“國民家轎”理應具備哪些素養？朗逸Pro給出了標準答案

昨晚參加了國民家轎朗逸（參數丨圖片） Pro的上市發布會。其實從前幾天知道要參加這個發布會開始，我就在想一個問題：在這個油電齊飛，車型高度豐富的智能汽車新時代，什么樣的車型才真正可稱之為“國民家轎”？

或者換一種問法：在智能汽車新時代，真正的國民家轎應該具有哪些素養？

我想到了一些答案，而朗逸Pro的上市發布會也讓這些答案變得更加清晰。

1、銷量高市場認可：國民家轎是市場結果

首先“國民家轎”不是喊口號喊出來的，它應該是市場既有的結果。就像朗逸家族，自2008年第一代朗逸上市以來，朗逸家族已經贏得了650萬用戶的信賴。

單一車型累計銷量超過600萬輛的轎車恐怕屈指可數，所以朗逸Pro站在650萬用戶的基礎上讓人期待的是它將如何鞏固朗逸國民家轎的地位，需要多久就把朗逸家族的累計銷量帶到700萬輛、800萬輛，而不必懷疑其“國民家轎”的身份。

2、品質與品牌被廣泛認可：國民家轎離不開品牌背書

“國民家轎”的品質與品牌理應具有很高的認可度。國民家轎理應也必然產生于高認可度的汽車品牌，只有具有廣泛的群眾基礎與沒什么選擇成本的汽車品牌才可能誕生出國民家轎。

上汽大眾正是這樣的品牌，朗逸、帕薩特、途觀等多款車型長期穩居細分市場銷量前列，其技術成熟度與售后網絡覆蓋度，在消費者中形成了廣泛信任。這種認可度并非短期營銷而來，而是源于多年來在品質、服務上的持續投入，成為國民家轎的重要背書。

3、親民的價格：國民家轎的底色是 “普惠”

“國民家轎”的第三個素養那一定是親民的價格。國民家轎的重要底色是 “普惠”，價格需貼合大多數家庭的購車預算。

朗逸Pro限時價8.88-11.29萬元，疊加4000元置換補貼、2年0息金融政策、整車終身質保等權益，雖然經過了全面升級，但是新車價格并沒有比老款車型的終端價格高多少，合理的定價可謂貫徹了國民家轎的“普惠”邏輯。

4、安全性高：國民家轎不負家庭所托

“國民家轎”必須具有很高的安全性。越是普通家庭的用車，越是承載著一家人的快樂與希望，其安全性也越發重要。

朗逸Pro承襲了德系安全基因，全車高強度及以上鋼材使用比例達81%（一般來說，高強度及以上鋼材占比80%以上就是比較優秀的了），至高搭載7安全氣囊并新增了中央氣囊，讓駕乘人員被很好的保護著。

朗逸Pro還歷經了極地測試、極限工況雨淋試驗、極端工況耐久測試等多維度的極限測試，讓家庭長期用車沒有后顧之憂。

5、美在線空間大：國民家轎能勝任各種場合

“國民家轎”還需要具有素養就是空間大、顏值高。作為萬千歐通家庭用車的國民家轎，往往是多用途的，它可能是男主人生意旅途上的伙伴，也可能是女主人接送孩子的代步工具，還可能是一家人節假日自駕游的用車。

所以國民家轎得審美在線，能勝任各種場合，另外空間也得夠用。

朗逸Pro在這兩方面的升級可謂巨大，朗逸Pro 的長寬高分別達到了4720mm、1806mm和1482mm，軸距為2688mm，來到了A+級的尺寸水準。

朗逸Pro采用了Pro家族最新設計語言，經典風格與星空風格的雙前臉設計，經典版沉穩大氣，星空版則更具科技感和未來感；車身以黃金比例打造，流暢優雅；車尾采用寬闊簡約的一體化設計，配備展翼式LED貫穿尾燈與紅運LED發光LOGO，簡潔大氣；北歐家居風的內飾設計，簡潔而富有質感。

全新升級的朗逸Pro儼然成了一輛小帕薩特！

6、智能化實用夠用：新時代的國民家轎智能化也不能含糊

最后，智能汽車新時代的“國民家轎”在智能化上也不能拉垮，無論它是油車還是電車。

看看朗逸Pro在智能化上做哪些升級。

搭載了百度文心大模型，并與DeepSeek深度融合，打造出了雙Al引擎協同的“車載全知大語言模型”，為用戶帶來了用車指南、知識百科、趣語閑聊、靈感繪畫、文案創作等智能化功能。

應用了騰訊生態，包括車載微信、騰訊地圖登。車載微信可以完全通過語音操作；騰訊地圖支持實時路況更新，動態規劃最優路線，商家、景點、停車場等信息通過騰訊生態天級更新。

升級的MQB-EVO智能架構下，數據傳輸和處理速度大幅加快，朗逸Pro也能提供車道保持、自動泊車等輔助駕駛功能。

八萬多元起售的朗逸Pro的智能座艙與輔助駕駛可以說也跟上了智能汽車新時代的步伐，也基本夠用了，也更加當得起新時代的“國民家轎”了！

結束語

全面升級而價格不升級的朗逸Pro可謂為智能汽車新時代的“國民家轎”打了一個樣，朗逸家族累計銷量突破700萬輛估計也不會需要太長時間。

最后也想問一下大家，你認為銷量高市場認可、品質與品牌具有很高的認可度、價格親民、安全性高、審美在線空間大、智能化實用夠用這六大特點是不是“國民家轎”必須具備的素養？除了朗逸Pro，現在還有哪些車型能稱得上“國民家轎”？