如果想要入手北京奔馳A級(jí),到底該怎么選呢?這確實(shí)是一個(gè)比較棘手的問(wèn)題,不過(guò)請(qǐng)相信小八,這個(gè)問(wèn)題不再會(huì)是問(wèn)題。
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買(mǎi)新不買(mǎi)舊,以2025款為例,這車的價(jià)格沒(méi)變,還是那個(gè)熟悉的25.13萬(wàn)到27.57萬(wàn)。
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說(shuō)實(shí)話,我看到“年度改款”這四個(gè)字,內(nèi)心毫無(wú)波瀾,甚至有點(diǎn)想笑。這樣操作,確實(shí)很“奔馳”啊。
而這次最大的“升級(jí)”,居然是全系標(biāo)配了車機(jī)應(yīng)用商店,就問(wèn)你們想不想笑?呵呵,我先笑為敬!
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至于高配的A 200 L,其實(shí)就多了個(gè)車載香氛的選裝。咱們不得不承認(rèn),在儀式感這塊兒,奔馳還是拿捏得死死的,沒(méi)得挑剔可言。
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外觀內(nèi)飾就別指望有啥變化了,跟2024款一毛一樣。雙10.25英寸的聯(lián)屏設(shè)計(jì),現(xiàn)在看,不過(guò)不失吧。
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畢竟這套內(nèi)飾剛出來(lái)的時(shí)候,確實(shí)驚艷了一眾車友們,而現(xiàn)在的話,只能說(shuō)有點(diǎn)審美疲勞了吧。
來(lái),重點(diǎn)來(lái)了,兩款配置怎么選?聽(tīng)我給你們好好分析一下。
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入門(mén)的A 180 L,指導(dǎo)價(jià)25.13萬(wàn)。動(dòng)力是1.3T低功率,136馬力。配置這塊,無(wú)鑰匙啟動(dòng)、CarPlay這些基礎(chǔ)的都有。
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但要是細(xì)心點(diǎn)會(huì)發(fā)現(xiàn),前后雷達(dá)、自動(dòng)泊車、前排電調(diào)座椅全都沒(méi)有!這價(jià)格,給個(gè)手動(dòng)座椅,奔馳你是不是有點(diǎn)“摳”了?
再看貴了2.44萬(wàn)的A 200 L時(shí)尚版,27.57萬(wàn)。動(dòng)力提升到163馬力,扭矩也大了40牛·米。
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關(guān)鍵是,上面說(shuō)的那些缺失的配置,像什么前后雷達(dá)、電椅、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、后視鏡折疊,它全給你補(bǔ)上了。
這么一比,答案是不是很明顯了?A 180 L就是個(gè)“丐版”,純粹是為了拉低門(mén)檻,讓你能用25萬(wàn)買(mǎi)個(gè)奔馳標(biāo)。
小八我個(gè)人是極不推薦A 180 L的。都花這個(gè)錢(qián)了,還在乎那兩萬(wàn)多?買(mǎi)回去天天對(duì)著手動(dòng)座椅,心里能得勁嗎?
所以,要買(mǎi)就直接上A 200 L。雖然也要近28萬(wàn)了,但至少配置對(duì)得起“豪華品牌”這四個(gè)字,用起來(lái)也舒心。
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當(dāng)然,A 200 L也不是完美的,比如那個(gè)12揚(yáng)聲器的柏林之聲,還得選裝。奔馳的選裝,你懂的,價(jià)格不便宜。
給廠家提個(gè)建議吧,A 180 L這個(gè)版本真的可以優(yōu)化一下了。要么加點(diǎn)配置,要么...干脆還是別出了,有點(diǎn)拉低身段,對(duì)不對(duì)?
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再看看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A3,頂配才21萬(wàn)不到。雖然品牌力稍弱,但性價(jià)比直接拉滿。兒寶馬2系呢,堅(jiān)持后驅(qū),玩樂(lè)屬性更強(qiáng)。
奔馳A級(jí)現(xiàn)在的處境有點(diǎn)尷尬,9月份銷量才一千出頭,說(shuō)明大家也都不傻。
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總結(jié)一下,2025款奔馳A級(jí),本質(zhì)上就是清庫(kù)存。如果你就是沖著三叉星徽標(biāo)去的,而且預(yù)算卡得死,那當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。
但凡你對(duì)駕駛、對(duì)配置還有點(diǎn)追求,那我勸你,要么加錢(qián)上A 200 L,要么,出門(mén)右轉(zhuǎn)看看A3和2系,或許有驚喜哦。
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