四川
最近，一大批被“豢養”的“黑嘴” 們被整治。國家網信辦聯合多部門出手，微博等平臺也緊跟行動，一批惡意抹黑汽車企業的賬號被處理。這事兒不光是汽車行業的事，更是整個網絡營商環境和消費環境的一面鏡子。
在汽車和科技圈，“我是大彬同學”“賽車星冰樂”這幾個名字曾因各種博眼球的操作頻繁出現，而最近他們徹底“栽了”。為啥這些靠著造謠抹黑的博主會接連被收拾？咱們就以他們多次造謠鴻蒙智行被起訴的事兒為切入點，好好聊聊這背后的門道。
一、“黑嘴”行徑：從造謠鴻蒙智行到煽動行業對立
“我是大彬同學”“賽車星冰樂”等博主，說白了就是靠造謠、抹黑車企來賺流量。
就拿鴻蒙智行來說，2025年3月，鴻蒙智行法務部直接起訴“我是大彬同學”，原因是他在微博、抖音、今日頭條等多個平臺上，肆意發布不實和侮辱性言論，造謠詆毀鴻蒙智行的品牌和產品。他還通過夸大炒作一些子虛烏有的信息和負面話題，故意挑起群體之間的極端對立情緒，把網絡秩序搞得一團糟，也誤導了不少社會公眾，讓鴻蒙智行的品牌和產品社會評價嚴重下降。
“賽車星冰樂”也沒好到哪兒去。他不光被尊界汽車起訴，索賠100萬元，還在多個場合發布詆毀車企的虛假信息。
這些博主的操作手法很相似，就是專門收集企業的負面信息，不管是真是假，先拿來炒一波，蹭個熱點，然后再煽動不同品牌粉絲之間的對立，以此來收割流量。
二、依法整治：從企業起訴到全網行動
其實，對這些“黑嘴”的整治早就開始了，不是突然就動手的。鴻蒙智行法務部起訴“我是大彬同學”，就是企業維護自身合法權益的一個典型動作。面對起訴，“我是大彬同學”還試圖反問鴻蒙智行法務的主體資格，但這顯然沒什么用，法律講究的是證據，他那些造謠的言論早就被一一坐實了。
到了2025年11月，國家網信辦聯合工業和信息化部等部門開展汽車行業網絡亂象專項整治行動，“我是大彬同學”“賽車星冰樂”“石頭搞機”這些賬號因為惡意集納企業負面信息、煽動群體對立，被官方通報處理。
這說明，不管你是多大的博主，只要觸碰了法律和規則的紅線，就一定會被制裁。
三、行業影響：為啥整治這些“黑嘴”很有必要
對于車企來說，這些“黑嘴”的造謠抹黑直接損害了企業的商譽。就像鴻蒙智行，投入大量精力研發產品、提升服務，結果被這些不實言論搞得品牌形象受損，消費者也被誤導。要是任由這種情況發展，車企誰還敢安心搞創新、做產品？
對于消費者來說，我們買車的時候需要的是真實、客觀的信息，可這些“黑嘴”編造的虛假內容，讓我們很難判斷一款車到底好不好，很容易就買到不符合預期的產品，或者錯過了真正適合自己的好車。
從整個行業來看，汽車行業正處在新能源、智能化的轉型關鍵期，需要一個公平、健康的競爭環境。這些“黑嘴”的存在，讓行業競爭變得畸形，大家不是比誰的產品好、技術強，而是比誰的“黑公關”更厲害，這對行業的長期發展百害而無一利。
四、網友熱評：“媽媽再也不用擔心被友商黑慘了”
這次對“黑嘴”博主的整治，網友們大多是舉雙手贊成的。
有人調侃說“媽媽再也不用擔心“我們被友商黑慘了”；
還有人說“這些人早就該管管了，整天胡說八道，把汽車圈搞得烏煙瘴氣”；
也有網友希望這種整治能一直持續下去，不光是汽車行業，其他行業的網絡“黑嘴”也該好好治治。
五、網絡不是法外之地，“黑嘴”之路走不通
“我是大彬同學”“賽車星冰樂”這些博主的倒下，給所有從事自媒體的人提了個醒：網絡不是法外之地，靠造謠、抹黑、煽動對立來賺流量的路子，遲早會走到頭。
對于車企來說，要學會用法律武器保護自己；
對于消費者來說，要學會辨別信息的真假，別被這些“黑嘴”帶偏了；
往后，咱們再看汽車信息的時候，就能更安心了，不用再擔心被這些“黑嘴”忽悠。而那些還想著靠歪門邪道博眼球的博主，也該好好想想，到底是好好做內容，還是繼續在違法的邊緣試探。
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