#海青點評#剛剛從網上看到這樣一條消息,應該說是一個好消息,說明山東對東營的重視。東營是一座石油城市,也曾經有過輝煌,如今也面臨新舊動能的轉換以及產業升級,需要因地制宜,也到了再續篇章的關鍵節點,從而進一步推動能源城市的高質量發展,顯然需要有一個真正懂能源懂企業的掌舵人。不僅符合時代需要,也適合東營切實發展需要,在強調政府過緊日子的大前提下,有大企業管理背景的領導更會精打細算,也更加務實,因為基因不一樣。同時我們也應該發現處在黃河三角洲的東營將在國家進一步的大發展中發揮更大作用,因為區位優勢太明顯。這里有一個黃河入海口,而且也是黃河流域的重要沿線城市,自然資源極其良好,稀缺價值太明顯了。打鐵還需自身硬,每個城市都有每個城市的基因,如何讓自己的基因進一步的發揚光大,顯然是頭等大事,山東省委組織部11月8日消息,日前,山東省委決定:滿慎剛同志任中共東營市委委員、常委、書記。另外,大家在《問政山東》中可以看到他的一些發言,那個時候還在擔任山東國資委黨委書記和主任。
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我們可以看一下他的個人工作簡歷以及部分工作履歷:滿慎剛,男,漢族,1969年3月生,中央黨校研究生,管理學博士,中共黨員。曾任肥城礦業集團公司黨委常委、董事、工會主席,棗莊礦業(集團)有限責任公司黨委副書記、紀委書記、總經理、黨委書記、董事長,山東能源集團有限公司黨委常委、黨委副書記、董事、總經理,山東黃金集團有限公司黨委書記、董事長等職。通過以上資料,不得不說企業管理經驗極其豐富,因為這些領域都屬于山東的能源企業核心,擁有這些資源也便于進一步的協調共進。(有關簡歷履歷來源網絡僅供方便閱讀參考)
說的這個地方,有一個人不能不提,就是原任東營市委書記楊國強,已跨省任海南省副省長,參與海南自貿港的偉大建設,本身就就能說明很多問題,起碼說明這幾年東營的發展得到了的從上到下的認可,因為從“一把手”的升遷方面就能看出一些問題所在。一座城市所在的領導持續不斷的往上走,一定會對原來的城市產生拉動力,當然,如果出現了問題,也會影響一批人,所以是一個很現實的問題。東營這幾年曝光度很高,有很多信息也上了熱搜,其中牽扯到了一些人,但這些都沒有影響東營的前進步伐,說明東營韌勁很足,自身基礎牢固,在化工領域有太多優勢,所以在關鍵性問題上就能爆發出不一樣的力量。這是亮點無形中對東營也提出了更高的要求,因為東營所處的位置有稀缺價值,雖然今天還沒有被更多的人所認可所接受,但是黃河三角洲的價值終究有一天會展現在大家的面前,除了東營,就是濱州能借此獲利。我們可以看到很多地區的發展,都是因為得到了政策紅利。雖然國家有段時間對黃河三角洲的開發給予了很大的政策支持,但卻沒有獲得進一步的突破,所以對于這個區域的開發問題,顯然很有挑戰。東營是魯北地區連接膠東半島的重要節點,膠東發展的越好,對東營就會越來越有利,所以在融合發展上有優勢。
1983年勝利油田發展速度很快,根據發展需要需要建設一個新城市,也就誕生了如今的東營市。東營市的一些行政區域以及人才也是從原來老惠民地區劃出來。當年創立東營還是一件特別艱難的事情,因為旁邊1982年有一個小濱州市,整個大區域叫惠民地區,惠民地區1992年改名濱州地區,到了2000年濱州地區上升地級市濱州市。然而在1983年的時候就把這個區域切割了,一些區域給了東營,而東營成為一個地級市,于是很多在濱州工作的人就劃到了東營這一片。東營是中國黃河三角洲的重要區域,第一代東營市的建設者功不可沒,出現了很多共產黨的優秀干部,那一代人就是實干,東營市第一任老書記李曄的故事令人感動,他絕對是一個當之無愧的實干家,而且和人民群眾打成一片,以身作則,能深入一線,能真正的把普通老百姓的事當回事。我對東營有非常深刻的感情,因為我父母大學畢業以后,200名山東農大的大學生進入到了這個區域,那個時候這片的發展條件太差,在指揮部住帳篷的日子令人難忘,在我四歲的時候,有一次和一些大人住在帳篷里度過了幾天,那個時候太冷了,很多大人打地鋪擠在一塊睡,把我緊緊擠在中間,后來有些叔叔伯伯成為了當地的領導,他們為東營的早期建設做出了巨大貢獻。正是因為這樣一種兒時記憶,所以讓我寫了這篇文章。
明年京滬二線就開通了,不得不說山東幾個城市最受益。也真正連接了京津冀與長三角兩大經濟發展圈,而這種紐帶的作用也會成為一種得天獨厚的核心競爭力。然而對東營、濱州的影響就太大了,填補高鐵空白,同時那一條支線對青島影響也極大。所以說“萬事俱備,只欠東風。”如今的東營也到了開弓放箭的關鍵時刻,所以在這個時期,有一位特別懂國資企業的領導擔任一把手,會讓很多人內心里感到很踏實。現任東莞市委書記是韋皓,現任佛山市委書記是唐屹峰,他們都是擁有豐富國有企業管理經驗并進入地方擔任“一把手”的人,以后這種情況會越來越多。因為便于政企統籌協調,關鍵是懂企業的人才能快速發現問題所在,能夠有的放矢,提高效率。說到這個地方想起了原山東濱州市委書記孫德漢,他也是曾經山航的老總去地方任職,越來越多的成功案例進一步說明了這種模式,仿佛也讓我們看到了一個更務實推進的東營。#數字內容生產者##活著就是為了擺渡#
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