雪山與沙漠,代表了探險(xiǎn)旅程中兩種截然不同的極致環(huán)境。如今,凱旋(參數(shù)丨圖片)用兩款特別版車型——Tiger Alpine與Desert Edition,正式向這兩種壯麗景觀致敬。這兩款基于Tiger 900和1200系列的特別版車型,并非簡(jiǎn)單的配色更新,而是從懸掛、排氣到安全輔助系統(tǒng)的全面升級(jí),旨在為不同偏好的探險(xiǎn)騎手提供更專精的騎行體驗(yàn)。
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凱旋此次推出的Alpine版和Desert版,分別針對(duì)公路巡航與越野征服兩種不同場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化。Alpine特別版基于公路導(dǎo)向的GT Pro車型開(kāi)發(fā),專為鋪裝路面上的長(zhǎng)途旅行設(shè)計(jì)。而Desert特別版則基于側(cè)重越野性能的Rally Pro車型打造,瞄準(zhǔn)了非鋪裝路面和沙丘等地形。這種差異化定位使得兩款車型從外觀到核心配置都有著明顯區(qū)別,滿足了不同探險(xiǎn)騎行愛(ài)好者的特定需求。
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外觀設(shè)計(jì)上,兩款特別版采用了獨(dú)具特色的配色方案。 Tiger 900 Alpine版采用斯諾登尼亞白和寶石黑配色,并以愛(ài)琴海藍(lán)點(diǎn)綴;Desert版則選用都市灰和寶石黑配色,飾以巴哈橙點(diǎn)綴。動(dòng)力系統(tǒng)方面,Tiger 900特別版搭載888mL的T-plane曲軸三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力108PS。 Tiger 1200特別版則配備1160mL三缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供150PS的強(qiáng)勁動(dòng)力。
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Tiger 900 Desert版前懸掛行程增至240毫米,后懸掛行程也為240毫米,大大提升了在崎嶇路面上的通過(guò)性與舒適性。Tiger 1200系列Showa半主動(dòng)電子減震的加入,讓Alpine版(前后200mm行程)與Desert版(前后220mm行程)均能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼,而主動(dòng)預(yù)載降低功能(停車時(shí)自動(dòng)降低20mm車高)則顯著提升了日常使用的便利性。
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全系標(biāo)配Brembo Stylema M4.30卡鉗與前320mm雙盤(pán)制動(dòng),搭配優(yōu)化后的彎道ABS與TCS牽引力控制,確保極限狀態(tài)下的可控性。Alpine版提供5種模式(雨天/公路/運(yùn)動(dòng)/自定義/騎手),Desert版則額外增加Off-Road Pro模式,可完全關(guān)閉電子輔助,滿足專業(yè)越野玩家的需求。
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