專訪申昊科技呂圣杰：以智能機器人為筆，繪就智慧交通新圖景

在“交通強國”與“新基建”戰略的推動下,智能機器人正逐漸成為智慧交通與公共安全領域的關鍵力量。作為國內工業健康與智能運維領域的領軍企業,杭州申昊科技股份有限公司早在多年前便開始布局智能機器人與人工智能融合的賽道。近日,我們專訪了申昊科技智慧交通事業部總經理呂圣杰先生,聆聽他從工程師到管理者的技術信仰與產業視野。

從軌道交通到智能機器人:一場技術長征

呂圣杰畢業于西南交通大學自動化專業,曾先后在卡斯柯、杭州地鐵集團等機構擔任技術與管理職務,在積累了深厚的軌道交通與城市交通系統經驗后,他加入申昊科技,其后,肩負起申昊科技智慧交通事業部的開拓重任,帶領智慧交通事業部,將傳統運維經驗與機器人、AI尖端技術與傳統交通運維場景深度耦合,推動智能巡檢機器人從研發走向廣泛應用。

“我們不只是做機器人,更是做‘工業醫生’。”呂圣杰如此詮釋申昊科技的使命。正如公司slogan “工業健康有申昊,排除故障不再難”所言,他們旨在通過技術手段,實現設備的預測性維護與系統的自主化管理。

智能驅鳥系統:從效率痛點走向生態友好

在杭州蕭山國際機場,由申昊科技打造的智能驅鳥機器人系統自2025年10月1日上線以來,已穩定運行至今,成為行業智能化改造的標桿。呂圣杰指出,傳統驅鳥方式存在效率低、無法全天候作業、鳥類易產生免疫等痛點。

“我們提供的是一種‘移動驅鳥’新范式,”他解釋道,“機器人本身具有威懾性,配合50多種可變聲頻,能針對不同鳥類進行精準驅離,避免鳥類產生免疫。同時,機器人不知疲倦,可實現24小時全天候覆蓋,無論在時間上還是空間上都遠超傳統人工作業模式。”

在技術層面,該系統實現了多項突破。針對機場空曠復雜的地形,申昊科技創新性地采用“SLAM+北斗”雙重定位導航方案,確保機器人在預設路線、草坪等重點區域不成為FOD(外來異物)。同時,機器人搭載的履帶式底盤具備卓越的通過性,能適應機場草坪凹凸不平的地質環境。

從“驅鳥”到“治生態”:產品進化與場景延伸

杭州機場項目不僅實現了“從0到1”的突破,也為產品迭代指明了方向。呂圣杰透露,在與機場的深度合作中,團隊發現了更多可拓展的智能化需求。

“驅鳥不只是一個獨立動作,而是一個生態治理的過程。”他表示,“下一步,我們將通過機器人的視覺識別能力,實現對草坪禿露、揚塵風險的自動監測,并通過對飛蟲的智能識別與定量分析,從源頭控制鳥類覓食環境,實現精準消殺。”

此外,申昊科技正與機場集團探討將機器人應用于配電室巡檢、機坪道面檢測、圍界安防巡邏等場景,構建“空、地、設備”三位一體的機場智能運維體系。

技術融合與人才戰略:構建可持續創新力

面對AI、數字孿生等前沿技術,呂圣杰表示,公司已在多方向進行預研,致力于構建“感知-診斷-決策-執行”的全鏈路閉環。他強調,研發與人才是申昊科技持續創新的基石。

“公司在研發上持續進行大規模投入,以確保持續推出創新產品并對現有產品進行優化迭代。在人才培養上,我們依托院士工作站、與浙江大學共建的聯合研發中心、新加坡理工學院實驗室等平臺,構建起‘產學研用’一體化的全球研發網絡。”

未來藍圖:不止于巡檢,走向“交通全場景智能體”

蕭山機場項目上線以來,已實現無人化自動驅鳥,顯著降低原驅鳥隊工作量,對麻雀等小型鳥類驅離效果顯著。

展望未來,申昊科技將以機器人為載體,打造覆蓋"海、陸、空、隧"的立體化智能運維體系。"我們已在新加坡等地設立子公司,將國內成熟方案推向海外。未來,機器人將演進為具備自主決策與協同能力的'智能體'。"

在呂圣杰帶領下,申昊科技智慧交通事業部正以創新技術為引擎,駛向更智能、安全、高效的交通運維新紀元。