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深耕產(chǎn)業(yè)·聚變生態(tài)·驅(qū)動(dòng)未來(lái)
軌道交通信號(hào)行業(yè)動(dòng)態(tài)
11月14日，西門(mén)子交通技術(shù)（北京）有限公司、工控國(guó)際控股（廣州）有限公司、佳都科技集團(tuán)全資子公司廣州佳都智通科技有限公司在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)正式簽署合作協(xié)議，共同設(shè)立軌道交通信號(hào)系統(tǒng)合資公司，標(biāo)志著三方在智慧交通領(lǐng)域的合作邁出了從戰(zhàn)略藍(lán)圖到項(xiàng)目實(shí)體的關(guān)鍵一步。
據(jù)悉，該合資公司將落戶(hù)黃埔，作為三方協(xié)同的重要載體，通過(guò)新線(xiàn)建設(shè)與既有線(xiàn)路改造雙輪驅(qū)動(dòng)，加快推動(dòng)西門(mén)子信號(hào)技術(shù)在廣州實(shí)現(xiàn)本土化落地，在高質(zhì)量推進(jìn)城軌建設(shè)的同時(shí)，滿(mǎn)足國(guó)家推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化、自主化的相關(guān)要求，為打造具有全球影響力的軌道交通科技創(chuàng)新中心提供重要支撐。
該項(xiàng)目預(yù)計(jì)五年內(nèi)帶動(dòng)營(yíng)收超20億元，搭建“廣州軌道”技術(shù)、產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)出海的便捷通道，強(qiáng)化廣州國(guó)際綜合交通樞紐功能。據(jù)了解，廣州有6條地鐵線(xiàn)路采用西門(mén)子信號(hào)系統(tǒng)。
這是西門(mén)子半月內(nèi)在華設(shè)立的第二家信號(hào)業(yè)務(wù)合資公司。
稍早前的11月3日，福州地鐵維保公司與西門(mén)子交通技術(shù)（北京）有限公司宣布共同出資組建的福州西門(mén)子軌道交通信號(hào)技術(shù)有限公司正式成立。旨在將福州地鐵豐富的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)與西門(mén)子全球領(lǐng)先的數(shù)字化、智能化技術(shù)深度融合，共同構(gòu)建面向未來(lái)的智能運(yùn)維體系。另外，西門(mén)子在華首個(gè)全資的軌道交通信號(hào)創(chuàng)新研發(fā)中心也在福州。
素材來(lái)源：綜合自廣州黃埔發(fā)布、福州地鐵等
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