第一個:有條件買唐就不要選擇宋系列,你別看唐DMI似乎只是比宋PLUS(參數丨圖片)和宋L大了那么一點點,實際上,他們兩個的配置和用料差距可完全不止差了那么一點點,盡管很多車主都覺得宋系列價格和用車成本上有優勢,但是,在看不到的地方,唐的配置是要遠高于宋的,因此,我更建議你有條件就買唐,而不是宋系列。
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第二個:能買純電就不要買插混,咋說呢?雖然,很多車主都跟你說,純電有續航焦慮,而插混版沒有續航上面的焦慮,可實際上,車主用車的環境大多數都是日常上下班,而不是長途出行,偶爾一兩次的長途出行,只要提前規劃好路線,基本沒有什么續航上焦慮了,可插混不一樣,基本用車環境下,會有很深的純電焦慮。
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第三個:能買最低配就別選高配,很多準備買比亞迪車的車主都有一個思維,總想著一步到位,買最頂配,可結果,大部分頂配的功能和配置,基本都是處于閑置狀態,基本都用不到,更氣人的是你買了頂配后,用車成本也會跟著增加一些,因為保險費是按照車輛價格來算的,買頂配和高配的,都是沒啥性價比可言的。
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第四個:能買銷量高的車型就別選銷量差的,雖然,我們大可不必擔心比亞迪撲街,但是,銷量好的車,在未來用車環節是有諸多的用車好處的,像修車更便宜,師傅修的車多,往往就會更熟練,剮蹭后油漆店有儲備,最關鍵的,壞了還容易找到拆車件,而且還能有效降低你買車時的門檻,因為銷量大后,網上能看到這輛車的一切情況。
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第五個:不要在意什么二手保值率,很多車主買車時會首選注意什么保值率,說到底,車這玩意,只要你不賣,實際上的保值率也就那么一回事,大部分車主,買一輛車,用到五六年就已經夠用了,基本也就賺回來了,哪怕保值率再高,五六年后的情況都一樣,也就幾萬塊錢了,沒有什么特別大的變化,大可不必擔心這件事情。
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第六個:年底買車是最劃算的,沒錯,比亞迪往往年底的壓力是最大的,各大銷售也在頭疼年底沖量這件事情,這時候,你要是想買車,往往能夠拿到更大的優惠,平時拿不到的優惠,到了年底,你甚至可以拿到非常大額的優惠,不過,你也要考慮清楚,一般情況下,比亞迪的改款會發生在年初那段時間,因此,也是比亞迪背刺最容易的時候。
第七個:買車不要買延保,很多車主會推薦你買延保,實際上,大部分車主,延保對于你來說,這個東西撐死了也就是一個安慰劑,你花個幾千塊錢買什么延保,不如把錢留下來給車輛充多幾次電,最起碼車還能多跑幾公里,你加的電和油才是實打實的,延保到了六年后,車輛殘值也就那么一丁點了,完全沒有必要浪費了。
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最后,也是最重要的一個建議,那便是買比亞迪車最好等到2027年,為啥?比亞迪的技術很多都會在2027年開始下放和上線,尤其是最逆天的固態電池,上線也是在2027年,到時候,固態電池的出現,將會徹底顛覆車輛現有的格局,因此,在這樣一個大背景下,我認為最好等到2年后,固態電池落地后,再來買車。
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