鐵線礁是護(hù)衛(wèi)渚碧島礁盤，我們應(yīng)派人駐守，壓縮菲占中業(yè)島空間

近日，我國南沙群島鐵線礁的情勢(shì)牽動(dòng)著讀者的心。鐵線礁面積不大，由若干礁坪和沙洲組成，宛如南海上一顆雖小卻極為關(guān)鍵的明珠，它緊鄰菲律賓實(shí)際控制的中業(yè)島，戰(zhàn)略位置重要，如今正面臨著嚴(yán)峻的失守風(fēng)險(xiǎn)。

鐵線礁位于我國南沙群島北部海域的中業(yè)群礁，中業(yè)群礁由中業(yè)島、鐵線礁、梅九礁、鐵峙礁等組成。鐵線礁位于中業(yè)島與渚碧島之間，距離中業(yè)島只有4至10公里不等，距離渚碧島也僅有15公里。

鐵線礁的地理位置堪稱“南沙樞紐”。它與我國實(shí)控的渚碧島相距不遠(yuǎn)，二者構(gòu)成掎角之勢(shì)，成為渚碧島的東北前沿屏障，可實(shí)時(shí)監(jiān)控中業(yè)島菲軍動(dòng)態(tài)，為南沙北部核心支點(diǎn)構(gòu)建第一道安全防線。

對(duì)菲律賓而言，鐵線礁是其非法占據(jù)中業(yè)島的 “命脈咽喉”。由于中業(yè)島缺乏自給能力，物資補(bǔ)給完全依賴外部運(yùn)輸，而鐵線礁的管控直接威脅這一補(bǔ)給線，一旦中方強(qiáng)化實(shí)控，中業(yè)島將面臨生存空間壓縮的困境。這也正是菲方頻繁出動(dòng)公務(wù)船非法闖礁、實(shí)施插旗立碑等挑釁行為的核心原因，試圖通過制造既成事實(shí)爭(zhēng)奪控制權(quán)。

我國的中業(yè)島自1971年被菲律賓侵占后，目前有上百名菲律賓士兵在這里駐守。長期以來，駐扎中業(yè)島的菲士兵因地理近的原因，不斷坐船侵闖、騷擾我國鐵線礁，開展非法勘察活動(dòng)，還派出人員乘坐橡皮艇上礁插旗、收集生物樣品等，想實(shí)控該礁。我國曾多次派出執(zhí)法船只和人員驅(qū)離菲律賓侵闖船只、強(qiáng)制驅(qū)趕上礁人員。

前段時(shí)間，菲律賓的公務(wù)船和菲士兵在鐵線礁的挑釁行徑愈發(fā)猖獗。他們把鐵線礁當(dāng)成肆意妄為的“游樂場(chǎng)”，隔三差五就前來滋事，坐船跑到鐵線礁的沙洲上，揮動(dòng)菲律賓旗幟，宣示其非法的主權(quán)主張。更過分的是，他們還在鐵線礁海域騷擾我國正常作業(yè)的漁船，極大地干擾了我國正常的漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)。這些行徑嚴(yán)重侵犯了我國的主權(quán)和海洋權(quán)益，令我們的海警船疲于應(yīng)對(duì)，每一次的驅(qū)離行動(dòng)都面臨著菲律賓方面的無理阻撓和挑釁。

鐵線礁雖然距離我國有人駐守的渚碧島很近，但執(zhí)法船只從渚碧島趕到鐵線礁還需要一段時(shí)間，來不及驅(qū)趕菲律賓船只，他們就逃走了。有微博網(wǎng)友指出，面對(duì)菲律賓軍方的挑釁行為，我們應(yīng)采取果斷措施，一勞永逸解決菲律賓公務(wù)船和菲士兵的侵闖和騷擾問題，派人登上鐵線礁常駐并建立永久性礁堡等設(shè)施，不給菲律賓士兵可乘之機(jī)。

此計(jì)如果可行，以地理近的優(yōu)勢(shì)，鐵線礁距離菲占中業(yè)島不到5公里，菲律賓的公務(wù)船只要一出港池，我們就能發(fā)現(xiàn)并實(shí)施管控，可以進(jìn)一步壓縮菲律賓侵闖和騷擾的活動(dòng)空間。

現(xiàn)在我們的海警船已常駐鐵線礁海域，已深入中業(yè)島1.5海里范圍，對(duì)菲律賓駐中業(yè)島船只展開嚴(yán)密而有效的管控，成功地壓縮了菲律賓公務(wù)船只和補(bǔ)給船只的活動(dòng)空間，其原本從菲律賓西部軍區(qū)過來的補(bǔ)給船只也受到了極大的限制。

但我們的海警船在鐵線礁或中業(yè)島海域均沒有補(bǔ)給基地，需要返回渚碧島母港實(shí)施補(bǔ)給，所以還是會(huì)給菲律賓船只和菲士兵侵闖的機(jī)會(huì)，所以我們?cè)阼F線礁建立補(bǔ)給基地實(shí)在很有必要，希望越早建立越好。

（夏安/文）