河南
11月6日，焦洛平高鐵洛陽黃河公鐵大橋首個承臺順利完成澆筑，標志著該大橋主體工程正式進入實質(zhì)性施工階段。
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此次澆筑的承臺位于南引橋253號墩，承臺長8.8米、寬4.5米、高2米，混凝土設(shè)計方量79.2立方米，采用C40混凝土一次性澆筑成型。為確保首個承臺順利澆筑，河南城際公司組織項目部提前謀劃部署，嚴控鋼筋加工、模板安裝、混凝土澆筑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。澆筑前，制定詳細責(zé)任矩陣清單，明確技術(shù)、安全、質(zhì)量等各崗位人員的職責(zé)。澆筑過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員全程密切盯控，嚴格按照施工規(guī)范和操作規(guī)程進行作業(yè)，對混凝土澆筑速度、振搗情況等實施實時管控，保障了澆筑質(zhì)量。
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焦洛平高鐵作為連接中原城市群與晉東南地區(qū)的重要通道，其建設(shè)對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大。洛陽黃河公鐵大橋作為焦洛平高鐵的關(guān)鍵控制性工程，此次首個承臺順利澆筑，為焦洛平高鐵早日建成通車奠定了扎實基礎(chǔ)。
河南城際供稿
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