11月5日,長沙廣汽埃安智能生態(tài)工廠里,一臺銀灰色新車緩緩駛下生產(chǎn)線——埃安UT super 1號車正式下線,同步開啟預(yù)售。
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這可不是普通新車,背后是京東、廣汽、寧德時代三大巨頭聯(lián)手,目標(biāo)就一個,就是解決老百姓買車用車的痛點,造一臺價格親民,并且實用性好的新能源車型,今天喵哥來跟大家詳細(xì)聊聊這款車。
解決續(xù)航、空間、智能、安全的焦慮
先說說大家比較關(guān)心的,這臺車到底能不能解決我們的用車焦慮?答案是,它能把焦慮打骨折。
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續(xù)航和補能是純電車的大痛點,埃安UT super直接上了寧德時代的巧克力電池,CLTC續(xù)航干到500公里。別覺得500公里普通,要知道,我們?nèi)粘Mㄇ谝惶斓穆烦掏ǔJ?0公里,一周開下來也就300多公里,這500公里續(xù)航,可以做到一周一充了,周末周邊游也不用慌。而且補能速度也快,支持99秒極速換電,相當(dāng)于喝口水的功夫,電池就換好了,不用盯著充電樁等一兩個小時。
空間是家用車的剛需,這款車用A級車的價格,給了B級車的軸距,達(dá)到2750毫米,所以后排坐三個成年人不會擁擠,裝上孩子的安全座椅,加上兩個大人也沒有問題。座椅填充物也夠軟,跟家里的沙發(fā)似的,開長途也不覺得累。
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智能配置也沒含糊,埃安UT super是華為云車機的首搭車型。而華為云車機可以做到車機不卡頓,并且功能一直更新,導(dǎo)航也是實時更新路況,同時語音控制也比較靈敏,以后還能通過OTA升級新功能,比如新增的泊車輔助、娛樂應(yīng)用,車子越用越新,不會開兩年就變老款。
畢竟是家用車,安全是非常重要的,埃安UT super用了高強度鋼鋁混合車身,1500MPa潛艇級熱成型鋼占比高達(dá)28%,發(fā)生碰撞事故,車身不容易變形,同時新車還用上了和特斯拉Cybertruck(參數(shù)丨圖片)同源的熱成型門環(huán)工藝,側(cè)面被撞時能有效保護(hù)車內(nèi)空間。另外,倒車哨兵模式和540度全景影像,倒車時能看到車底的情況,避免蹭到馬路牙子或者小石頭,新手也能輕松停車。
買車養(yǎng)車像買電器
光車好還不夠,價格和購買體驗也得接地氣。京東這次直接把“買電器的邏輯”搬到了買車?yán)铮屜M者買車像買手機、買冰箱一樣簡單透明。
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首先是價格,雖然還沒正式公布,但從京東調(diào)研的數(shù)據(jù)來看,83%的用戶期待10萬以下的價格,這次三方聯(lián)手就是奔著降低門檻來的,大概率會定在10萬級區(qū)間,讓普通工薪家庭也能輕松拿下。而且現(xiàn)在預(yù)售有福利,前3000名交意向金的用戶,能拿最高600元京東E卡,直接抵車款,相當(dāng)于車還沒提,先省了600塊油錢。這羊毛,不薅也說不過去吧!
購買流程也簡單,不用跑遍4S店比價。打開京東的軟件,搜“國民好車”就能看車、預(yù)約試駕,甚至直接訂車。售后方面做得也可以,京東養(yǎng)車現(xiàn)在有超3000家門店,加上4萬多家合作門店,基本覆蓋了全國大小城市。
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看到這里,可能有人會問,這款車憑什么能做到便宜又實用?秘密就在京東、廣汽、寧德時代的合作。
京東不直接造車,但它懂用戶,通過7億用戶的消費數(shù)據(jù),還有幾十萬份問卷調(diào)查,抓住了消費者想要便宜、大空間、長續(xù)航、安全的需求;廣汽是造車領(lǐng)域的老手了,而長沙工廠又是按燈塔工廠的標(biāo)準(zhǔn)建造,工藝先進(jìn),可以降成本;同時寧德時代的電池技術(shù)可以,還能通過換電模式降低購車門檻。
結(jié)語:
11月9日埃安UT super就要正式發(fā)布了,現(xiàn)在在京東搜“國民好車”就能預(yù)約。對于想換純電車的家庭來說,這臺車可以多多關(guān)注,10萬級價格,500公里續(xù)航+99秒換電,B級車空間+華為智能車機,還有三大巨頭背書的品質(zhì)和服務(wù),整體表現(xiàn)可以。
以后買車不用再糾結(jié)高價低配,不用再擔(dān)心續(xù)航焦慮,也不用再被4S店的套路繞暈,京東、廣汽、寧德時代這波操作,算是把造老百姓買得起的好車這件事,給玩明白了。如果你也在看10萬級純電車,不妨去京東上搜搜,說不定這臺車就是你的菜。
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