廣東
作者 | 楊陽 來源 | 頂尖廣告
誰能想到一向溫和的“雷布斯”會當眾“撕破臉皮”？
一句話炸翻熱搜，創始人親自下場懟造謠者，還順帶讓公關部站在了輿論風口浪尖。
雷軍坐不住了
2025 年 11 月 16 日，雷軍的微博突然開啟“暴走模式”，連發多條動態硬剛網絡質疑，字里行間滿是憋不住的火氣。
圖源：@雷軍
這場風波的源頭，要追溯到2024年4月的一次采訪 —— 當時雷軍談及產品設計時提到 “一輛車，好看是第一位的”。
但緊隨其后的“安全是基礎，是前提”卻被人為切割，前半句經過一年的發酵，硬是被打造成了“小米重顏值輕安全”的“實錘”。
忍無可忍的雷軍直接甩出2023年底到2024年初的四條舊微博截圖，用“斷章取義、歪曲抹黑”八個字直指造謠者核心。
截圖里清晰顯示，早在小米SU7發布前，他就反復強調安全優先級：
車身采用鋼鋁混合“鎧甲籠”，高強鋼和鋁占比超90%，最硬核部位能扛2000MPa 壓力，整車扭轉剛度達 51000Nm/deg，還按被動、主動、電池、隱私四重防護標準打造。
“從造車第一天起，安全就被我們焊死在底盤上！”雷軍的反駁帶著股較真的執拗。
圖源：@雷軍
更耐人尋味的是，就在雷軍親自下場的同一天，業內傳出小米公關部總經理王化將轉崗的消息。
這波“巧合”讓網友炸開了鍋：
“公關部是集體放假了嗎？讓老板親自下場吵架”
“這波操作是不是說明，小米公關已經徹底崩塌了？”。
畢竟在公關行業，創始人親自應對常規輿論危機，向來被視作公關團隊失職的信號。
本該由專業團隊通過數據、證據和溝通化解的爭議，最終卻要靠老板的個人公信力“兜底”。
小米公關的至暗時刻
雷軍的親自上陣，更像是小米公關危機的集中爆發。
事實上，這早已不是小米汽車第一次陷入輿論漩渦，而每次危機中，公關團隊的表現都堪稱“反向操作”典范。
最讓網友詬病的是“小字文學”營銷后遺癥。小米似乎把“大字吸睛、小字免責”玩成了標配：
SU7 Ultra 宣傳“1.98 秒破百”，小字備注“不計起步時間，基于特定測試環境”；
YU7 標榜“2200MPa小米超強鋼”，角落里藏著“指項目研發名稱，性能需結合車身結構判斷”；
就連手機宣傳“逆光之王”，都要補個“產品設計目標”的小字注解。
圖源：微博
這種“文字游戲”在 YU7 冬測爭議中徹底翻車。
雷軍轉發“冬季續航測試第一”的喜報，卻被網友扒出測試溫度是10℃（業內公認冬測需零下 10℃以下）。
圖源：微博@陳震同學
面對“有沒有小字”的靈魂拷問，他甩了八個狗頭表情包想蒙混過關，結果非但沒滅火，反而讓“小字爭議”舊傷復發。
更雪上加霜的是小米汽車的事故輿情應對。
雖然幾起車禍最終被證實與車輛本身無關，但公關團隊的遲鈍反應讓品牌成了網友的“情緒宣泄口”。
有車主發生刮擦事故后，相關話題發酵了半天，官方才慢悠悠放出事故分析，期間各種猜測已經傳遍全網。
羅永浩曾為小米辯解“小字營銷是行業通病”，但網友不買賬：“別人用沒事，小米用就翻車，本質是信任度在下滑”。
圖源：@羅永浩的十字路口
這些操作疊加起來，讓小米公關徹底陷入“做什么都錯”的怪圈：
解釋被罵“找借口”，沉默被批“心虛”，連老板的自嘲式回應都被貼上“自殺式公關”的標簽。
難怪網友調侃：“小米公關部的 KPI，大概是給老板添堵吧”。
流量光環褪去
小米該何去何從
誰還記得，小米造車初期曾是全網追捧的“天選之子”？
雷軍的個人IP為品牌帶來了無可替代的流量加成 —— 小米SU7發布時，“黑色西裝 + 白襯衫”的總裁穿搭、親自為車主開車門的名場面刷爆全網，連他身上的工服都被網友蹲鏈接求購買。
那時的小米堪稱“互聯網許愿池”：
衛生巾行業塌房時，網友瘋狂呼吁“小米趕緊做衛生巾”，P 圖、出謀劃策一應俱全，滿屏都是“只有小米能讓人放心”的信任宣言。
圖源：小紅書
創始人的流量光環有多耀眼？
發布會上句句不提蘋果卻處處對標，小米17系列跳過16直接命名的“小心機”，被網友編成段子調侃 “提詞器上寫滿蘋果”，卻依然擋不住消費者買單。
圖源：@雷軍
這種“愛屋及烏”的信任，讓小米汽車剛出道就自帶爆款體質，甚至有人喊出“雷軍出品，必屬精品”的口號。
但流量是把雙刃劍，既能讓品牌一飛沖天，也能讓爭議成倍放大。
隨著“小字文學”反復消耗信任，加上公關團隊的持續掉鏈，輿論局面悄然反轉：
曾經的“信任濾鏡”碎了，網友開始用放大鏡審視小米的每一個動作；
過去被寬容對待的“營銷技巧”，現在成了“不真誠”的鐵證；
連雷軍的個人發言都被逐字拆解，稍有不慎就引發軒然大波。
近期雷軍社交賬號掉粉
說到底，這場信任危機的本質，是小米的品牌定位與用戶期待的錯位。
早年靠“性價比”“用戶思維”起家時，網友愿意為“機靈的營銷套路”買單。
但當小米成為橫跨手機、汽車、家電的科技巨頭，用戶的期待早已從“性價比代表”升級為“行業標桿”。
消費者想要的不是玩文字游戲的“小聰明”，而是實打實的產品力和坦誠的溝通態度。
“和用戶做朋友”的口號，從來不是靠表情包和話術就能實現的。
雷軍的親自下場回懟或許能暫時平息爭議，但小米真正該解決的，是公關缺位背后的信任危機。
創始人的個人IP終有褪色的一天，“小字文學”帶來的短期流量，終究抵不過長期的信任消耗。
其實小米從來不缺硬實力：YU7冬測有上海車主曬出741公里的真實續航，SU7的車身剛度數據在行業內名列前茅，這些實打實的成績，遠比“文字游戲 更有說服力。
當下網友的信任就像銀行存款，存起來要靠一次次靠譜的產品，花起來卻只要幾次“套路操作”。
小米的下一站，不該是創始人的流量保衛戰，而是一場回歸產品本質的信任重建戰。
至于公關部，要是再讓老板親自“上火”，可能真要面臨網友調侃的“集體下崗”了 。
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