北京
2025年新能源汽車全額免征購置稅政策即將結束，車企訂單搶奪戰已打響。
截至11月13日，理想、蔚來、奇瑞、問界、智界、小米、極氪、智己、長安、猛士科技、深藍、坦克、廣汽、東風亦派、領克、上汽奧迪、別克等17家主流汽車品牌推出了購置稅兜底方案，自掏腰包為今年鎖單消費者補貼購置稅。
一方面，車企自掏腰包補貼購置稅與其自身產能爬坡，交付周期較長有關;另一方面，車市進入年末沖刺階段，車企借機促銷搶奪市場訂單。業內人士指出，這次政策調整不僅是稅收手段的變化，更是推動新能源汽車產業從“價格戰”走向“價值戰”的關鍵一步。嚴格的技術門檻將倒逼車企加大核心技術研發投入，專注于提升產品品質、優化能耗表現與續航能力，而非單純依托政策紅利進行低成本競爭。
這將有效幫助新能源汽車行業擺脫內卷，轉向以技術創新為核心的高質量發展軌道，助力行業實現可持續健康發展。未來新能源汽車市場的競爭，將不再是簡單的銷量比拼，而是會升維為一場以技術為根基、安全為保障、品牌為旗幟、用戶體驗為核心的全球化綜合競賽。
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