2025年三季度償付能力報告出爐,81家非上市財險公司的成績單擺在了桌面上。
說實話,這份成績單看起來還挺光鮮——3975.88億元保費收入,154.14億元凈利潤,73家公司盈利。
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但你要是仔細看,81家財險公司里,頭部10家吃掉了行業70%的利潤,還有8家公司虧損,3家風險評級拉響警報。
有些公司的日子,過得不太好。
1.保費收入:有人狂飆,有人掉隊
先說說保費這事兒。
中華聯合財險以575.4億元的保費收入穩坐頭把交椅,大地財險和陽光財險緊隨其后,分別拿下421.69億元和367.93億元。保費過百億的公司一共有9家,看起來挺熱鬧。
但真正有意思的是增速。
有兩家公司實現了現象級的保費增長,比亞迪財險同比增長279.48%,陽光信用保證保險也達到272.73%。其中,比亞迪財險業績飆升的最強驅動力,無疑來自于比亞迪新能源車的巨大市場保有量,為其關聯保險業務提供了堅實基礎。
可有人漲得猛,就有人跌得狠。
久隆財險的保費收入只有0.42億元,同比暴跌50.99%。國泰財險從去年的67.8億元跌到今年的44.39億元,跌幅34.46%。前海聯合財險、日本興亞財險(中國)、華農財險……這些公司的保費都在往下掉。
你說這是市場競爭激烈?還是自己的產品不行?
反正數據擺在這兒,保費下滑超過10%的公司,基本上都在虧損榜單上有名字。
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2.盈利分化:有人賺翻,有人虧慘
再看盈利情況。
眾安在線以18.59億元凈利潤位居行業榜首,陽光、大地、英大泰和、中華聯合等四家財險公司緊隨其后,凈利潤均超10億元。這五家頭部企業合計盈利73.85億元,幾乎占據行業總利潤的半壁江山。
但另一邊,8家公司在虧損。
日本興亞財險(中國)虧了0.03億元,長江財險虧了0.09億元,東吳財險虧了0.13億元,前海聯合財險虧得最多,0.64億元。
你可能會說,虧幾千萬算什么大事兒?對大公司來說確實不算啥,但對這些中小險企來說,連續虧損就是要命的事兒。
更要命的是禍不單行。
前海聯合財險不僅虧損,保費還下滑了26.34%,風險綜合評級還是C類,6成股權被凍結。這種情況下,你說它還能撐多久?
陽光信用保證保險也是,保費雖然暴漲272.73%,但還是虧了0.24億元。這說明啥?說明保費增長不等于盈利,可能是為了搶市場份額,把價格壓得太低了。
3.風險警報:3家公司評級不達標
償付能力這事兒,說白了就是保險公司能不能賠得起錢。
監管部門給每家公司打分,A類最好,B類還行,C類合格,D類就是不達標了。
今年三季度,有3家公司的風險綜合評級是C類:亞太財險、安華農業保險、前海聯合財險。
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安華農業保險在回應中指出,評級不達標主要反映了公司治理的不足,目前正積極整改。亞太財險則強調,其正通過夯實基礎經營來強化風險管控能力,雙方均致力于改善當前評級狀況。
但你要是看前海聯合財險的情況,就會發現問題沒那么簡單。
該公司同時背負著評級不達標、持續虧損、高管動蕩與大量股權被凍結(占比60%)等多重難題。面對如此嚴峻的綜合癥結,其翻身可能性無疑被打上了一個巨大的問號。
不過也有好消息。
華安財險之前因為戰略風險、操作風險等問題,風險評級一直是C類。但今年二季度,它的評級升到了B類。
華安財險表示,其風險化解與扭虧增盈工作正同步推進:一方面,公司通過精細化管理與專項整改,積極解決監管指出的問題;另一方面,增資擴股已取得實質進展,為化解治理風險奠定了堅實基礎。
這說明啥?說明只要肯下功夫,C類評級也不是沒救。
4.行業分化:強者恒強,弱者更弱
整體來看,財險行業的分化越來越明顯。
頭部公司保費收入高、盈利能力強、風險管理好,日子過得挺滋潤。
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以中華聯合財險、大地財險、陽光財險為代表的公司,已形成穩固的市場地位。它們不僅保費收入超300億、凈利潤超10億,實現了規模與效益的兼備,更在品牌、渠道與客戶基礎上建立了核心優勢。
眾安在線更是特殊,作為一家互聯網保險公司,它的保費收入雖然不是最高的,但凈利潤卻是最高的。這說明它的盈利模式更高效,成本控制更到位。
但中小險企的日子就沒那么好過了。
保費收入不足10億元的公司有27家,占了整個行業的三分之一。這些公司要么是區域性險企,要么是專業性險企,市場份額本來就小,競爭壓力又大,很難做大做強。
更為嚴峻的是,部分險企正承受業務規模小與持續虧損的雙重壓力。以隆財險、日本興亞財險(中國)、凱本財險(中國)這些公司為例,其保費收入均未達到1億元且未能盈利。在此情況下,它們被收購或退出市場的命運似乎已成定局。
5.未來趨勢:洗牌還在繼續
看完這81家公司的數據,我突然明白了一件事:保險行業的競爭,早就不是拼規模、拼渠道的時代了,拼的是對未來的判斷和執行力。
頭部公司為什么越來越強?因為它們看到了三個趨勢:
一是場景化。保險不再是單獨售賣的商品,而是嵌入到消費、出行、醫療等各種場景里的服務。誰能占領場景,誰就能占領用戶。
二是數字化。從產品設計、風險定價、核保理賠到客戶服務,全流程數字化能把成本壓到極致,效率拉到最高。這是生死線。
三是專業化。大而全的時代過去了,小而美的細分市場反而有機會。農險、責任險、健康險、寵物險等等,每個賽道都能跑出黑馬。
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反觀那些困境公司,要么還在用10年前的打法,要么戰略搖擺不定,要么內部管理一團糟。市場不會給你試錯的機會,慢一步就是生死之別。
財險行業的洗牌還在繼續,但這不一定是壞事。
市場競爭激烈,優勝劣汰是正常的。那些經營不善、風險管理不到位的公司被淘汰,反而能讓整個行業更健康。
81家保險公司的命運分化,本質上是一場關于選擇、判斷和執行的較量。贏家不一定是最努力的,但一定是最清醒的。
那些在生死邊緣掙扎的公司,其實是在為過去的誤判買單。而那些活得滋潤的公司,是在為正確的選擇收獲紅利。
這個道理,放在企業是這樣,放在個人身上,又何嘗不是呢?
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