11月14日-15日,第七屆世界十佳智能汽車評價實車測試在昌平舉行。
汽車評價研究院歷經(jīng)多輪海選與專業(yè)評審,從百余款上市產(chǎn)品中篩選出17款車型晉級第七屆世界十佳智能汽車評價終評,其中包含14個自主品牌和3個合資品牌。
作為”中國首創(chuàng),世界唯一“的智能汽車主觀評價活動,世界十佳智能汽車評價的權(quán)威性,源于 “最強智囊團” 級別的評審陣容與科學(xué)嚴謹?shù)脑u價體系。評委會由兩大長江學(xué)者特聘教授聯(lián)合領(lǐng)銜 —— 吉林大學(xué)汽車研究院院長管欣、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院院長王建強共同擔(dān)任主席,評委團隊則匯聚北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、同濟大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)等高校的智能汽車領(lǐng)域頂尖學(xué)者。
實車測試涵蓋輔助駕駛、智能泊車、智能座艙等領(lǐng)域,既包含高速 NOA、城市 NOA 等真實道路測試,也涉及用戶交互體驗、場景化功能實現(xiàn)等實際用車場景評估,全方位檢驗車型智能化水平。
本次活動落地昌平區(qū),得益于其作為北京科技創(chuàng)新核心區(qū)域的獨特優(yōu)勢 —— 昌平擁有未來科學(xué)城等重要創(chuàng)新載體,聚集大量新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的科研機構(gòu)與企業(yè),能為實車測評提供多元化道路場景、專業(yè)測試環(huán)境與產(chǎn)業(yè)資源支撐,確保測評結(jié)果更貼近實際用車場景、更具參考價值。
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