每天車聞：寶馬集團(tuán)前三季度財(cái)報(bào)

【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來盤點(diǎn)一下2025年11月5日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：寶馬集團(tuán)前三季度稅前利潤80.56億歐元

11月5日，寶馬集團(tuán)公布第三季度營收為323.14億歐元，同比下降0.3%。前三季度營收為999.99億歐元，同比下降5.6%。前三季度集團(tuán)稅前利潤（EBT）合計(jì)達(dá)80.56億歐元，同比下降9.1%，其中，第三季度為23.29億歐元，上年同期為8.38億歐元。

汽車業(yè)務(wù)板塊方面，前三季度實(shí)現(xiàn)收入871.64億歐元，同比下降4.1%。其中，第三季度營收285.10億歐元，同比增長2.4%。10月7日，寶馬集團(tuán)調(diào)整2025年全年業(yè)績指引，預(yù)計(jì)稅前利潤將略有下降，此前預(yù)期為與上年持平。

汽車事件二：豐田汽車發(fā)布第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告 經(jīng)營利潤8395.5億日元

11月5日，豐田汽車發(fā)布第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告，第二財(cái)季經(jīng)營利潤8,395.5億日元，同比下降27%；第二財(cái)季凈利潤9,320.8億日元，同比增長62%；第二財(cái)季銷售凈額12.38萬億日元，同比增長8.2%。

豐田汽車預(yù)計(jì)2026財(cái)年經(jīng)營利潤為3.40萬億日元，此前預(yù)計(jì)3.20萬億日元；預(yù)計(jì)2026財(cái)年凈利潤為2.93萬億日元，此前預(yù)計(jì)2.66萬億日元；預(yù)計(jì)2026財(cái)年銷售凈額49.00萬億日元，此前預(yù)計(jì)48.50萬億日元。

汽車事件三：上汽大眾10月終端銷量9.25萬輛

日前，上汽大眾官方發(fā)布，10月上汽大眾終端銷售9.25萬輛，較上月上升1.3%。其中，上汽大眾主力車型穩(wěn)住基盤優(yōu)勢；三季度“上新”的多款智能化油車勢能強(qiáng)勁。

汽車事件四：保時(shí)捷中國研發(fā)中心正式啟用 擁有獨(dú)立決策權(quán)

今日，我們從官方獲悉，保時(shí)捷中國研發(fā)中心正式啟用。作為保時(shí)捷在德國本土以外的首個(gè)戰(zhàn)略級海外研發(fā)機(jī)構(gòu)，保時(shí)捷中國研發(fā)中心集研發(fā)、采購和質(zhì)量控制于一體，擁有獨(dú)立決策權(quán)。此舉將使開發(fā)周期從數(shù)年縮短至數(shù)月，能夠極大提升響應(yīng)速度。

全新的中國研發(fā)中心現(xiàn)代化設(shè)施完備，擁有專業(yè)試制車間和人機(jī)交互實(shí)驗(yàn)室等。憑借開放協(xié)作的工作空間與先進(jìn)的測試設(shè)備，該中心旨在吸引中國頂尖的工程與數(shù)字化人才，目前已擁有一支超過300名工程師的核心團(tuán)隊(duì)。

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