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中國憑借全球32%的發(fā)電量(2024年達(dá)9.8萬億千瓦時)和穩(wěn)定電價(0.08美元/千瓦時),成為AI時代電力供應(yīng)的關(guān)鍵角色,而美國等國家因電力瓶頸陷入被動。
瑞銀最新發(fā)布的《China Energy Transition》研報,拋出了一個重磅觀點(diǎn):“未來十年,中國最值得關(guān)注的投資賽道或許不是AI,而是電力。”
研報具體預(yù)測,2028到2030年,中國電力需求的年增速會達(dá)到8%,是之前市場預(yù)估4%的兩倍——這意味著國內(nèi)電力行業(yè)將進(jìn)入一個持續(xù)5到10年的“超級周期”。
從國家能源局最新公布的數(shù)據(jù)來看,這一趨勢已有明確印證:2025年前三季度,全國可再生能源新增裝機(jī)容量達(dá)3.1億千瓦,比去年同期增長47.7%;截至9月底,可再生能源總裝機(jī)量接近22億千瓦,占全國電力總裝機(jī)量的59.1%。
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三駕馬車驅(qū)動,電力消費(fèi)步入新階段
要理解“超級周期”的動力,首先得看需求端:現(xiàn)在的電力需求已經(jīng)不是慢悠悠增長,而是出現(xiàn)了“剛性爆發(fā)”,背后主要靠“三駕馬車”拉動。
第一駕馬車是AI算力,這也是增長最快的領(lǐng)域。瑞銀測算顯示,目前AI數(shù)據(jù)中心對電力需求增長的貢獻(xiàn)只有0.4%,但到2028年這個比例會暴漲到2.3%,6年時間增長5倍。
華為、阿里這些科技企業(yè)還在加速研發(fā)自己的AI芯片,這會讓2028年數(shù)據(jù)中心的電力需求迎來高峰。舉個直觀的例子:一個大型數(shù)據(jù)中心一年的耗電量,和一座小縣城差不多。
第二駕馬車是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。瑞銀數(shù)據(jù)顯示,單是新能源汽車和數(shù)據(jù)中心這兩個領(lǐng)域,未來5年新增用電量的年均增速就會超過15%。
一輛新能源汽車一年的用電量,相當(dāng)于3到4個普通家庭的年用電量;而新能源汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的電力需求,未來5年每年會增長33%,充電環(huán)節(jié)的增速更是高達(dá)39%。
除此之外,電子設(shè)備、高端裝備這些需要大量電力的產(chǎn)業(yè),出口也在復(fù)蘇,這部分能為電力需求增長貢獻(xiàn)1.4個百分點(diǎn)。
第三駕馬車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級和居民消費(fèi)升級。傳統(tǒng)工廠里“機(jī)器換人”越來越普遍,自動化生產(chǎn)線比人工操作更費(fèi)電;居民家里的智能家居、戶用充電樁越來越多,家庭用電負(fù)荷也在不斷增加。
國家能源局的數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,新興產(chǎn)業(yè)的用電增速已經(jīng)突破20%。值得注意的是,電力需求的增長不是全國平均的——東部沿海的產(chǎn)業(yè)集群和數(shù)據(jù)中心集中的地方,用電增速比全國平均水平高不少,這也給當(dāng)?shù)氐碾娏ζ髽I(yè)帶來了獨(dú)特的機(jī)會。
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新舊動能轉(zhuǎn)換,構(gòu)建“新能源+傳統(tǒng)電”的新體系
需求在快速增長,供給端也得跟上節(jié)奏。在“雙碳”目標(biāo)的指引下,電力供給正在經(jīng)歷大調(diào)整,形成了“新能源當(dāng)主角、傳統(tǒng)電力保穩(wěn)定”的格局。
新能源是供給端增長的核心力量。瑞銀預(yù)測,未來5年,國內(nèi)新能源發(fā)電量占比會從現(xiàn)在的31%上升到50%以上,光伏、風(fēng)電的裝機(jī)量需要翻倍。
這個預(yù)測和當(dāng)前的發(fā)展情況完全吻合:2025年前三季度,全國新增風(fēng)電裝機(jī)6109萬千瓦,新增太陽能發(fā)電裝機(jī)2.4億千瓦,兩者加起來的總裝機(jī)量已經(jīng)突破17億千瓦。
但新能源有個“短板”——靠天吃飯,風(fēng)電、光伏會受天氣影響,發(fā)電不穩(wěn)定,這就催生了儲能需求。
現(xiàn)在“風(fēng)光儲一體化”已經(jīng)成了標(biāo)配,也就是風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電搭配抽水蓄能或鋰電池儲能,像三峽能源、龍源電力這些有大規(guī)模新能源項(xiàng)目的企業(yè),業(yè)績已經(jīng)開始顯現(xiàn)增長潛力。
傳統(tǒng)火電并沒有被淘汰,而是轉(zhuǎn)型成了電力系統(tǒng)的“穩(wěn)定器”。每當(dāng)風(fēng)電、光伏發(fā)電量不足時,火電就要及時補(bǔ)位,保障電網(wǎng)穩(wěn)定供電。
現(xiàn)在火電企業(yè)都在做轉(zhuǎn)型:要么把機(jī)組升級成更高效的超超臨界機(jī)組,要么搞“煤電+儲能”的一體化項(xiàng)目;還有些企業(yè)配備了碳捕集技術(shù)(簡稱CCUS),既能保障供電,又能符合碳中和要求,甚至能在電力現(xiàn)貨市場賺到額外收益。
不過這也意味著行業(yè)會出現(xiàn)分化:技術(shù)先進(jìn)、完成轉(zhuǎn)型的火電企業(yè)會持續(xù)受益,而技術(shù)落后的老舊電廠很可能被淘汰。
從實(shí)際發(fā)電量來看,新能源的貢獻(xiàn)也在不斷提升。2025年前三季度,全國可再生能源發(fā)電量達(dá)到2.89萬億千瓦時,比去年同期增長15.5%,占全國總發(fā)電量的四成左右,相當(dāng)于同期工業(yè)用電量的六成——新能源正在慢慢替代傳統(tǒng)能源,成為電力供應(yīng)的核心支柱之一。
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1.2萬億特高壓破局,機(jī)遇與風(fēng)險并存
有了需求和供給的雙重支撐,政策也在背后持續(xù)托底,為電力超級周期提供穩(wěn)定保障。
電力行業(yè)的發(fā)展離不開政策支持,國家從規(guī)劃、資金、價格三個方面構(gòu)建了完整的支持體系:
- “十四五”和“十五五”規(guī)劃明確了新能源、儲能的裝機(jī)硬指標(biāo);
- 2025年上半年,超過1000億元的專項(xiàng)債專門投向新能源和電網(wǎng)建設(shè);
- 分時電價、容量電價這些政策也在完善,單是煤電的容量電價,就能覆蓋企業(yè)30%以上的固定成本,保障企業(yè)有穩(wěn)定的盈利空間。
其中,電網(wǎng)升級是政策發(fā)力的關(guān)鍵。我國的新能源資源大多集中在西北、華北地區(qū),但用電需求主要在東部沿海,這種“供需不在一個地方”的問題,一直是電力行業(yè)發(fā)展的瓶頸。
為了解決這個問題,國家電網(wǎng)計劃未來3年投資超過1.2萬億元,建設(shè)特高壓和智能電網(wǎng)。
這不僅能打通電力跨省輸送的“大動脈”,還能帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈——像特變電工的變壓器、國電南瑞的電力自動化設(shè)備,這些企業(yè)的訂單已經(jīng)大幅增長,也是瑞銀研報重點(diǎn)推薦的領(lǐng)域。
當(dāng)然,政策支持不代表沒有風(fēng)險,有三個問題需要警惕:
- 一是新能源補(bǔ)貼退坡、電價政策調(diào)整可能影響企業(yè)盈利;
- 二是如果電網(wǎng)建設(shè)跟不上新能源裝機(jī)速度,可能會出現(xiàn)風(fēng)電、光伏發(fā)了電卻用不了的“棄風(fēng)棄光”問題,影響發(fā)電企業(yè)收益;
- 三是電力行業(yè)技術(shù)迭代快,尤其是儲能、特高壓這些領(lǐng)域,技術(shù)落后的企業(yè)可能會被淘汰。
瑞銀強(qiáng)調(diào),這一輪電力超級周期不是短期概念炒作,而是產(chǎn)業(yè)基本面的根本性變革。
現(xiàn)在的電力,已經(jīng)從過去的工業(yè)燃料,升級成了智能時代的基礎(chǔ)支撐,更是“新石油”轉(zhuǎn)化的原材料,正在成為新的“硬通貨”。它帶來的產(chǎn)業(yè)變革和投資機(jī)遇,才剛剛開始。
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