編輯導語:星途ET5推出,擴充了星途的新能源產(chǎn)品線,也是星途新一屆管理層主導星途重新出發(fā)的開端。
星途擴充新能源產(chǎn)品線
11月13日,奇瑞星途品牌旗下全新中型SUV星途ET5開始預售,新車定位“新奢智電中型SUV”,共推出210舒享版及210激光雷達智尊版兩個版型,官方預售價為15.99萬元及17.49萬元。預售期間,星途方面給出多重權(quán)益,如訂1000元可抵3000元購車款、全系6000元置換補貼等。
星途 ET5外觀上,采用星途家族最新設計語言,動力方面,該車搭載1.5T增程發(fā)動機,熱效率高達45.79%,可實現(xiàn)1升油發(fā)電3.71度的高效能,電機功率195kW,最大扭矩324牛?米,零百加速時間7.8秒;同時標配32kWh大電池包,CLTC純電續(xù)航210公里,綜合續(xù)航可達1310公里。
在安全方面,星途 ET5車身采用85%高強度鋼打造、7安全氣囊、One-Box線控制動150毫秒響應,構(gòu)建主被動一體化全域安全堡壘。電池上,搭載同級唯一滿足2026版國標的電池,通過41項安全碰撞測試,燃燒測試持續(xù)105秒不起火不爆炸,并具備碰撞2毫秒高壓斷電功能。
在輔助駕駛方面,星途ET5搭載獵鷹(參數(shù)丨圖片)700輔助駕駛系統(tǒng),首發(fā)HSD及征程6P輔助駕駛方案。全車共配備27個高精傳感器,包括1顆激光雷達、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達等,基于一段式端到端架構(gòu)和強化學習能力,支持NEP高速輔助駕駛與NEP城市輔助駕駛功能,支持300+泊車場景全自動泊車。
星途ET5在智能輔助駕駛、全域安全與操控性能上已經(jīng)展現(xiàn)出媲美高端車型的硬實力。對此,官方稱,星途ET5的推出,承載著星途品牌對新能源市場及用戶需求的深刻洞察。整體來看,星途ET5的預售,擴充了星途的新能源產(chǎn)品線,體現(xiàn)出來星途在新能源領域,尤其是增程賽道上加大追趕力度的決心。
管理層調(diào)整 劉赫寧首秀
值得關注的是,在此次發(fā)布會上,星途事業(yè)部常務副總經(jīng)理、星途營銷中心總經(jīng)理劉赫寧也完成了其履新首秀。
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今年以來,星途品牌已經(jīng)完成了一輪管理層的調(diào)整,在9月30日,2026款星途瑤光C-DM寰球版上市發(fā)布會上,三年前由長城加入奇瑞的張夢元,首次以星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理的身份亮相。而劉赫寧則是,在今年7月,接替了此前的黃招根,出任星途營銷中心總經(jīng)理,來掌舵星途營銷。
事實上,在黃招根出任星途營銷中心總經(jīng)理的幾年時間里,星途品牌的規(guī)模、聲量已經(jīng)完成了一輪跳躍,在市場中搶下了一席之地,數(shù)據(jù)顯示,2023年、2024年星途銷量分別為12.5萬輛、14萬輛,其中,2024年星途品牌的平均售價還進一步增長至約20萬,實現(xiàn)了“量、價齊升”。
今年以來,星途表現(xiàn)也還相對穩(wěn)健?,10月,星途品牌銷售9494輛,前1-10月,星途累計銷售97445輛。目前來看,新一屆管理層的就位也代表星途將要開始新一輪征程。
此前不久,奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學用曾在小范圍的溝通會上對媒體表示,接下來的三個月,星途會有很多大事件發(fā)布,“逐漸讓大家看到一個全新的星途。”
按照目前星途規(guī)劃,在11月份的廣州車展之前,其將舉辦一場星途品牌之夜的活動,關于全新的品牌定位和產(chǎn)品規(guī)劃,會進一步對外界釋放。產(chǎn)品方面,在星途ET5之外,星途旗下的另一款中大型SUV星途ET7,也已經(jīng)進入預熱階段。11月10日,星途ET7申報信息公布,該車有望廣州車展上完成首秀。
早在今年 8 月初,星途就向經(jīng)銷商展示了品牌未來 “3+3+2” 的產(chǎn)品矩陣,即在新能源乘用車的中大型、大型市場各推 3 款產(chǎn)品,此外還要推出 2 款全尺寸的旗艦車。
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