雙向16°后輪轉向、蟹行模式，嵐圖泰山操控靈活性堪比A級車

11月18日，嵐圖汽車在深圳宣布旗下新時代旗艦SUV——嵐圖泰山正式上市。新車推出Max版、Max+版、Ultra版及黑武士版四大配置，官方指導價區間為37.99萬元至50.99萬元。作為嵐圖整合東風56年造車底蘊與華為頂尖智能科技的集大成者，嵐圖泰山以“世界前五、中國第一”為目標，在安全、智能、駕控、豪華四個維度實現全面突破，重新定義了中國豪華大六座SUV的價值標準。

硬核安全樹立行業里程碑

嵐圖泰山的上市，伴隨著一場“史無前例”的安全實力展示。在第三方權威機構中汽中心進行的TOP Safety中國汽車極致安全巔峰挑戰中，嵐圖泰山成功通過多項堪稱“地獄級”的極限測試，一舉榮膺六項行業首創安全驗證。

其中，行業首個螺旋翻滾后空中柱碰挑戰尤為嚴峻。測試中，車輛以50km/h車速進行螺旋翻滾后，再次撞擊地面垂直高度達2540mm的壁障柱。在碰撞瞬間，嵐圖泰山的預緊式安全帶及時點爆，全車氣囊系統（包括正面氣囊、側氣囊、側氣簾及遠端氣囊）迅速展開。最終，乘員艙結構保持完整，A、B、C、D柱未發生結構性失效，成功守護了乘員的生存空間。

更為震撼的是行業首次四面夾擊碰撞挑戰。測試模擬了極端復雜的多車事故場景：嵐圖泰山首先追尾前方15.5噸重卡，隨后被后向車輛以105km/h高速追尾，形成前后夾擊。這輛經歷過“前后夾擊”的“戰損版”嵐圖泰山，在經過整備后，繼續迎接左右夾擊挑戰——車重1.5噸的碰撞車以65km/h車速，分別從左右兩側進行撞擊。嵐圖泰山成功通過了這一系列嚴苛考驗。

此外，嵐圖泰山還完成了行業首個131km/h冰雪高速變道爆胎測試、行業首個121km/h連續三次飛躍雪地長波路面測試，以及行業首個平均車速42km/h冰-雪-干瀝青混合路面蛇形繞樁挑戰，展現了極端路況下的穩定性和操控安全性。

這些成就的背后，是嵐圖泰山行業領先的高強度鋼鋁混合車身結構，關鍵防護部位采用了24.5%的頂級熱成形鋼，并應用了行業最先進的2200MPa熱成形鋼門環。全車配備的9安全氣囊，構建了行業領先的三排全覆蓋6秒超長保壓防護體系，實現了6座14維的全方位氣囊保護。

智能科技與豪華駕控并駕齊驅

在智能化方面，嵐圖泰山搭載了四激光雷達方案的華為乾崑智駕ADS 4，并配備了應用最新一代語音大模型的鴻蒙座艙5，實現了智能駕駛與智能交互的雙重進階。

底盤與駕控是嵐圖泰山的另一大亮點。新車全系標配三腔空氣懸架，并具備EDC魔毯功能。該系統可毫秒級響應路況變化，智能調節懸架阻尼軟硬與高低，支持5檔高度與4檔剛度調節，調節跨度高達65%。在扭曲路、連續彎道、快速變道及極速加減速工況下，可有效抑制車身俯仰35%、側傾20%。同時，車輛提供7種駕駛模式，從容應對全路況挑戰。

嵐圖泰山還全系標配扭矩矢量控制智能四驅系統，通過全時精準的軸間扭矩分配，顯著提升了在低附著力路面（如濕地、雪地）上的駕控安全性。在冰-雪-干瀝青混合路面蛇形繞樁挑戰中，車輛能夠從容地在附著力快速變化的路面間實時分配驅動力，確保急加速、急變線等避險動作的穩定執行。

作為華系首款800V+5C智能超混SUV，嵐圖泰山搭載了嵐圖全棧自研的全域800V高壓技術，并集成智能溫控管理、智能能量管理、智能電池管理三大系統。在五大超充科技的加持下，其極低溫超充性能表現穩定。在-25°C低溫環境測試中，車輛經過電池預熱后，20%-80%充電用時僅為11.88分鐘，20%-90%充電用時為16.78分鐘，與常溫充電效率一致。

在極寒環境下的舒適性方面，嵐圖泰山搭載了行業領先的智能多模熱泵系統，專為PHEV優化，具備-40℃極速啟動能力，使冬季采暖節能50%。測試表明，在低溫浸車10小時后，開啟最大制熱模式，僅需9.56分鐘，座艙內假人的整體熱感覺即可進入人體舒適區間，且在測試過程中穩定時長占比高達84.05%。

嵐圖泰山的正式上市，不僅是一款新產品的亮相，更是中國高端新能源汽車向傳統豪華品牌主導的旗艦SUV市場發起的一次強力沖擊。它憑借傲視同儕的安全防護體系、行業前沿的智能科技、領先的底盤駕控體驗以及可靠的800V高壓新能源技術，將旗艦SUV的綜合標準提升至全新高度。嵐圖泰山的到來，標志著中國汽車在整車主被動安全、智能科技、核心性能等領域實現了突破性引領，有望徹底顛覆大六座旗艦SUV市場的現有格局。