大眾與Rivian合資企業步入正軌，下一代軟件定義汽車架構將于2027年落地

汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿網資訊，大眾汽車集團和里維安汽車公司表示，他們成立一年的軟件合資企業正在順利推進相關工作，以開發將作為兩家公司下一代電動汽車基礎的數字架構。與此同時，雙方正進一步加強合作，以與特斯拉以及新興的中國電動汽車制造商展開競爭。

（圖片來源：汽車新聞）

這家合資企業RV 科技公司，正在完成一款新的區域電子架構的開發工作。該架構是軟件定義汽車的基石，將在未來的大眾、奧迪和Scout車型中首次亮相。大眾汽車在 11 月 12 日的一份聲明中表示，這些公司計劃于 2026 年第一季度開始冬季測試。

雙方組建了一支擁有超過 1500 名員工的全球工程團隊，其業務遍及美國、加拿大、瑞典、塞爾維亞，并在柏林新設立了辦事處，旨在加強與大眾汽車歐洲品牌的合作關系。

RV 科技公司于 2024 年 11 月成立，正在開發一種集中的車輛架構，該架構圍繞高性能計算單元構建，能夠控制所有主要功能——從電源管理到駕駛員輔助和信息娛樂系統。這種設置支持遠程軟件更新，使得功能持續改進無需前往經銷商處。

該軟件將成為基于大眾集團即將推出的 SSP 平臺所制造的車輛的基礎。SSP 平臺是該汽車制造商 MEB 架構的后續版本。預計該平臺將用于多達 3000 萬輛大眾集團旗下不同品牌和價格區間的車輛，這些車輛預計將在本十年末上市。里維安公司將把這項技術整合到其未來的 R2、R3 和 R3X 車型中，同時通過合資企業的軟件創新來提升現有車輛的性能。

2026 年初的冬季測試將對 SDV 在大眾、奧迪和 Scout 量產車型中的極寒環境下表現進行評估。這些測試將檢驗區域架構在惡劣條件下的可靠性和數據傳輸情況，這是邁向系列化生產的關鍵里程碑。大眾集團首款搭載該系統的車型將是 ID Every1 概念車的量產版，預計將于 2027 年推出。入門級的純電動汽車可能會被命名為 ID1。工程樣機已經在加利福尼亞州帕洛阿爾托和爾灣的 RV 科技公司工廠進行了測試。

大眾汽車對 Rivian 科技公司的投資凸顯了該汽車制造商急于在軟件開發領域奪回領先地位的決心，近年來該公司在這一領域一直面臨挑戰。與以軟件和系統技術著稱的 Rivian 公司的合作，旨在加速大眾的數字化轉型，并幫助 Rivian 擴大其技術規模以實現大規模市場應用。

大眾集團首席執行官奧利弗·布盧姆在聲明中表示：“這家合資企業正在迅速構建我們未來軟件定義型車輛的架構。為實現我們的宏偉目標，每一步的推進都充滿決心且目標明確。”

瑞維安公司的創始人兼首席執行官瑞杰·斯卡林格說道：“我們對明年上半年推出的 R2 產品感到非常興奮，這將展示出合資企業所取得的進展。”

（編譯：全球汽貿網Dannel）