(yè)質(zhì)疑,拿出四五百億元真金白銀全球掃貨,先后收購了瑞典NEVS、日本卡耐新能源、瑞典科尼塞克、湖北泰特機(jī)電、英國Protean電機(jī)等諸多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),大舉殺向新能源汽車行業(yè)。
3.行業(yè)笑柄
結(jié)果大家都知道了,恒大汽車不僅一地雞毛,而且許家印自己還進(jìn)去了。
恒大汽車財報顯示,2019年至2023年,凈虧損額分別為44.26億、73.94億、562.7億、276.6億、119.3億元。
2024上半年,恒大汽車又虧了202.56億元。簡單計算可知,五年半恒大汽車巨虧近1100億元。
2024年下半年和2025年上半年都沒有發(fā)財報,大概率是虧得更多,疊加起來可能超過1400億元了。
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燒了這么多錢,恒大汽車造了多少輛車呢?數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月30日,恒大汽車?yán)塾嫿桓冻^1429輛新能源汽車。
這意味著,這多年下來,恒大汽車每交付一輛車,平均就要虧損近1億元,這樣太令人震驚了。
眾所周知,造車很燒錢,造新新能源車更燒錢,但是恒大汽車的燒錢速度還是超過了我們的想象。
從累計虧損額來看,恒大汽車堪稱造成新勢力中的“虧損王”。
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作為恒大汽車的控股股東,中國恒大已經(jīng)在今年8月25日被港交所宣布除牌退市。
恒大暴雷之后,負(fù)債總額高達(dá)2.4萬億。2.4萬億的債務(wù)黑洞是什么概念?相當(dāng)于14億國人,每人承擔(dān)1700元。
恒大集團(tuán)倒下,許家印身陷囹圄,大廈已傾安有累卵,恒大汽車逃不了倒閉破產(chǎn)清算的命運(yùn)。
許家印轟轟烈烈造車一場,除了15字造車“真言”的行業(yè)笑柄之外,好像什么也沒留下。
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